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2017新能源汽车过户

发布时间: 2021-07-21 00:10:25

『壹』 新能源电动汽车异地过户需要什么手续

车辆过户可以到花乡旧机动车交易市场内进行办理,并到过户窗口开具过户发票,然后才能办理其他的过户手续。二手车过户需要的手续包括:买卖双方身份证原件及复印件;车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件;车辆的机动车登记证书原件及复印件;车辆行驶证原件及复印件;机动车必须到场。过户费大概是在300-500元左右,最高不会超过900元的。过户到外地还要在办理过户手续后,调取车辆档案,然后去外地上牌。要是这样的话,就先要在北京退保,然后再到要上牌的地区投保,或者是去投保的保险公司办理被保险人变更手续,但是定损理赔时要回北京办理。提醒您购置税和车船使用税也要办理变更手续。

『贰』 我要过户新能源车怎么过户嘛

以上海市为例(不同地区稍有区别):

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》第五条明确提出,消费者购买新能源汽车,取得免费专用牌照额度的,实行一车一牌制度,不予办理退牌业务,且自专用牌照额度启用之日起3年内,不得转让过户。

受让条件:

1、专用牌照额度自启用之日起满3年。

2、二手车受让人与购买新车消费者必须具备同样的要求,并落实一处自用或专用充电设施。

3、二手车受让人为个人的,须名下无在本市注册登记新能源汽车。

经本市相关部门审核符合上述条件的,市经济信息化委将向二手车受让人发放确认凭证,受让人凭确认凭证和相关材料可申领专用牌照额度。

不符合上述条件的,新能源汽车转让、变更后,专用牌照额度自动作废,二手车受让人将无法取得免费专用牌照。

其他手续:(与普通汽车过户相同)

1、车辆行驶证 ;

2、机动车登记证书 ;

3、机动车登记副表;(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证、养路费证去抽取)

4、车辆购置附加税证 ;

5、买卖双方 身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。

(2)2017新能源汽车过户扩展阅读:

新能源车牌办理流程分为两种:

一、新车注册登记

2016年12月1日后,新能源车辆办理注册登记的,条件、程序和要求,与以前相同,即办理注册登记的,需先到本市税务部门取得缴税凭证或免税凭证,然后到市交通委额度审核窗口审核机动车额度,

再到车辆管理所各分所、上海市二手车交易中心登记服务站及外高桥二手车交易市场登记服务站办理注册登记,下一步我们将逐步把注册登记办理点推广到全市所有机动车登记服务站。

二、已登记的新能源机动车办理换发号牌手续

1、对已经登记的新能源汽车,按照自愿换领的原则,由车主自主选择是否换领新式号牌。可以申请换发的车辆清单会在互联网交通安全综合服务管理平台公示,公示范围内的车主可结合自身情况,自愿在互联网预约换领的地点和时间。

原专段号牌新能源车可直接申请换发号牌,非专段号牌新能源汽车需先到市交通委额度审核窗口确认额度,再进行互联网选号预约。

办理前需确保车辆不能有查封、扣押、被盗抢、达到强制报废标准、违法未处理、事故未处理等情形。

2、按网上预约的时间和地点办理换牌业务。将车辆开至办理地点并提交机动车所有人身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车照片、车辆识别代号拓印膜、原机动车号牌。

新能源汽车上牌在不同地区的规定可能有所区别,比如上海市新能源汽车推进领导小组办公室规定只有当充电桩资质审核完全通过后才会发放上海市新能源号牌,收到后便可去车管所上牌了。

『叁』 新能源汽车过户如何办理

新能源汽车过户流程:

因为新能源汽车的号牌系统和汽油车的号牌系统不一样,所以不能在随意的车管所服务站办理。

需要到指定的新能源汽车过户大厅办理。

具体的流程是:

1、准备手续

2、到二手车市场开具二手车统一销售发票

3、办理汽车过户验车

4、在大厅选号。

新能源汽车的号牌是绿色号牌,现在也是不能随着车辆一起办理过户的,旧牌照是由车管所收回。

新能源汽车没有发动机舱所以不用拓印发动机号,但是需要查验电机。

(3)2017新能源汽车过户扩展阅读:

新能源汽车过户需要提供的资料:

1、车辆行驶证 ;

2、机动车登记证书 ;

3、机动车登记副表;(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证、养路费证去抽取)

4、车辆购置附加税证 ;

5、买卖双方 身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。

参考资料来源:网络-新能源汽车

参考资料来源:网络-车辆过户

『肆』 新能源汽车过户怎么办理

以上海市为例(不同地区稍有区别):

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》第五条明确提出,消费者购买新能源汽车,取得免费专用牌照额度的,实行一车一牌制度,不予办理退牌业务,且自专用牌照额度启用之日起3年内,不得转让过户。

受让条件:

1、专用牌照额度自启用之日起满3年。

2、二手车受让人与购买新车消费者必须具备同样的要求,并落实一处自用或专用充电设施。

3、二手车受让人为个人的,须名下无在本市注册登记新能源汽车。

经本市相关部门审核符合上述条件的,市经济信息化委将向二手车受让人发放确认凭证,受让人凭确认凭证和相关材料可申领专用牌照额度。

不符合上述条件的,新能源汽车转让、变更后,专用牌照额度自动作废,二手车受让人将无法取得免费专用牌照。

其他手续:(与普通汽车过户相同)

1、车辆行驶证 ;

2、机动车登记证书 ;

3、机动车登记副表;(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证、养路费证去抽取)

4、车辆购置附加税证 ;

5、买卖双方 身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。

(4)2017新能源汽车过户扩展阅读:

车辆过户注意事项:

1、必要性:

办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移,保障车辆来源的合法性,如避免买到走私车和盗抢车等,同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分,如债务纠纷、交通违法等,确保了买卖双方的合法权益。

2、合法条件:

有合法来源和手续、无遗留银行质押和法院封存记录、无遗留交通违章和未处理事故记录、无遗留欠费记录、所有证件齐备。

『伍』 新能源车辆可以过户,但是车牌是不允许过户,那么靓号怎么办

公安部在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点已发放新能源汽车号牌。新能源牌照和燃油车牌照是一样的,所以两者基本没区别,唯一一点就是新能源汽车除工本费等费用缴纳,基本可以免费获得牌照。新能源车牌照可以转让但必须连车和牌一起过户,过户半年后车和牌才能分离。

与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌工本费、发牌机关代号(各省、区、市简称和代码)不变,仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准,每副号牌100元。号码增加了1位,如原“粤B·×××××”升位至“粤B·××××××”。新能源号牌在代表省市区域的字母后,小型车第一个字母“D”代表纯电动汽车,“ F”代表非纯电动汽车(包括插电式混合动力和燃料电池汽车等)。大型车号牌中“D”或“F”则位于号牌序号的最后一位。可以更大程度满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。

『陆』 上海2017年买的新能源车上牌一个月了!不想要了!可以过户给朋友买新能源汽车和汽车一样过户吗牌

过户朋友也需要有新能源车的资格

『柒』 哪为什么现在买的新能源车都要过户

1.新能源汽车和其他燃料汽车一样,都是可以变更登记过户的。
2.不能过户车辆和情况 1、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的; 2、达到报废年限的(如车况较好,经特殊检验合格后可以过户,但不准转籍; 3、新车入户不足三个月的。。。

『捌』 新能源汽车过户如何办理

不同地区的要求稍有区别,具体以当地规定为准。
以上海市为例(不同地区稍有区别):
《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》第五条明确提出,消费者购买新能源汽车,取得免费专用牌照额度的,实行一车一牌制度,不予办理退牌业务,且自专用牌照额度启用之日起3年内,不得转让过户。
受让条件:
1、专用牌照额度自启用之日起满3年。
2、二手车受让人与购买新车消费者必须具备同样的要求,并落实一处自用或专用充电设施。
3、二手车受让人为个人的,须名下无在本市注册登记新能源汽车。
经本市相关部门审核符合上述条件的,市经济信息化委将向二手车受让人发放确认凭证,受让人凭确认凭证和相关材料可申领专用牌照额度。
不符合上述条件的,新能源汽车转让、变更后,专用牌照额度自动作废,二手车受让人将无法取得免费专用牌照。
其他手续:(与普通汽车过户相同)
1、车辆行驶证 ;
2、机动车登记证书 ;
3、机动车登记副表;(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证、养路费证去抽取)
4、车辆购置附加税证 ;
5、买卖双方 身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。

『玖』 新能源汽车二次过户怎么评估价格

我国目前是全球第一大新能源汽车产销国,截至去年年底,我国新能源汽车保有量达到261万辆,与2017年相比,增加107万辆,增长70%。
一边是产销两旺,另一边,第一批新能源汽车因为续航短,也面临着退出市场。然而新能源车主们想卖车的时候才发现,这可不是一件容易的事。
新能源二手车大幅贬值,市场交易冷清,二手车商们普遍反映,其实近一两年来,来打听卖新能源车的车主不少,但他们还是不敢收,怕卖不上价。
近年新能源车技术的快速发展,更使得早年生产销售的车辆贬值严重。中国汽车流通协会数据显示,2014年左右第一批上市的新能源汽车如今已经进入置换期,但其保值率却令人失望。主流新能源汽车在使用3年后只能卖到约原价的20%。
买车容易卖车难,为什么新能源二手车卖不上价儿呢? 原因在于,目前制约新能源二手车流通的最大因素是检测技术和行业标准尚未形成,新能源车的价值无法得到公允的衡量。
现在没有办法测电池的衰减,目前为止在技术上来说,可能主机厂有这种技术,但是没法普及。
业内人士表示,新能源汽车最值钱的部件是电池,成本几乎占到整车的7到8成。然而,目前的技术还无法解决电池充放电次数的增加而造成容量衰减的问题。此外,随着技术的发展和电池的快速迭代,新能源车的续航里程也在快速增长。今年市场上新推出的车型,续航里程大多达到400公里以上,而这个数字在两年前也普遍只有150到200公里。正是这部分低续航里程的车辆占到了目前二手新能源车市场的较大比重。

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