电动汽车刹车特别沉
A. 汽车刹车变沉是什么原因
刹车变沉的原因有：真空助力器提供的助力不够、刹车助力泵失效、刹车油路中有空气等。
B. 电动汽车刹车沉,还一直滴滴响
你好，这是刹车真空助力泵泵气能力降低或者真空管路，真空储气罐漏气，引起的真空不足报警了，检查真空管路和储气罐
C. 捷安特电动车的刹车按不动,太沉,是怎么回事
刹线里面放过机油没 看看刹线是不是锈死 或者刹车片弹簧断掉 卡死
D. 电动车后轮很沉。加电后轮不转。彻底断电后轮也很沉。
电动车后轮很沉可能的原因有：
转轴卡死
刹车片磨损，间隙过小产生干涉。
排除方法：
试调整刹车片间隙，如果有效则为刹车问题。
如果调整完全无效，则为车轴问题，应及时送修。
刹车间隙调整方法如下：
使用螺丝刀将图示的调整螺丝旋紧，边旋边转动车轮，直到阻力最小为止。
如螺丝旋到底无法完全消除摩擦，则需要送修更换新的刹车片。
E. 电动车 刹车时手捏刹车把 捏着很沉 很费力为什么
看看线外皮是否破损，进点水和泥土之后就容易锈。在看轮子上的那根轴的回位怎么样，回位不好就看下是不是锈住了，拆下清洗一下。找个修电动车的地方检查一下，这个很简单的。
F. 电动车突然特别沉推起来都费劲！！
教你一个方法判定:先把电机接到控制器的三根大线(绿 蓝 黄线)拔开推一下看看是不是轻松了,如果这样的话就是控制器坏了(需更换).如还是老样子就检查刹车片,电机不会这么容易坏的,放心好了. 不用判定,就是控制器坏了
G. 电动车后轮转着很沉怎么修
电动车后轮转着很沉，大多是后轮的刹车调得不好。先把刹车线长度调整适当，此时假如还很沉，就要调绿色旁边的螺丝，左右转都可以，它的作用是使刹车蹄铁处于中间位置，蹄铁和刹车锅子保持相等的间隙。反复调，用手转动后轮，要有那么一点，摩擦声最小，此时就调好了。自己可以试试的，调不好的话只能请人调了。
H. 电动车后轮碟刹转着有点沉重
扳手10---12号
2， 第一步；检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。
3，第二步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。
4，第三步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
5，第四步；拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。
6，第五步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。
7，第六步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。
8，第七步；检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。
9，第八步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。
10，第九步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
11，第十步；拉紧刹车线，松开调整刹车线螺丝后，应该用左手轻轻握下刹车把手让刹车线往回来来。
12，第十一步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。
13，第十二步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。
I. 为什么电动车后轮转着很沉,像有刹车
出现这种情况是因为后轮的刹车太紧了导致的，出现这种情况后需要调整一下后轮的刹车系统。
调整刹车总称上边的螺丝，带着小弹簧的那条小螺丝，可以逆时针拧，也可以顺时针拧，直到没有摩擦声为止，总有一点是没有摩擦声的，或者摩擦声最小，这就是最好的点。此时再转动车轮，车轮运转自如。
(9)电动汽车刹车特别沉扩展阅读：
再好的轮胎也要注意保养，因为一旦轮胎出现了问题，轻则跌倒擦伤，重则危害驾乘人员生命安全。所以对于轮胎的保养就显得尤为关键。
轮胎的保养除了不要过度暴晒、过度磨损以外，还要经常观察胎压是否存在异常。若发现胎压过低时，则有可能外胎已有划伤，要及时修补；若发现胎压过高时，则会使得轮胎的损伤部位在快速行驶过程中发生爆裂。
J. 电动车修完刹车以后车突然变得很沉而且很耗电是怎么回事
轮胎旁边有个鼓壳，上面有个弹簧，弹簧后面有个螺丝，把姚贝往后扳，柠松一点就行了，记住不要松太多要不然刹车就不灵了。