威马电动汽车充电多少钱

A. 威马直购上线，半价买车免费充电，这笔账该怎么算

文/张一

今天，威马正式上线“威马直购”新零售模式。简单说，用户只需半价就可购买综合补贴后售价18.99万元的中型纯电动SUV威马EX6Plus400轻享版车型，每月只需为租用电池支付一笔租金，租约每两年一期，但每一期租约到期之后用户均可选择买断电池、续租或由威马进行回购三个选项。通过与威马工作人员沟通，还得知即便是9.99万的五折车价，在符合金融政策后也可进行分期贷款支付。

在电话采访中，一位威马经销商告诉小编，威马的消费群的价格敏感度要比蔚来高，对于蔚来这样的自主高端品牌来说，其消费群对租赁电池方案或许不感冒，但对于威马来说不一样。毕竟从一个换车周期来看，此举相当于让消费者仅仅承担购车、车险以及保养的费用，充电费用根本不用考虑。总之，由于提车还是走线下渠道，所以经销商对此持欢迎态度。

然而有一个问题，是这项政策没有解释清楚的。那就是这种销售模式下，电池产权归威马所有，如果以6年租期来看，假设在第3年或第4年电池出现严重衰减之后——这绝不是小概率事件——车主是否有权要求更换？威马又该如何面对这个问题？

对于这个问题，截至发稿之时，威马官方和经销商尚未作出回应，AutoLab对此将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 威马汽车EX5电动机怎么样充电快吗

威马汽车EX5采用永磁同步电机，最大马力218PS,电动机总功率160Kw,工信部纯电续航里程400Km.电池快充0.5小时，慢充8.4小时。

C. 威马新能源汽车充电相当多少瓦用漫充充电。

续航是新能源汽车永远绕不开的话题，续航里程的长短、充电速度的快慢直接影响到用户的使用体验。最近，车业杂谈拿到一台威马EX5进行评测试驾，主要针对消费者最关心的续航和充电问题，来进行评测。

D. 现在市面上电动汽车充电速度最快的有多快

绝大部分车辆和车主每天的行驶里程不会超过500公里，而行驶时间也不会超过12个小时，所以充电速度并不是影响电动车普及的主要问题；充电设备普及和通用化问题。某种程度上来说，普及充电桩其实比普及加油站方便，大胆设想以后每个标准停车位如果都有一个充电口，那是不是比去加油站方便？真到了哪一步，电动车不普及都难。

以我个人看法，充电九个小时之内可以接受，前提是电动汽车要满足一天高负荷的行程，至少正常空调音响，900公里山路续航，白天别浪费宝贵时间去充电，那样大家都会认可。

E. 威马EX5电动汽车自燃爆炸，汽车充电时需要注意哪些问题

威马EX 5电动汽车自燃爆炸，汽车充电时需要注意哪些问题呢？现在的电动车五花八门，

以前的淘宝是不是也是一样的方法？要想公司在短期出名，那一定要做出非常坏的事情，因为自古以来人们学坏的非常快，但最终只看结果，那么现在的淘宝做的怎么样？现在的比亚迪做的怎么样？你们就知道以后的威马做的怎么样。

F. 电动汽车爆炸！又是威马，新能源车到底怎么了

有网友爆料称10月27日21时左右北京海淀区北四环西路中国科学院力学研究所传出巨响，空气弥漫刺鼻味道。多名网友表示听到爆炸声响，还看到滚滚浓烟，据称是研究所内一辆正常停放未充电的威马汽车发生爆炸。

在短短的一个多月时间里，威马汽车出现了四起自燃事故，另外三起分别是:9月23日，温州威马EX5自燃；10月5日，福建邵武市停放在路边的威马EX5自燃；10月13日，威马EX5在充电时发生自燃，车辆烧毁严重。

是不是听的人瑟瑟发抖啊！电动汽车电池自燃，车内人员逃命几率极低，如果车内有人，留给人的自救时间大概是2秒钟左右吧，2两秒钟我们很多人可能都来不及反应发生了什么，就被无情的大火吞噬了。所以威马这种高频出事的状况，意味着此品牌电动汽车有着极大的安全隐患，威马车主这是拿命去开车啊！微博网友评论@无涯星河:人家买车要钱，买你车要命啊！@周正如:现在开着威马汽车，瑟瑟发抖啊。这次威马事件将会严重影响大众对新能源车的好感，有网友@勇敢的小28表示:珍爱生命，远离电动车就完事！

希望威马能够找到真正的原因，给自己一个交代也给公众一个交代！

不知道各位网友如何对此有什么看法呢？欢迎下方留言哦！

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G. 威马汽车纯电动快充充电时间是多少慢充1小时需几度电

根据你的描述。沃尔玛桶电动汽车。快从同常伟40分钟左右。慢充一小时通常为1度电左右。约八小时能充50%。望采纳，谢谢。

H. 威马汽车纯电动快充充电时间是多少

以威马EX5为例：
快充和慢充的接口分别位于车头LOGO后以及车身左后方，车头LOGO盖板下的就是直流快充口了，将电量从30%充到80%大约需要半个小时时间，从0充满要一个小左右。
交流的慢充口位置在车身左后侧，将EX5 400的动力电池完全的充满大约需要8个半小时，建议在晚上休息的时候使用。

EX5还提供了电能反向输出的功能，除了为家用电器提供220V电源之外，该车改可以为其他电动车紧急补电。

希望可以帮到你，望采纳

I. 【威马直购深度解读】打消新能源车主所有购/用车痛点

在过去的2019年，全国新能源汽车累计销售达120万辆，这个数字看似庞大，但其实只占到了全国乘用车总销量的4%，而其中由于拿不到燃油车指标而“被迫选择”新能源车的车主不在少数，随着国家对新能源车购车补贴的不断减少，让更多人对这个新生事物据而远之。

原因无非以下几点：

1、纯电动汽车价格虚高，尤其对于品质稍高的中型/中大型车，在续航里程问题没有彻底突破前，即使在补贴后相较同级燃油车没有任何优势；

2、后期电池维护成本很高，纯电动汽车保值率远远低于同级燃油车；

3、纯电动汽车充电便捷性和体验有待提升。

综合以上几点，让手握20几万预算的消费者真的很难选到一台称心如意的车。

然而一些深度着眼于消费者选车用车感受的车企看到了这一弯道超车的契机，针对用户痛点相继开发出了对应规格的车型和非常实惠的购车政策，让用户在使用纯电动车时不再有任何“后顾之忧”，巧妙地把这几大“历史性难题”一一化解。

真的这么神奇吗？

总的来看，威马汽车“直购模式”的推出堪称新能源车全流程用车体验的一次变革，一系列灵活的够/用车方案让用户开始从内心接受新能源电动车这一新鲜事物，不再有任何后顾之忧。

另一方面，小编相当看好威马汽车的发展前景，因为其产品定向非常明确，瞄准10-20万这一主力热销车型区间（占比44%）精心布局产品战略和创建性用车解决方案。如果能将这片还未被开垦的新鲜沃土盘活，将有望成就威马成为真正意义上的新能源汽车领域“头号、实力派”。

我们会在下期内容中为大家奉上关于威马全新中级纯电动SUV——EX6Plus400轻享型的详细介绍，敬请关注！

汽车评中评/LF

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J. 半价购入18.99万的中型纯电SUV，6折回购威马直购是什么操作

虽然“威马直购”的这套新零售模式目前来看是比较复杂的，但是却巧妙的解决了消费者购买新能源时的痛点。湃客也比较看好这种新零售模式为威马汽车的销量带来增长。

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