长安ds是新能源汽车吗
❶ ds汽车是什么牌子
DS是法国PSA旗下高端豪华汽车品牌
DS虽自称豪华品牌,但毕竟登陆中国较晚,论资历和技术含量也不及其它豪华品牌,始终属于小众中的小众,近几年的销量也是同比大跌,今年上半年仅销售2000余辆,不及去年同期的一半,前几个甚至传出DS即将退市的传闻。
归根结底还是因为品牌知名度不够且定位不清晰,对于已经被排除到三线之外的DS来说,如果不及时解决这两个问题,怕是颜值爆表的DS8也要跟着“凉凉”。
❷ 计划在 2025 年完成转型 DS 将成为仅生产新能源车型的品牌
从相关渠道获悉,法国PSA集团旗下的DS品牌计划在2025年完成转型,将成为仅生产纯电动和PHEV插电式混动车型的汽车制造商,而即将到来的新旗舰DS9?便是一个开始。
预计在2020年内,新旗舰轿车DS9有望由合资公司长安谛艾士国产,预计仅提供三种不同动力规格的PHEV插电混动车型。到2022年,DS还将推出新一代紧凑型轿车,以便更好的参与竞争。除此之外,DS7Crossback、DS9以及未来即将上市的DS4,都会大规模的推出搭载PHEV插电式混合动力的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ ds是什么车
DS是标致雪铁龙旗下的高端品牌。
❹ 卖了DS,长安居然还有如此巨量的产能
2019年的最后一天晚上,长安汽车(000625.SZ)对外发布《关于出售合资企业股权的公告》,将所持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA)50%股权全部转让给前海锐致投资有限公司,转让金额为16.3亿元。
前海锐致是宝能汽车有限公司100%全资控股的子公司,股权转让完成后,长安汽车不再持有长安PSA?股权。此外,此次转让使得长安合并报表税前利润预计增加13.52亿元。
媒体更多地是在关心DS到了宝能手上会怎么样。不过记者也有个疑问,长安这些年扩张下来,到底有多少产能?我们简单来盘算一下。
根据2017年的统计数据,长安汽车集团拥有近400万辆产能。而长安方面表示,在过去三年多时间里,长安汽车关停了140万辆产能,其中微车是“大头”。不过,目前我们始终不清楚的细节是,这140万辆产能是哪些具体内容。与此同时,长安汽车又新建了两江工厂等,再次形成整车年产能100万辆以上的生产能力。这也导致长安集团目前仍有超过400万辆(含商用车)的生产能力。
我们来看长安集团的产能到底如何。补充一句,重庆南方迪马专用车股份有限公司因为生产专用车,而且产能太小,我们就略过不提了。
第一个是长安汽车,算一算就很吓人了,总计170万辆产能。长安汽车在国内有重庆、北京、河北、合肥、南京等众多生产基地。我们来看:
一、重庆渝北工厂,产能最大为28万辆,对外号称40万辆。
二、长安在2015年新建重庆两江基地鱼嘴新工厂,年产能为24万辆,最大生产能力可达到36万辆/年。新工厂平台为长安的P3平台。
三、北京房山工厂产能20万辆,但2017年开始扩建,达到了36万辆。
四、合肥工厂最初设计产能为15万辆,并进行了二期项目扩建。2019年8月2日,随着CS75PLUS下线,整个合肥工厂也扩充到了40万辆的产能。
五、长安欧尚南京工厂,经过近年的改造,最大产能扩为30万辆。
六、2018年10月,长安汽车又在南京启动新能源整车制造基地,一期设计产能为12万辆/年。新基地位于江苏省南京市江宁经济技术开发区,按规划占地面积约2,192亩,其中一期占地1,492亩。总年产能为24万辆,总投资金额为479,300万元,其中项目一期投入总额为347,158万元,新工厂预计于2020年正式投产。
第二个是长安福特。长安福特五大工厂总产能160万辆,已经成为巨大的负担。
长安福特第一工厂2004年在重庆投产,长安福特第二工厂2012年投产,长安福特第三工厂2014年投产,总产能达115万辆。而长安福特第四工厂于2015年在杭州投产。杭州工厂年产25万辆。
此外,长安福特第五工厂(哈尔滨)也已于2015年正式启动,并于2017年2月前后投产,产能为20万辆,生产长安福特旗下福克斯等车型。而且,这一工厂正是在2015年被长安福特收购的哈飞汽车的生产基地。2019年年初曾经关停。
第三个是长安铃木工厂,35万辆。铃木退出中国后,两个工厂形同虚设。此外,曾经获批的“天明汽摩产业园长安铃木三工厂工程”项目也就没了下文。长安铃木现有两个工厂:第一工厂位于重庆市巴南区鱼洞大江工业园,总产能为25万辆。第二工厂位于重庆市巴南区经济园天明汽摩产业园,第二工厂一期产能10万辆,目前在为绿驰汽车代工。
第四个,长安马自达南京工厂,现有产能为22万辆。南京工厂占地1935亩,总投资54亿元。
第五个,长安跨越,目前产能20万辆。重庆长安跨越汽车生产基地位于重庆市万州区天子工业园,占地400余亩,初始产能15万辆。2019年,长安跨越斥资3.5亿元成功收购重庆北奔,还将建立重庆长安跨越第二生产基地。按其战略发展规划,年产能将飙升到43万辆左右。
第六个,保定长安:河北定州基地作为长安轻型车事业部第一个、也是最重要的生产基地之一,以原保定长安客车有限公司为基础,建立了冲压、客车、专用车和轻型车4个分厂。目前产能15万辆。目前长安凯程F70皮卡由定州工厂生产。
此外,转让了的长安标致雪铁龙深圳工厂,产能20万辆。深圳工厂是2013年9月竣工投产的。拥有年产20万辆整车及相匹配发动机的生产能力,同时也是PSA在全球最为先进的生产基地之一。深圳工厂由研发中心,生产厂房、专业测试跑道等设施组成,占地面积996,000平方米。此外,整个深圳厂区拥有超过20%的绿化景观,水循环回用率高达75%,LED灯使用率高达100%,节电率超50%,是名副其实的绿色工厂。
而江铃控股方面因为25%股份已经转让,不再计算长安产能。江铃控股拥有两大生产基地:昌北基地与小蓝轿车基地。昌北基地给了江铃新能源,产能5万辆,是个非常老的工厂。而产能10万辆的南昌小蓝生产基地于2009年开始建设,并于2010年进行扩产,2013年投产后江铃控股新工厂年产能达到20万辆,最大产能可达30万辆。
我们粗略算一下,就算卖了长安PSA深圳工厂,长安的所有产能目前还是有422万辆,如此巨大!让记者不知道说什么好,就这些产能就能把长安集团“坑”够呛。而根据长安汽车的快报,1~11月累计销量为1,566,255辆。算下来,乘用车产能利用率不到40%。所以,长安汽车财报亏损如此大也就能理解了。而长安如果不痛下决心提高产能利用率,始终无法堵漏的话,恐怕再多的投资、再好的销量都是不够用的吧。
文/王小西
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❺ ds是什么车的标志
DS(豪华汽车品牌):标致雪铁龙公司旗下豪华汽车品牌。
DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌,DS的法文全称为Déesse,在法语中是“女神”的意思。DS曾经是雪铁龙品牌下一款轰动世界的汽车。从1955年到1975年,它以近150万的销量成为一个经典。但最终这款车型还是因为技术原因和销量下滑不得不停产。直到2009年,当雪铁龙想创造一个新的高端子品牌。
(5)长安ds是新能源汽车吗扩展阅读:
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万家销售网点。
标致汽车集卓越、魅力和情感于一身,行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域,比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。
在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟,标致的历史可以上溯到十五世纪,标致摩托车是欧洲四大摩托车制造商之一。2018年12月18日,标致入选2018年度(第十五届)《世界品牌500强》排行榜,排名第222。
❻ DS是什么车
DS是雪铁龙的高端品牌汽车,目前在国内也是有售出的,
2011年,长安标致雪铁龙汽车有限公司成立。http://www.ds.com.cn/cn/zh/
❼ 国产长安DS7 首次曝光 长安奔奔是国产车吗
DS属于长安与法国标致雪铁龙DS合资的,用法国DS的技术,长安国内生产。奔奔是长安自主研发生产的,全部长安自己的技术,算微型车里颜值高质量不错的。这个问题跳转的很快啊。。
❽ DS 是什么车
DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌,DS的法文全称为Déesse,在法语中是“女神”的意思。
1955年,DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动,并引发了汽车业的革命,在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎,被誉为“总统座驾”,从戴高乐到奥朗德,DS都是法国总统的不二之选。
(8)长安ds是新能源汽车吗扩展阅读:
1955年10月 1日,一款新车在巴黎帕拉斯会展中心隆重登场——DS 19来了!这一刻顿时被当时的媒体视为轰动事件。此款新车将取代雪铁龙旗下著名的Traction,Avant车型。新车由意大利雕塑家和工业设计师以及法国航空工程师联合打造,DS 19被称为拥有空气动力学未来派设计和创新技术派车身。
“去掉4个轮子就是一架UFO”这是在1955年巴黎车展首秀上观众对于DS 19车型最多的评价,也是在这次巴黎车展上 DS被媒体冠以“公路女皇”的称号。
❾ DS系列车是什么车型
雪铁龙最新设计理念下的车型
有DS3、DS4、DS5,非常漂亮
http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%E9%9B%AA%E9%93%81%E9%BE%99DS&t=3
❿ DS是什么汽车品牌
DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌,DS的法文全称为Déesse,在法语中是“女神”的意思。
1955年,DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动,并引发了汽车业的革命,在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎,被誉为“总统座驾”,从戴高乐到奥朗德,DS都是法国总统的不二之选。
2011年,长安标致雪铁龙汽车有限公司成立。2012年,DS品牌携旗下产品正式登陆中国,作为标致雪铁龙汽车集团旗下的新世代豪华汽车品牌,致力于为消费者提供创新、个性化以及激发灵感的驾乘感受。
(10)长安ds是新能源汽车吗扩展阅读
1955年DS在巴黎汽车展上第一次亮相。独特的外形和超前的技术几乎在一夜之间就将整个汽车行业与公众俘虏。车展开场后,15分钟内就收到了743份订单。而车展第一天, DS的订单数达到了12,000份。
1957年,DS推出了价格较低廉的版本——ID .因为尽管DS如此出色,其高昂的价格还是削弱了普通大众的消费倾向,特别是当时地球上大多数国家正试图从二战的阴影中艰难恢复。ID有着同DS相同的外形,但使用了更多传统的机械部分来降低成本:取消了转向助力设置,使用传统的动力传输方式与离合器(高级DS使用手动与自动相结合的设置)。而DS旅行车版本的廉价产品——ID Break 也在第二年即1958年上市。
1958年DS推出了旅行车版本。有趣的是,这一款DS旅行车在不同的市场拥有完全不同的名字。在法国被称为Break,在英国则被称为Safari,在美国她的名字又变成了Wagon,而在澳洲人们使用 Safari 或 Station-Wagon 作为产品名称。DS Break 使用钢制车顶(DS车顶材料是玻璃纤维)用以支撑标准的车顶行李架。