吉利汽车宣布90新能源汽车

㈠ 吉利新能源汽车调整布局，多项举措齐头并进

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国内新能源汽车产业近两年一路乘风破浪，发生了沧海桑田般的变化。但伴随着今年新能源补贴政策的取消，作为车企的代表车企吉利，也做出了战略的全面调整。

针对国际出台的相关新能源政策。吉利目前除了争夺新能源中个人客户的消费市场外，也在积极抢占新能源公共市场的份额。例如进一步开拓吉利在网约车和全国出租车的市场，当下如何打开除曹操专车之外的网约车和出租车市场是重中之重。据悉，吉利即将专门推出新品“帝豪EVPro”的车型，专攻网约车和出租车市场。

选车君观点：

现阶段，对于吉利来说，压力是必不可少的。吉利目前能做的就是在当下环境中，及时做出调整，方能在新能源市场中突围而出。

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㈡ 吉利早就收购了沃尔沃 为何又要和沃尔沃合并

2020年02月10日，庚子年??戊寅月癸未日，宜习艺、纳采、订盟、嫁娶。?

而且是一个阳光普照，春意暖暖的好日子。吉利汽车（00175，HK）发布公告称，公司管理层正在与沃尔沃汽车AB公司（沃尔沃汽车）的管理层进行初步讨论，以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。

而吉利也曾在2016年发布名为“蓝色吉利行动”的新能源汽车战略，其中一点就是到2020年实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上，目标都是伟大的。

不论是沃尔沃还是吉利，不仅需要技术，更需要资金，公告中说重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司，并将考虑未来在瑞典上市。可以预见，在未来的资本市场上，他们的组合绝对会受到更多的追捧?。

如果能够吉利汽车和沃尔沃汽车能够合并，很多合作的壁垒会轻松跨越不说，而且最重要的是资源整合，资金合拢，能够更加容易的实现彼此的目标，他们的合并不仅对自身是有利的，对于中国汽车在世界的影响，甚至对于消费者而言都是有益的，那么希望这一天早一点?成为现实吧。

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㈢ 吉利将创立新纯电动车品牌，吉利创立纯电动车新品牌的目的是什么

实际上，吉利已经在新能源领域采取了行动，吉利过去曾推出新的能源模型车，几种模型车的总销量为68,000。而且吉利集团到2020年的汽车累计销量将达到132万辆，而新能源汽车的销量仅占全部销量的5.2％。到2020年，吉利新能源汽车的销量将占总销量的90％以上，纯电动汽车的销量将占35％。这个计划与实际情况相去甚远，因此吉利推出新品牌是可以理解的。吉利汽车作为国内汽车行业的常青树，多年来在用户中享有良好的声誉。

在当前的新能源汽车领域，特斯拉，比亚迪，蔚来，小鹏等品牌发展迅速，电动汽车越来越受到传统燃料汽车的挤压。智能电动汽车已成为大势所趋，因此强大的吉利集团推出新品牌对市场和消费者来说都是一件好事。由此可见，系能源汽车这一方面，吉利是势在必得的，势必是想要强行进入市场，分取一部分的蛋糕。但是最终的结果如何，还是要看其他公司的科技发展。事情没有进展到最后一步，谁都不知道会不会出现黑马。

㈣ 2019年自主汽车销量：吉利再夺自主销冠，北汽狂赚超5000亿

2019年终于过去了，这一年汽车行业有着万般的不如意，销量持续下滑，破产消息不胫而走，特别是自主品牌，日子过的更加艰难。那么在2019年，各大自主品牌的销量情况又是如何呢？

吉利汽车

1月6日，吉利汽车公布了旗下销量数据，2019年12月吉利汽车的销量为130036辆，同比增长39.3%，全年销量数据为1361560辆，已经连续三年位居中国品牌乘用车销量第一。其中吉利旗下的SUV车型销量占比达到了52.1%；2019年吉利旗下新能源车型销量提升，全年销量113067辆，同比增长66.5%；出口累计57991辆同比增长110.6%。

据悉，2020年，海马7X及全新改款海马8S将上市，同时还将推出一款PHEV车型。新能源汽车方面，海马汽车计划到2020年新能源汽车销量占总销量30%。不过从目前的情况来看，海马想要翻身将是难上加难。

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㈤ 吉利打造的国产第一台，90%还原概念车，7.9S破百，限量版已上市

前言：创新是第一生产力，这句话放在任何一个行业都是非常有道理的，汽车制造业涉及到了大量的创新行为，科技创新，设计创新，营销模式创新等都是刺激汽车制造业发展的创新性行为，但是对于国产自主汽车品牌们来说，创新是比较欠缺的特质，一些国产汽车品牌甚至是明目张胆的打出了山寨的口号，大肆的抄袭一些国际知名的车款，这一幕幕有些羞耻的行为也是品牌为了生存发展不得已使出的招数，而对于身处一线的国产汽车品牌们，创新性思维成为了决胜市场的关键要素。

而在动力配置方面，这款吉利icon也是走起了新能源的发展路线，一台1.5T涡轮增压发动机搭配48V的轻混系统给车款带来了极高的燃油经济性，车款的最大功率为130KW，峰值扭矩则是达到了255NM，匹配7挡双离合变速箱，官方给出的百公里油耗仅为5.7L，零百加速则是7.9秒，算是小钢炮级别的SUV车款了。

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㈥ 吉利有新能源汽车吗

吉利汽车有多款新能源汽车。是中端价格。

㈦ 吉利2020年新能源车占比达到90%可能吗

虽然说比重会增加，但还达不到90%的

㈧ 吉利全新纯电动车型几何C亮相工信部名单，将有两种续航版本

日前，我们从工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中获取了有关吉利全新纯电动车型几何C的续航信息，新车将有标准续航版本和长续航版本两款车型?，其NEDC综合续航里程分别为400km与520km。

几何C是吉利旗下继几何A后的又一款“几何牌”新能源汽车，其车身长、宽、高分别为4432、1833、1560mm，轴距为2700mm。几何C基于GE2.0平台打造，将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，并且也有望在未来搭载5G网络，配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。

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㈨ 吉利新能源SUV有哪些

截止目前，吉利品牌旗下新能源SUV只有一款车型：吉利帝豪GSe。而根据吉利新能源计划，吉利计划在2020年前实现产销总量中90%的新能源产品，其中有35%是纯电动，另外的65%是油电混动和插电式混合动力。

2018年6月9日，吉利汽车旗下首款纯电动SUV车型--帝豪GSe正式上市销售，新车定位为紧凑型SUV，基于帝豪GS打造。该车补贴后全国官方统一售价为11.98-14.58万元，其综合工况续航里程达到353公里。

除此之外，吉利已经开始进军新能源汽车动力电池领域，为纯电动汽车发展事先做好准备。2018年12月20日，吉利控股集团与宁德时代进行了签约仪式，双方共同宣布将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，共同为新能源“后补贴时代”的到来做好充分准备。

其中，宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。合资公司将为吉利新能源汽车提供更加稳定、先进的电气化部件，逐渐提高吉利电动汽车在市场上的竞争力。此外，合资公司也是电池供应商，从事电池的研发、改进。

㈩ 网传吉利将投3亿美元救蔚来 或成第三大股东

日前，有消息指出，吉利汽车或将计划投资3亿美元左右入股蔚来汽车，针对这一消息，吉利汽车集团内部人士表示，“不知道此事，也不对传言做评论。”蔚来汽车对此也表示“无法置评”。

协议显示，蔚来汽车将以非公开发行方式向，购买方发行和出售本金总额1亿美元可转换债券，预计在今年2月19日前完成。至此，2020年蔚来汽车已获得2亿美元的融资。

蔚来汽车的后续融资市场能够支撑起自身的独立运营，是否真的与国内传统车企达成合作共识，需要多方因素共同考虑。就传闻来看，双方能否有下一步动作，暂未可知，我们只能静待双方最终披露出的准确信息。

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