电动汽车电机改发电机

A. 怎么把电动车48V无刷电机，改为发电机，怎么接，懂得说，越详细越好，不要网上复制的…谢谢

直接就可以发电

B. 电动机怎么改装成发电机

直流电动机本身不用做改变就是发电机，看你怎么用。

当发电机，看接什么，如果直接接灯泡一类的阻性负载，那只要让电机转子旋转，在定子侧就有电发出，控制好输出功率就能用了。

如果用发电机给电源充电，首先要保证电机的转向是正确的——不然整套设备顷刻烧毁，在此基础上保证足够的转速，如果电源电压大小就是电动机额定电压，那么要让电机的转速超过空载转速才能发电。

拓展资料；

发电机的基本工作原理基于电磁感应定律和电磁力定律，用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。

发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。

C. 电动车电机怎么样能改成发电机

用电动车电机改发电机是最简单了，你只要把电机输入动力它就会发出电来，因为它是永磁电机，无刷电机发出了的是交流电，有刷电机发出来的是直流电，原来的输入线就是输出线。OK

D. 电动车电机改发电机

恒磁式（转子有吸铁石的那种）电动车电动机的特点是：你把它接在电源上他是电动机输出动力，相反你用动力驱动它时，它就会发出电流来做发电机使用。（其实，只要你会配接几乎任何型号的直流或交流电动机都可改做发电机使用）

E. 72v电动车电机能改发电机吗

不能，违背了能量守恒定律，还是装个增程器吧，当你电动车电瓶电量不足时启动增程器发电来给电动车供电，确保电动车出行无忧，往返自如。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

F. 电动车的电机可不可以当做发电机用要怎样才能发电

电动车的电机都是直流电机，直流电机包括直流电动机和直流发电机，两者是可逆的， 一台直流电机原则上既可以作为电动机运行,也可以作为发电机运行,这种原理在电机理论中称为可逆原理。当原动机驱动电枢绕组在主磁极N、S之间旋转时，电枢绕组上感生出电动势，经电刷、换向器装置整流为直流后，引向外部负载（或电网），对外供电，此时电机作直流发电机运行。

将电动车的直流电机与蓄电池相连的部分拆下后接上负载，然后靠机械旋转直流电机的轴给电机做机械功，此时的直流电机就相当于一台发电机，可以给你接上的负载提供电源了。

(6)电动汽车电机改发电机扩展阅读

要让电机转动起来，控制部就必须根据Hall-sensor感应到的电机转子所在位置，然后依照定子绕线决定开启（或关闭）换流器(Inverter）中功率晶体管的顺序，使电流依序流经电机线圈产生顺向（或逆向）旋转磁场，并与转子的磁铁相互作用，如此就能使电机顺时/逆时转动。

当电机转子转动到Hall-sensor感应出另一组信号的位置时，控制部又再开启下一组功率晶体管，如此循环电机就可以依同一方向继续转动直到控制部决定要电机转子停止则关闭功率晶体管（或只开下臂功率晶体管）；要电机转子反向则功率晶体管开启顺序相反。

G. 电动车电机改发电机怎么改

首先你需要明白发电机的工作原理，一句话概括为，线圈受磁场切割产生感应电流，通过整流增压等环节输出为电压稳定的“电能”。
然后怎么改？整流不能少吧，增压不能少吧，动力不能少吧，为了达到你需要的电压，线圈绕阻要改吧，解决这些问题，你发现还不如买一个小发电机。

H. 电动车电机怎么改发电机

两轮的电动车的电机不用该动就能发电，发出的电压.电流与输入的相同。

I. 旧电动车电机想改成发电机

黄，绿 ，蓝三根线出来的就是三相交流电，你可以接一个全桥整流，得到的是直流电，可以并联一个50V左右的大容量的电容做滤波，得到比较平滑的直流电。发电的电压跟你的转速和线圈匝数有关。如果你想要得到220V的交流电，建议在直流输出后加一个逆变器。其他的再深奥讨论下去你就更不懂了

J. 如何将48V电动车电机改为48V发电机

电动车有发电机，可以直接发电，无需改装。