电动汽车在家用充电桩快充吗

『壹』 电动汽车在家里可以充电吗

电动汽车在家里可以充电。

厂家肯定设计有220V市电充电接口的。

充电站是大电流快充模式，充电时间短但对电池寿命有影响，家庭充电是使用小电流，虽然时间长但是有利于电池寿命。

拓展资料：

1、正确掌握充电时间

一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。

2、保护好充电器

尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。

所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。

『贰』 电动汽车充电桩快充用多少度电是380复电吗

这个要看电动汽车电池的大小，动力电池越大充电时间越久。充电桩输入电压有220伏和380伏的电压。我国采用直流充电桩实现快充，直流充电桩固定安装电气车外与交流电网连接，非车载充电机整流，电压采用三相四线制，电压为323伏至437伏（380V+-15%）。

『叁』 电动汽车如何在家充电

1.家用充电桩 晚上充电白天放心
如果您符合建桩条件，北汽新能源体验店会为电动小E车主免费提供充电设施并提供安装充电设施服务。一个充电桩，等于坐拥一个加油站，基本不用担心充电问题。晚上充电（偷偷告诉你，还可以享受峰谷电价优惠哟），白天放心使用，就像手机充电一样便捷。
2.目的地充电
所谓目的地充电桩，就是在酒店、商场、银行、公司、学校、景区等目的地设置充电桩，方便车主在处理个人事务的同时为心爱的电动汽车充电。那么问题来了，怎么知道这些目的地充电桩在哪里呢。现在推出很多专门找充电桩的APP。
3.快速充电站 移动充电车
充电站从规模上分为大、中、小型，用电功率为90千瓦至300千瓦，可容纳3至10辆电动汽车同时充电。快速充电站或超级充电站充电是一种“快进快出”的概念，车主基本不离车，快充仅需要30分钟即可充电到电池容量的80%。所以通常建在交通方便的地方
4.路灯充电
路灯还能充电，逗我玩呢？已经没有什么可以阻挡人类的智慧了。路灯除了具备充电桩功能，还有免费WIFI热点提供、视频探头、信息推送等多种功能。
目前，北京和杭州都已经开展“路灯+充电桩”改造运行，每个热点WIFI可覆盖半径大约为80米，上网速度平均可达6M。以后再也不必担心找不到充电桩半路没电找拖车了，随便捡个路灯就可充电。电动小E顺便提醒一句，以后连数据流量包也不用开通了，省下的钱足够买一份辣条豪华大礼包。
5.无线充电
停车即充，无需人工，快速方便，国内，成都、襄阳等地已开通无线充电运营线路，无线充电主要通过“电磁感应非接触无线输电”转变，充电过程简单，可靠性高，维护成本低；充电设施埋于地下，对建设场地要求低，而且不惧水淹、积雪、泥泞、砂石和粉尘等。
6.3分钟换电池
当你开着电动汽车电量告急，刚好你又是个急性子，或者脾气好而刚好遇到紧急事宜要办，30分钟的快充对您来说也是要等个天荒地老，那么换电站将会是您最好的选择。日前，北汽新能源与北京石油达成合作建设换电站，专门为出租车提供换电服务，仅需要3分钟即可换一块充满电的电池，满足200公里续航里程，比燃油车加油还快。
7.燃料电池汽车 5分钟续航400公里
除了充电的新能源汽车，还有一种充氢的燃料电池汽车。燃料电池汽车也是电动汽车，只不过“电池”是氢氧混合燃料电池。想想电动车，最快也要30分钟，慢充则5-8小时不等的充电时间，真的好心累。而一辆续航里程为400公里的新能源汽车，只需5分钟即可给电池灌满燃料。

『肆』 新能源的汽车充电家用电可以充电吗

电动汽车家里充电并不违反用电规定，但一般家用电都是220V，所以只能给电动汽车进行慢充，往往需要8个小时以上才能充满，更适合在夜间进行充电，现在不少电动汽车可以设定充电时间，对于一些地区有峰谷电价就比较合适，设定好充电时间，插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。

除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价，如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了，毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多，充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算，还是比燃油汽车加油的费用更省，只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。

所以家庭如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的，都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。

目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种：低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电，现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站，类似加油站，就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电，但是需要配备一个充电站，类似于一个超大的变压器。

『伍』 快充充电桩可以冲任何电动汽车吗

你好，现在国内电动汽车的充电口都是相匹配的，快速充电桩一般都是有两个接头可以选择。

『陆』 新能源汽车充电桩属于是快充还是慢充

所谓慢速充电桩，就是在现有居民供电体系的基础上（采用单相220V或三相380V），使用5-10kW功率量级的充电器（其实就是一个交流转直流，输出电压未必低），转换成直流，对汽车内电池充电。这个充电器，一般在用户这里，可以放在车上，也可以安装在用户家中。
所谓快速充电桩，往往安装在公共场合，其目的是让待充电车辆在较短时间（1-2H）内，补充50-60%以上的电能（当然最理想是1分钟补充80%以上，但是电池技术（含电池组均衡技术）、输配电技术尤其是散热技术做不到！
现在大部分是在公用停车场固定的380V充电器，用专门的线路，可以提供更高的功率（例如20kW以上）的较大电流充电

『柒』 电瓶车充电桩充电快吗

现在的智能充电桩一般都是慢充，不会是快充，因为快充对电动自行车的电池不好的。如果要快充的话，除非你的电动自行车完全没有电了才可以去试试，否则绝对禁止。

根据2017年12月29日的公安部和2018年5月16日国务院安委会的关于电动自行车管理的条例，现在每个小区的电动自行车必须统一集中存放和智能充电（充满自停、计时自停、充电异常自停等），以后在每个小区均需要安装智能充电桩进行充电。所以消防队收走你的电动车有政策依据。

电动自行车充电桩现在主要分为手机APP充电桩和投币式充电桩，但是因为投币式充电桩需要用户换硬币、运营厂家收币、可能假币投入、装币箱容易被人破坏、无法实时监控等原因，属于慢慢淘汰的，手机APP充电桩因为简单、方便、可以实时监控，开放接口与政府消防、安全等系统进行联网，已经被各级政府强力推荐。主要厂家有云智充、云易充、小绿人等。

现在很多智能APP充电桩采用合伙人模式：通过电动自行车充电费用进行分成的模式，加盟成为他们的合伙人他们会免费提供充电桩，充电桩只要安装到位，就可以有永久的收益。每个厂家的政策不一样，需要你自己找厂家了解。

『捌』 新能源汽车家庭慢充桩和公共快充桩的不同点

最简单的方式就是通过观察体积来区别，一般慢充桩由于电流与电压输出较小，不需要大体积的变压器，因此可以将充电桩的体积变得很小，反之就是快充电桩。
然后，我们可以观察充电桩的相应功率，只需要看充电桩上的铭牌，电压与电流的数值越大的就是快充，也就充电速度越快，反正就是慢充。但是慢充桩也有功率的区分，不是每一个慢充桩的输出电压都是220V，输出的电压都是32A,还有16A的，根据你的车子电数大小选择，如果是30多度选择哪一个都行没有多大区别，如果是60-70度以上的话，那么就得选择高功率的充电桩，因为慢的一晚上充不满......
最后，电动车充电说简单也简单，说复杂也复杂，电动车发展至今相关配套设备也在逐渐完善，充电桩安全设备等级也非常高。尤其是实行新国标后，各种过流、防落电保护都很严格。而且充电过程也会实时监测。所以大家正常使用，不用担心充电问题了。