qq3ev电动汽车配件

Ⅰ QQ3EV电动汽车怎么样

我去年11月份买车，现在很后悔，这个车缺点太多！首先是行驶里程太短，根本不是宣传的那样120公里，仅仅60多公里，爬坡没劲，提醒山区的人们千万别买，不然的话不但上不了坡，还有可能倒回来出危险！!根本不敢出远门。每次出门前都得事先充一晚上的电，而且还得算好了来回里程，不然的话半路没电可是太痛苦了！没地方充电！！就是找到充电的地方，也不是一时半会就充满的。夏天没有空调，里面像蒸笼。冬天虽然有暖风，但是太费电，严重影响续航里程！只是在挡风玻璃起雾的时候才舍得打开暖风吹一下。配置太低：花了五万大银，方向盘竟不能上下调节！没有备胎！才两个音箱！有人认为这车开起来没有动静不错，其实不是好事，走在大街上，行人听不到汽车的动静很危险，不知道提前躲闪，很容易出事故。再就是一旦出了事故，不好处理！而且在我们这里，这车根本入不了保险！！挂不了车牌！！奉劝大家不要购买！！

Ⅱ 我买一辆二手QQ3ev电动汽车电池不行啦，想更换电瓶，可以换锂电池吗，需要多少钱。。

目前电瓶都是使用铅酸电池，包括电动汽车也是一样，很少是使用锂电池的，所以不建议换成锂电池电瓶。

Ⅲ 请问：奇瑞QQ3EV电动车用的什么品牌的控制器

电动车控制器是电动汽车的大脑，一旦控制器坏了，电动汽车就不能正常工作了，所以控制器一定要选择好一点的。

增程器发电机使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

Ⅳ 奇瑞电动汽车QQ3EV

电动车噪音是可以说没有的哦。没有发动机噪音只有的外部的噪音，噪音是不大的哦。我准备买哦。现在开的CRV一天跑60公路左右，业务主要是在周边新手一公里一元钱太费油了。而QQ3EV正好是一次充电可以跑80-100公里.够用了。充电费按15度计算多算是10元，也不算贵哦。从实用的够用节省角度看还是买电动汽车好哦

Ⅳ 奇瑞qq3ev纯电动汽车有几块电池

外形 与同系普通汽车一样 纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。

Ⅵ 我想在济南买电动汽车，除了奇瑞qq3ev，不知还有什么牌子的

除了QQEV 其他都不能上大牌，市区交警不一定让行，
增加增程器 只能增加续驶里程 最高车速是驱动电机确定的 所以不换电机 最高车速是不会变的

Ⅶ 我一直想买个奇瑞QQ3EV电动汽车但不知道他的电池如何呢如果电池坏了该怎么处理啊，他的整车售后如何呢

外形 与同系普通汽车一样

纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。在外观上，与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。打开引擎盖,记者发现,奇瑞QQ3EV要比普遍汽车简洁许多，发动机机舱内没有发动机，取而代之的是一组体形较大的电瓶和电动机，以及少数控制系统。

内部 电机转速表替代发动机转速表

在内部空间方面，也与传统QQ3相似，只是电机转速表替代了传统的发动机转速表，便于对电机的运行转速进行实时监控；电池的电量换算成电压显示在传统QQ3的汽车油量表处，便于提醒驾驶者更好地操控，更好地延长整车使用寿命。

试驾感受 轻松驾驶，噪音几乎为零

记者坐上驾驶席后,车辆进入自检状态，自检完毕，各项指示均正常,READY灯亮起，松手刹，将挡位换到“D”位置,轻点油门，正常起步。整个起步过程就一个字——柔。没有繁琐的踩离合、轰油门，起步换挡，绝对轻松驾驶。 因为QQ3EV的动力源是电动机，所以也就不需要变速箱，就像一辆自动挡轿车一样。在驾驶中，记者也发现，这辆车的前进挡和后退挡与一般汽车是相反的，初次驾驶这辆电动汽车的车友一定要注意。

记者在试驾时还发现，这辆车的爬坡性能相当不错，坡度在30度左右的坡上，载满4人，不费力气就能轻松驶过。

记着点评

这是款真正的节能低碳车，操控性能也不错。唯一不足的是，可能是由于试驾大排量车习惯了，这辆最高时速只能达到60公里的电动汽车，可能很难满足男士的需求。

试驾车型 奇瑞QQ3EV

最高速度 60公里每小时

售 价 39800元起售

咨询电话 8809968

电动车的喜与忧

国内首款电动汽车奇瑞QQ3EV，终于在濮阳开始了它的征程。长期以来，关于新能源车的话题，大家没少关注过。不少购车者为它的节能零排放欣喜，然而也为它的后续配套担忧。不过相信国家对电动车项目的重视，在油价飞涨的今天，电动车的路将会越来越宽广。

喜 节能省钱，停放方便

新能源汽车最大的卖点就在于节能,对于老百姓来说就是省钱。“新能源车购车时可以享受国家补贴，平时用车还可以节省四分之三的费用。”记者算了这样一笔账,电动汽车充满电后,可以行驶100-120公里,百公里耗电约在15度,大约需要8元钱;如果换成烧汽油,按现在93号汽油每升6.77元计算,百公里需用油34元左右,除了节约能源外,电动车由于没有发动机系统,在使用过程中也不需要像普通汽车一样,每隔5000公里做一次例行保养,这样也将会节省一笔较大的开支。

纯电动汽车通常都是小型轻量化，更适合城市交通出行。这对于改善民生状况和城市交通，以及节能减排意义重大，因而备受人们的喜爱。

忧 配套设施少，充电不便

QQ3EV的充电十分方便。在技术人员的指引下,记者在汽车的后尾下部找到一个充电插口,只要用随车配备的电源连接线,就可以借助普通的220V民用电源给汽车“加油”。据介绍,如果使用普通电源充电,需要充电六七个小时才能将电瓶充满,如果由专业的充电桩进行快充,只需要15分钟即可。 但正是这个，却成为电动汽车发展的瓶颈，目前扬城许多小区配套不到位,没有车库及充电桩。而且QQ3EV的电瓶使用寿命为4年,每次更换电瓶的费用较贵,约在7000元左右。这部分费用也在无形中制约着电动汽车的发展。

QQ3EV续航里程100公里，百公里耗电不超过15度，并且已获得国家汽车产品公告，也通过了相关安全碰撞测试，能够正常上牌，购置相关保险。此外，QQ3EV可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。

Ⅷ 奇瑞QQ3EV电动车后保险杠多少钱

这个电动车的后保险-差不多就是100到200块钱左右。
具体你可以登陆他的官网查看一下。

Ⅸ 奇瑞QQ3EV电动汽车怎么样

奇瑞QQ3纯电动汽车是在QQ3原车的基础上更换动力系统的一款纯电动汽车。通过仿真分析，选择合适的部件参数，以满足纯电动汽车的性能指标。该车采用无极电子变速系统操控，配备了电动助力转向EPS，其操纵简便，智能化，在不工作时还会起到节能作用，同时运用液压助动模式，优势更明显。奇瑞独有的C-PET纯电驱动技术，主要由电池、电机、控制器、总线技术组成，是奇瑞结合整车制作平台，系统研发的高效纯电动驱动技术。零油耗，百公里耗电量仅为15度，具有出色的经济性、稳定性、功能性、安全性、可靠性。奇瑞QQ3纯电动汽车最高时速60km/h