电动汽车不经常开也有损耗吗电池

㈠ 疫情期间，纯电动汽车长时间不开会对蓄电池有什么影响

受到新型冠状病毒疫情的影响，自我居家隔离可以很好的避免交叉感染，所以作为代步工具的汽车也被长期停放。那么对于纯电动汽车来说，如果长时间不开，会对蓄电池会有什么影响呢？

所以，对于纯电动汽车来说，不论是蓄电池还是动力电池组，长时间停放都会出现不同程度的耗电现象。这也就要求车主需要及时的关注并予以补充电量，尽可能的延长使用寿命。

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㈡ 电动汽车长时间不开对电池的影响有多大

电动汽车长时间不驾驶，又不注意及时为汽车的蓄电池进行充电，导致汽车的电池出现严重的亏电现象，最后导致汽车无法正常启动，需要更换汽车的电池，使汽车的费用增加。

电动汽车使用的电池大多为铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池的性价比比较高，成本低，电池可以反复充电，反复利用，同时电池也是决定电动车行驶里程长短的最关键的因素，属于汽车的关键部位。

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注意事项：

电动汽车的充电时机最好是在电量不低于10%，不高于80%的情况下，黄金充电时间为电量的30%-40%，同时还要注意充电时间，尤其是外面的一些充电桩，没有充满保护，最好充电时间不要超过10个小时，以免过冲，对电池造成伤害。

电池定期进行一次深放电也有利于活化电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，充10次电，对电池进行一次完全放电。这样做可以激活一部分电池的活性，也可以很好的保持单体电池的一致性。

㈢ 长期不开电动汽车，电池会放坏吗

随着新能源汽车的发展，不少消费者朋友也开始选择新能源汽车出行。不过很多消费者朋友购买纯电动汽车回家之后，用车次数和时间并不多，所以很多纯电动汽车因此就被长时间的放置起来了。那么，长期不开电动汽车，电池会放坏吗？

所以说，如果长时间不使用动力电池组，我们需要定期对动力电池组进行补电操作，最好两个星期充一次电；再者，我们最好不要让蓄电池再与车辆的正负极相连接，这样也可以减少蓄电池电量的损耗。

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㈣ 电动汽车没完全充满电就开，对电池有损耗吗

首次充满，后没满也问题，如消耗子一半，也可以再用，电瓶最好不要耗尽才充……

㈤ 电动汽车长时间不开，对蓄电池会有什么影响

很多车主朋友把纯电动汽车买回家之后，使用次数较少，使用频率较低。那么，如果说纯电动汽车长时间不开的花，对于蓄电池会有什么影响呢？

因此，我们最好不要长时间停放纯电动汽车，如果不得不长时间停放车辆，也要注意定期保养。

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㈥ 私家车禁行，长期不开电动汽车，电池会放坏吗

买车后总是会由于各种因素，导致车辆买过来后会面临长期不开的情况的，对于电动汽车而言，长期不开，电池会放坏吗？

总之，电动汽车在长期停开情况下面，对于汽车电瓶的保养确实不容忽视，但说了那么多，一旦车子停驶，应定期的对于车辆进行充电，电量不用刻意追求充满，充到50%以上就够了。维持电池的活性，避免电池出现放坏的情况。

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㈦ 汽车久停不开，电瓶的电量会有损耗吗多久会彻底没电

起初，车主买车是为了代步，现在更多的是待在车库“睡大觉”，不是舍不得用，实在是车辆太多了，有时候坐公交、地铁，甚至骑单车都会比自己开车快，偶尔出门旅游用一下车，那也只是少数情况。

所以，针对这种车久停不开的情况，我们也不能任由它们“自生自灭”，有些事情还是不能忽视的，为了防止我们下次用车出现打不着火的情况，还是要稍微注意一下汽车的状态，有关于汽车不开能够停放多久的小知识，我们一起来了解一下。

一般情况下，汽车电瓶的标压是12V，当电瓶的空载电压低于11.5V，汽车就会出现启动困难，低于11V，汽车可能就停止工作了。

电瓶连接线断开、

电器都关闭还会耗电吗？

首先，车载电器确实是耗电的主要元凶，但是并不代表其他部位没有耗电的现象，即使是将车上所有的电器都关闭，电瓶同样会耗电。

因为汽车上都装有电控单元和防盗系统，这两个设备是不会随着发动机熄火，而停止工作的，尽管这个电量耗费较小，还是会有消耗。

一辆车在所有设备断电的情况下，放多久没电是正常的？

电瓶的电量能支撑多久与很多因素有关，按照现在的标准来说，如果电瓶的自放电率在1%以下，那可以放置半年左右。

当然，主要还是受车辆电瓶的容量以及制造质量影响，电瓶的质量和容量越大，能够放置的时间就越长。

好啦！说了这么多，快去看看你的车吧，出现漏电问题，一定要及时更换漏电设备，以免下次启动车辆的时候出现故障。

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㈧ 如果电动车半年以上没有使用，电池会坏掉吗如何解决

电动车电池需要充电存放的。没三个月必须充电一次。否则影响寿命。

半年以上这个时间较为笼统，反正电动车的电池每隔段时间最好清洁一下蓄电池的接线柱，冬季电极接线处容易出问题，按照我说的办法进行保养和检查，半年以上也不会坏的。

如果发现有氧化物的话要拿开水冲掉并涂上专用油脂用来保护线束。

检查电路各部分有无老化或短路的地方。

定期检查电瓶魔眼并保持电量充足，魔眼的不同颜色代表了不同的涵义，绿色是正常，黑色提醒你需要充电，而白色就表明需要更换了。

1、蓄电池使用两年以上需注意检查

一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

2、更换蓄电池后需要注意什么？

新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

3、车辆长时间不开对蓄电池有损害吗？

由于蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。

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电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器。可以给电动自行车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备。其中，按充电速度可分为快速充电站与慢速充电站。

“电动车快速充电站”，俗称快充，可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置。

电动车充电站是类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有电动车快速充电。

但是，快速充电站存在的不足是会对电动车电池及电瓶造成损害。“电动车慢速充电站”俗称慢充，一般充电时间为3—4个小时。慢充的充电速度不及快充，但是能够弥补快充的不足，不会对电池和电瓶造成伤害。慢充深受小区物业欢迎。

㈨ 电动车放着不开，电量明显有消耗是电池坏了还是怎么了。。。。

如果放着不开，就把正极或负极拔掉，再开时装上

㈩ 电动车如果几个月不骑，对电池会有什么影响

首先，新款电动车从工厂到门店，再到用户手中，都会经过一定的时间，电池也是如此。因此，当很多用户买到新电车时，虽然装上了新电池，但容量不可能达到100%。其次，最重要的是，用户不会长时间使用刚刚购买的新电动车。由于电池本身的自放电，会导致电池极板长时间不可逆的硫酸化，直接导致电池损耗。电池不能充电的情况会导致电池报废。
例如，轮胎很可能会变形，因为车辆停放的时间很长。车辆的制动系统也可能因长时间不使用而生锈，造成安全影响。如果长时间不骑汽车报警器，电动车报警器通常会在断电时启动。此时，看起来电动车并未使用，但报警器处于工作状态。根据功率，一般有0.2p/0.5A的连续放电。如果不解除警报，电池将失控，最终导致电池过放电。