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『壹』 盘点2020即将上市的新能源车，雷克萨斯推出首款纯电动SUV！

很多车业人士对于新能源车依然比较看好，而从2019年新能源车的销量可以知道，这一年纯电动车市场的竞争将会更加激烈，而下面就盘点2020年即将上市的三款纯电动SUV，看看它们是否符合你的胃口？
大众ID.初见
大众对于国内新能源市场一直都是虎视眈眈，2019年10月大众汽车带来了专属中国市场的纯电动车型——ID.初见，并由一汽-大众进行生产。该车定位于紧凑型纯电动SUV，基于全新的MEB平台打造，整体造型延续了ID.家族的设计风格，专属的电动车平台让其前、后悬比较短，给车内宽敞的空间提供了可能性。
不过目前关于这辆电动SUV的信息较少，如续航里程动力等信息官方都还没有透露，ID.初见作为大众ID.家族在中国推出的首款车型，相信会作为大众进军国内新能源市场的主力。
宝马iX3
宝马作为“BBA”三巨头之一，终于将在2020年给大家带来它的全新电动SUV——宝马ix3，据消息称，该车将会在2020年首先在欧洲上市，稍晚将会在中国和北美地区上市。稍晚将会在中国和北美地区上市。
宝马品牌自带的影响力，将成为它不容忽视的产品优势。它的动力系统最大功率为199kW，续航里程为440km，据悉，新车电池容量将达到74kWh，国内的电池供应商为宁德时代。
随着2019年奔驰EQC、奥迪e-tron相继上市，宝马这次推出的iX3将标志着曾经燃油车市场的三巨头又将在电动车市场聚齐，新的市场争夺战即将打响。
雷克萨斯UX300e
雷克萨斯推出了纯电动的SUV，有点出乎意料，雷克萨斯UX300e最早是在2019年广州车展上首发，这也是雷克萨斯旗下的首款纯电动车型，新车预计会在2020年的第二季度上市。
新车定位紧凑型纯电动SUV，外观部分保留雷克萨斯的设计语言，动力上，搭载了最大功率204马力的电动机，峰值扭矩300N·m，电池部分，其将配备54.3kWh锂电池组，NEDC综合续航里程可达400km。
从整体产品来看， 雷克萨斯UX 300e作为进口品牌紧凑型纯电动SUV，它的直接的竞争对手就是奥迪Q2L e-tron。
总的来说，2020年的纯电动车市场的竞争一定是激烈的，续航里程、技术、配置、品牌这些将成为它们的核心竞争力，同时也给消费者们带来更多丰富的选择。
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『贰』 雷克萨斯首款纯电动车UX 300e将于4月26日上市

近日从雷克萨斯官方获悉，该品牌旗下的首款纯电动车型UX300e车型将于4月26日上市。新车是基于燃油版雷克萨斯UX打造的纯电动版本，配备了来自丰田的永磁同步电机，其最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。电池组总容量为54.3kWh，配合动力电池加热系统、制动能量回收等节能科技，整车NEDC综合工况续航里程达到400km。

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『叁』 纯电续航400km推两款车 雷克萨斯UX 300e免税 落地价36.2万起

在今天（4月26日），雷克萨斯UX300e正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为36.2万元和38.5万元。

动力方面，新车将搭载一台前置的永磁同步电机，匹配54.3kWh锂电池组，最大马力204Ps，最大扭矩300Nm，NEDC综合续航里程可达400km。新车支持两种充电方式，理想状态下，使用交流充电桩充电，从0充至100%电量需要7小时；使用直流快速充电模式，50分钟即可从30充至80%。

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『肆』 很多人都想要一辆混动雷克萨斯，那么纯电动的呢

不过，除了传统的豪华品牌之外，别忘了还有特斯拉，比UX300e便宜，续航又长，加速还贼快，难道不香吗？

作者：陈厚泽

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『伍』 雷克萨斯旗下最厚道的车，价格多次下降，全系2.0T+8AT，不到27万

如果要提到今年车市的黑马，那么首当其冲的是来自日系的雷克萨斯。旗下车型销量一路猛涨，价格十分坚挺不说部分热门车型还需要加价提车，让不少匹配纷纷艳羡不已，堪称豪华品牌里最“特立独行”的存在。的确，2019年堪称雷克萨斯的爆发年，雷克萨斯凭借其进口的身份以及不错的稳定性和耐用性、良好的售后服务和保养政策，在国内的号召力与日俱增。

相比起雷克萨斯旗下其他的车型，雷克萨斯IS可以说一辆有着不错操控性和驾驶乐趣的豪车，不仅加速快，底盘扎实，而且动力平顺高效，前置后驱布局，驾驶质感相当不错！

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『陆』 雷克萨斯首款纯电动汽车 UX300e续航约400公里

近日，我们从相关渠道获悉，雷克萨斯UX300e车型或将4月26日正式国内上市，新车采用纯电动驱动，综合工况续航里程或超过400km。

充电方面，普通充电（AC）最大输入为6.6kW，快速充电(DC)最大输入为50kW。在车辆充电时，车主可通过手机APP查看剩余电量、充电完成时间等信息，并支持通过手机APP远程打开或者关闭车辆空调、前后席座椅电加热功能等。

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『柒』 雷克萨斯UX300e正式上市 售36.2万起，续航400公里，配置令人满意

2020年4月26日晚，雷克萨斯通过云发布形式，正式宣布旗下首款纯电动车型——UX300e正式上市。其共推出两款车型分别为纯·悦版与纯·享版，售价分别为36.2万元和38.5万元，而它的上市也证明着雷克萨斯开启了自己的纯电动时代。

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『捌』 雷克萨斯UX300e上市 售价36.2-38.5万元

2020年4月26日，雷克萨斯UX300e正式上市。新车诞生于TNGA架构下的GA-C平台，定位为紧凑级SUV，也是雷克萨斯的首款豪华电动SUV，NEDC综合续航里程达400km，此次共推出两款车型，售价36.2-38.5万元。同时，雷克萨斯还为新车提供了6年或15万公里的整车免费保修保养服务，以及8年或20万公里的三电系统免费保修服务。

动力方面，雷克萨斯UX300e搭载前置电机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩300Nm。电池方面匹配54.3kWh锂电池组，并支持快充和慢充，NEDC综合续航里程可达400km。

点评

雷克萨斯UX300e的出现填补了雷克萨斯品牌在纯电动车型上的空白，完善了汽油、混动和电动三种车辆动力布局方式，为品牌销量增长提供新助力。出色的外观设计和便利的互联系统，也为消费者带来更多样化的选择。

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『玖』 雷克萨斯或将发布全新纯电车型RZ 450e

近日，根据网上消息，雷克萨斯注册了一款名为“RZ450e”的商标。雷克萨斯首款纯电动车UX300e车型已于今年上市。根据此前规划，雷克萨斯第二款纯电动车型会在2022年上市，我们推测就是RZ450e，或将采用LF-30的设计理念，上市后将与宝马iX3、奔驰EQC以及极星2等豪华纯电动SUV展开竞争。此前雷克萨斯已经在美国、欧洲和澳大利亚等多地注册了“RZ450e”的新车型商标，可以看出新车将成为雷克萨斯布局全球的全新电动车型。

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『拾』 雷克萨斯两款全新纯电动车曝光，创新型四驱系统引人关注！

雷克萨斯同步了Direct4四驱技术，不同于现行混动车型搭载的E-Four四驱技术，Direct4技术的导入将赋予雷克萨斯未来的混动与纯电动车型更丰富的驾控乐趣。重点是，这项技术可同时用于HEV油电混动、PHEV插电混动、BEV纯电动和FCEV氢燃料电池电动车这四类电气化车型上。

文/孙博伟

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