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新能源汽车维护规范

发布时间: 2021-07-21 02:10:30

❶ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版维护保养规范是什么

本车的维护保养规范分为两种,请根据规范定期进行相应保养。

“维护保养规范”规定了在正常使用条件下及严酷使用条件下的维护保养间隔。

如果您的车辆经常在以下情况下使用,则应按照“严酷使用条件”进行维修保养:

●行驶于灰尘多的地区或汽车经常暴露于有盐份的空气或盐水中。

●在凹凸不平、有积水的道路或山路上行驶。

●在寒冷地区行驶。

●在寒冷季节中,发动机长时间以怠速运转或经常以短距离行程行驶。

●需要频繁使用制动器和多用紧急制动。

●牵引汽车。

●作为出租汽车或自行驾驶租用汽车使用。

●在32℃以上的高温下在交通拥挤的市区缓慢驾驶汽车的时间超过总行驶时间的50%。

●在30℃以上的高温下以120公里/小时以上的高速驾驶汽车的时间超过总行驶时间的50%。

●超载行驶。

要注意的是:

在任何时候,如有部件失效现象或怀疑某部件不起作用时,都应该对车辆进行检查和维护,并保留所做的维修记录。

新能源汽车维修作业需要哪些防护措施

新能源汽车维修作业一定要按照维修手册进行操作,而且必须佩戴绝缘手套,所使用的工具也必须为绝缘的

❸ 新能源汽车做保养需要注意什么

核心保养:电池系统
新能源汽车是以电池为基本核心组成部分,是整个车的动力来源,需要定期到4s店进行检查和修复,因为我们只能通过肉眼看到电池是否破裂,而4s店铺的有专业的仪器可以对电机之类的进行系统检测,还有要把电池放在通风的地方,及时补充电量,来保障电池的正常使用,延长电池使用寿命。
重点保养:底盘
现在的新能源汽车的底盘与燃油的汽车不同,新能源汽车的电机大部分都分布在底盘上面,所以底盘的好坏对整个车的正常运行都很重要,我们需要定期到4s点对新能源汽车底部进行检测,防止底部的线路老化,防护层被破坏而导致车辆出现大的故障。
独特保养:液面检查
新能源汽车的冷冻液用于冷却电机,这一点与传统汽车存在很大的不同,而且新能源的冷冻液需要定期更换,而且新能源车辆还需要定期更换齿滑油,更换的频率会非常的高,购买新能源车辆的用户,一定要记得更换。
在上面的叙述中,列举了3个新能源汽车方面最重要的保养方面,其实还有汽车的轮胎,空调,外观这些基本的保养方面,在新能源汽车也是同样需要注意的,总之,我们一定要注重新能源汽车的保养。

❹ 新能源汽车怎么做维修保养

汽车保养问题建议还是到专业的4s店处理,以免对车有损伤,希望能帮到你,满意请采纳

❺ 进行新能源汽车维修需要对维修车间有什么特殊的要求

由于新能源汽车在驱动方式上有别于传统汽车,因此其保养和维修有特殊的要求,维修技术上也与传统汽车有很大差别。

维修场地规范:室内进行维修作业时,必须具有通风设施,且照明强度适中,并配备必要安全标志及安全隔离措施相应设备(如隔离护栏、灭火器等)。户外必须安装专用维修工位的接地线,在维修高压作业前,必须将车身用搭铁线连接到专用维修工位的接地线上。注:接地线参数需要满足电动汽车对接地线的要求,需要将户外接地点采用铜网线引入维修工位。

❻ 新能源汽车维修需要注意什么

1.如果新能源车型的电池出现了漏液等情况,切勿像之前维修纯燃油车型那般任意让漏液乱
流。这些漏夜有可能对人体或者对环境产生极大的危害。

2.对于纯电动车来说,维修工人需要注意不要随便接地。因为地面上随时有可能出现有高压
电或者低压电。如果这些店接到车身上则会造成不可挽回的后果。

3.纯电动车型由于车型的电池超过了500V,所以无论是车主还是维修人员在进行使用或者维
修的时候一定要按要求操作,注意安全。

❼ 在进行新能源汽车维护与保养作业前应严格做到哪些

你好 1. 佩戴绝缘手套
2. 在维修作业阶段,身上严禁佩戴金属物品
3. 按要求穿戴胶底绝缘鞋,佩戴专业的安全护目镜,衣服选用非合成化纤服装
4. 严格按照相应的规章制度进行维修作业

❽ 如何正确保养新能源汽车

1、避免大电流放电:电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

2、严禁存放时亏电:蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。

亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

3、正确掌握充电时间:在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。

4、经常检查轮胎气压:将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。

5、避免充电时插头发热:220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给车主带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

6、防止暴晒:电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

7、定期检查:在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省的开支。

(8)新能源汽车维护规范扩展阅读:

新能源汽其他重要注意项目:

1、每天出车前先检查电量是否充足,刹车性能是否良好,螺丝是否松动等,有故障应及时修理排除,检查完成确定没有故障时才能出车。

2、每次停车都必须关闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至空档位置,并将手刹拉起。

3、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关,以免造成危险。

4、充电应在儿童无法接触到的地方进行。

5、充电部分修理或更换充电保险丝时,必须先拔下220V电源插头,不准带电工作。

6、维修或更换电瓶、电器,须关闭电源总开关后操作。

7、电动车行驶前,须检查车门是否关紧。

8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。

❾ 简述维修新能源汽车为什么需要特殊工位

由于新能源汽车复在驱动方式上有别于传统汽车,因此其保养和维修有特殊的要求,维修技术上也与传统汽车有很大差别。 维修场地规范:室内进行维修作业时,必须具有通风设施,且制照明强度适中,并配备必要安全标志及安全隔离措施相应设备(如隔离护栏、灭火器等)。户外必须安装专用维修工位的接zd地线,在维修高压作业前,必须将车身用搭铁线连接到专用维修工位的接地线上。注:接地线参数需要满足电动汽车对接地线的要求,需要将户外接地点采用铜网线引入维修工位。

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