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纯电动汽车和油电混合汽车哪个好

发布时间: 2021-07-21 19:15:16

❶ 现在汽车是混动汽车好还是纯油汽车好还是电动汽车

新能源时代来临,纯燃油车日渐式微,尤其像北京这种城市想买车先摇号,一个星期至少有一天不让出车。只有纯电动车才能享受优待,让有车梦更近一步。

纯电动车清洁经济,但是技术瓶颈还是无法突破,一般燃油车续航里程都在600公里以上,电动车虽有少数可以达到,但是充电又是个大问题。都说有一好没两好,想方便快捷耐用就继续用燃油车,但是不享受政策优待,经济性上也不如电动车。而插电混动车型正好解决了这个问题,兼顾两者之长,减少环境污染的同时,还保留着燃油车的优势。

插电混动的纯电动续航里程普遍都在50到100公里,城市内的代步通勤足够。上班充电回家充电,一天的行程不烧一滴油,经济方便还环保,除了个别城市将插电混动与燃油车一概而论,插电混动车型还可以享受新能源汽车的优待政策。

而电动车弱势的长途续航问题,插电混动车也能完美解决,像汽油车一样加油就能拥有近乎无限的续航。而同时插电混动车型由于更先进的混动技术,普遍要比燃油车更加省油,加一箱油可以跑的更远,更具有经济性。而且在电动机的加持下,内燃机的弱点也被弥补,像保时捷918这样的插电混动跑车可以比燃油跑车加速度更猛烈,操控性也可以通过电机的辅助得到加强。

所以一概而论的要消灭燃油车,急功近利的将纯电动车推上风口浪尖并不是目前最好的选择。插电混动车型介于纯电动车和燃油车的过渡时期,并且以目前的科技水平,插混也正是壮年时代。如果能够为插混多谋一些优待,也为电动车赢得更多用来完善的时间,才是更加实际的方式。

❷ 混合动力汽车和纯电动汽车哪个比较靠谱点

5KW低速电动汽车增程器

肯定是混合动力汽车,不用担心电池没电的问题,也不用担心续航里程的问题,当然增程式电动汽车也是能达到一样的效果。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议:

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

❸ 买车是油电混合款的好还是纯油的好

个人觉得还是纯油的车子好一点,油电混合虽然有很多优点,但是就省油方面来说。省下来的油根本无法弥补他高昂的车价比普通燃油车要贵好几万。如果你是追求车辆品质不差钱,当然也可以选择油电混合车型。
油电混动汽车又可以分为两种,一种是插电式混动,另外一种是非插电式混动,插电式混动比较适合日常生活的家庭用车,路程比较短的用车可以选择插电式混动,这款车需要采用外摊式的方式来进行充电,电池的容量也不小,但是如果要是跑长途的话,就不太够用了,虽然也可以使用汽油,但是由于这款车的电池太重,耗油量比较高,对人们来说非常不划算!
非插电式混动汽车用起来就方便很多,这款汽车虽然也是有点混合的,既可以用汽油,也可以用电力,但是它不需要采用外插式的方式来进行充电,如果人们在跑长途的时候,这款车的电力用完了,汽车系统就会自动更换成油汽油动力的方式,人们在外出的时候,大大小小的加油站分布非常多,所以人们根本不用担心这款车跑长途会动力不足!
油电混合的汽车的优点是既可以使用汽油,又可以使用电力,跑起来非常方便,而且油耗问题在油电混动汽车上面表现的就非常不明显了,对人们来说也是非常经济实惠的,缺点是如果要是单从汽车动力方面考虑的话,油电混动汽车肯定没有传统的汽车动力那么强劲,毕竟这款汽车有一部分是需要电力供电的,而且电池会受到气温的变化,影响电量供应不稳定,从这方面来说的话,油电混动汽车没有传统汽车的动力强劲

❹ 是买纯电动汽车方便还是油电混合的方便

目前而言,我个人认为纯电动汽车的充电设备还没有完全覆盖,所以建议买混合动力的比较实用。

❺ 纯电动汽车好还是混动车好

综合来说,混动车有着一定的优势的。

对于纯电动车来说,在使用的过程中比较省钱,在补贴之后的购车成本也不会太高,但是有两点缺点限制了使用。

一方面,纯电动车续航能力是个硬伤,再加上多数车主既没有私用停车位,同时自己家也没有固定充电桩,所以电动车的充电问题就是是一个比较严重的麻烦;

另外一方面,现在电池技术还不是特别完善,更换电池的成本还比较高,如果车主后期需要更换的话,没有补贴的电池价格可能就会接近新车价格,所以一般车主很难能够养得起。

混动车在使用过程中和普通的燃油车没有太大的区别,如果车主有充电条件的话,可以给车辆充点电,如果车主没有条件充电的话,就可以使用发动机驱动,在使用过程中会省去很多麻烦。混动车同样也能够申请绿牌,所以能够为车主的出行提供很多便利。

(5)纯电动汽车和油电混合汽车哪个好扩展阅读:

混合动力汽车也是分为不同种类的,分别是插电混合动力和油电混合动力。

1、油电混动车型 :这种车型只要像传统的燃油车型一样,按时加油,那就可以正常使用。缺点是,没有新能源补贴,也不能上新能源牌照。价格要比纯电动车型更贵。

2、插电混动汽车 :动力来源有两种方式,一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下,电瓶电量可以维持80到100公里左右的续航里程,纯电状态比较适合短途上下班使用。在电量不足时,可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。

缺点是,在燃油状态,油耗比较高。但可以上新能源牌,享受新能源补贴。

3、纯电动汽车: 动力来源只是靠电池储存的电量,所以纯电动车型要花费更长的时间在充电上,虽然节能环保,但在范围使用上还是受到了一些限制。一般比较适合城市环境使用。可以上新能源牌,享受新能源补贴。

主要缺点:更换电池价格昂贵,续航里程相对较少,充电网络分布不广,造成使用范围受到一定限制。

❻ 电动汽车和混合动力车哪个好

就技术含量而言,自然是混合动力更复杂一些,纯电动车更简单一些。就方便程度来说,混合动力不用充电,不用担心续航问题,纯电动车需要担心这些。

而混合动力车对于消费者来说,根本不需要担心这些,就跟开汽油车没有任何区别,所有省油的
复杂环节都交给了车子本身。一般来说2.0及以下排量的混动车,百公里油耗都能控制在5L甚至以下。3.5L混合动力也可以控制在8L左右。


2.0L以下排量的混动车加满一次油只需要200元左右,3.5L加满一次也只需要300多元。但续航里程都在700公里以上,这是汽油车不具备的。小城市开混合动力,1个月加一次油也就够用了。

❼ 纯电动汽车和混电汽车有何区别,选哪种车更好

其实严格意义上混动汽车的出现,才是奠定了纯电动汽车的一个发展,慢慢滚动汽车也变成了插电式混动汽车,然后再演变成纯电动汽车,对于那些有续航焦虑症的人来说,选择一款混动汽车是非常有必要的,你比如说纯电动的汽车最多能跑200公里,可混动的汽车既能烧油又能烧电,电废光了就玩油,所以来说,滚动的汽车我觉得对于现在来说更适合一些。

目前来说的话,我觉得选择插电式混合动力要更好一些,因为纯电动现在做的并不是特别的完善,不过我们也能看到很多车商在努力地解决这些问题,你比如说特斯拉超充站,什么比亚迪的刀片电池,再加上一些换电技术,大家都在往这个新能源的上面努力,现在就相当于一个缺货的市场,如果谁的作品特别完美滴胶上去了,呼应,所以说就看哪家的汽车先能达到一种特别好的状态,以上内容希望可以帮助到你。

❽ 油电混合汽车和普通汽车哪个更好

油电混合的好一点。

优点如下:

1、混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。

2、混动车型通常带有一组汽油机和一组或两组电机,低速和启动的时候纯用电机,不用汽油机,因厂商的调校不同,在行驶到一定速度以及在坡道等特殊地段时,切换至机油机,同时给电机充电。

3、再生制动:混合动力汽车每一次制动都是一次能量回收的过程,车辆的动能可以部分转换为电能储存在电池中,在连续下坡的路况中还可以作为陡坡缓降功能使用,减少对制动系统的使用,在一定程度上保障行驶安全性。

4、续航能力强。油电混动汽车在城市之中用车,蓄电池足以满足需求,如果想要跑高速,那么发动机就能得到运用,直接加油就能走,不需要过多的等待。

5、保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统,但是在日常保养的时候,就不用关心这一部分。

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