荣威950纯电动汽车

⑴ 上汽荣威 荣威950怎么样

威950这车感觉挺大气的，而且荣威950比较适合商务人士，第一眼看到荣威950很喜欢。荣威950做工确实精细的，荣威950用料也很厚实，一看就很上档次。小毛病有点多，不过小毛病什么车都有。差不多我都接受。我买车的话首先就选荣威。荣威950的外形比较大气沉稳，很有商务轿车的味道，相信在路上开着这款车跑肯定很有派头。前脸设计延续家族造型风格，整体造型大气沉稳。配有HOLO三维立体全息仪表，令视觉效果更明朗、清晰，中央搭载8英寸的WVGA高清触摸屏操作快捷、高效，一目了然，行车中会很方便。车身也够长，空间也非常大，不比加长的宝马5系差多少，后备箱够大够深，储物能力一流，门上还有紧急逃生开门的拉手，希望永远不要用到。。。车载蓝牙、倒车影像、胎压自动监测、倒车后视镜自动下调、后排自升降遮阳帘、全开式天窗，这些功能都很实用。娱乐影音效果不错，导航还未试。3.0的完全够用，由于主打商务，发动机的调教不是很激进，但是如果狠踩油门，变速箱也会积极响应，降档提速表现得很好。电子助力带EPS，很轻，操作方便，运动中方向盘指向明确，驾驶感觉很好，刹车软了点， 可能与车重有关吧。车子通过性也不错，一般的山间小路， 泥泞路还不是问题。平时开都比较随便，全程空调，刚提车那会还显示油耗在13，现在已经14了，但还能接受，毕竟是3.0的发动机舒适性配置丰富，设计较好，该有的基本都有了，比较满意。悬挂调教得也很满意，路况反馈的信息刚刚好，不会太过。首保的时候总共就是做了免费的项目和一个220块的什么发动机深度清洗，据说对车子有好处。就做了一个。

⑵ 荣威 950怎么样值得买吗

荣威950给人第一印象就是大气，接近5米的车长开起来倍有面子，只是它的价格区间16.88万到31.99万让很多消费者望而却步。

动力方面，荣威950搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配6速双离合变速箱，最大输出功率220马力，最大扭矩350牛.米，和同级别对手博瑞相比，动力这方面也不落下风。

总体的来讲，荣威的车型在外观上表现一直很好，动力输出也算给力，但如果能接受这个价格和陈旧的内饰，可以考虑入手！

⑶ 荣威950新能源汽车怎么样，荣威950新能源汽车

荣威950新能源汽车个人认为优点是车子外形大气，舒适性还有性价比不错，缺点是车子维修保养便利性和保值性方面差一些。

⑷ 荣威950油电混合报价

荣威e950插电混动高级轿车官网报价为：25.59万元。

荣威e950是上汽首款搭载世界级“蓝芯”+“绿芯”双技术品牌的车型，百公里油耗低至1.7L，综合续驶里程600km。

荣威e950是首款搭载上汽世界级“蓝芯”加“绿芯”的“1.4TGI+EDU”黄金动力组合的混动车型，动力表现比之前笔者试驾过的比亚迪唐更给力，而且方向盘更轻、起步和换挡更平顺。

因为EPS电动助力转向能使方向盘变得更轻，指向也很精准，能够给人足够的信心。得益于前麦弗逊后多连杆的悬架组合，荣威e950变线平稳，并能将路面信息通过转向系统过滤后从方向盘传到手中，所有震动在传递到座椅的过程中已经被优异的滤震表现消耗殆尽。

(4)荣威950纯电动汽车扩展阅读

这个EDU智能电驱动变速箱，是世界最先进的三大混动技术之一，可根据实际使用情况自动切换动力源，同时保持各动力源处于最佳工况，从而实现低油耗和低排放。

据说上汽的开发团队在EDU方面已经递交了147项专利申请，其中有30项已获得授权，6项国际专利中也有2项获得授权。相比国内二十万以上其他插电混动车型，如比亚迪唐的2.0T发动机+双电机+6挡双离合的组合，荣威e950的混动技术优势明显。

⑸ 荣威的e950有人知道这车怎么样吗

回首中国汽车行业近几年的发展，新能源车已从数年前的新鲜事物变成了一个人们选车时愿意主动考虑的车型。与此同时，不少车企业也都随之转型。2012年荣威旗舰车型荣威950正式上市，三大件与别克君越保持一致引得人们叫好。时隔3年荣威便又趁着热度发布了该车的混动版本——荣威 e950。作为中国首款新能源中高级轿车，荣威 e950同样备受关注！

至于荣威e950值得值得买这个问题，关键还得看您具体的使用需求，如果不是专门想要获得一块车牌使用权的话，20万的话其实有很大的选择空间，不论是产品实力还是品牌影响力比荣威大的都有很多，但如果车牌已经成了您目前的刚需的话，那荣威e90也还可以，颜值没得挑，空间又很宽敞，也算比较实用了！

⑹ 荣威的新能源汽车怎么样

荣威和合资车站在同一个起跑线上、在同一个标准下去竞争的，产品的质量完全是和合资品牌对标的，目前从市场的反映来看，车的质量是很好的，在各个细分市场上，都走到了前列，得到了很好的口碑，体现了中国制造的最高的标准。

作为中国首款插电混动高级轿车，荣威采用上汽世界级“蓝芯”和“绿芯”科技，凭借领先行业的高品质被中直机关选定为公务用车。

时值北京因雾霾再度启动空气重污染红色预警，对车辆采取单双号限行措施，中直机关率先选用新能源公务车，无疑是对绿色低碳出行方式的鼓励和倡导，而中直机关对上汽荣威产品和服务的认可，也将为社会采购新能源车起到示范和借鉴作用，并将提高国产新能源车的社会认知度。

(6)荣威950纯电动汽车扩展阅读：

公务用车新能源化的进一步加快，一方面有利于改善公务用车以往大排量、高油耗等问题，树立公务出行更加健康、亲民的形象。另一方面，公务用车选购的高标准、严要求，也将促使新能源汽车驾乘品质和服务标准的不断提升。

作为目前市场上唯一一款新能源B+级轿车，荣威倾上汽体系实力打造，集领先技术、高端品质和极致服务等优势于一身，填补了高端新能源公务用车的市场空白，将赋予国内新能源公务车更高的价值，以新势力冲击高端公商务用车市场。

⑺ 荣威的新能源怎么样，

今天小编给大家介绍的是荣威新能源汽车，那么荣威新能源汽车怎么样呢，荣威新能源汽车拥有广大用户朋友的巨大市场，这足以说明荣威新能源汽车在新能源汽车行业的分量，在新能源汽车快速发展的时代，选择一款适合自己的新能源汽车是十分重要的，下面小编给大家详细的介绍几款荣威新能源汽车。
车型推荐：荣威erx5
外观方面，荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念，为了突出其新能源动力，前脸部分的进气格栅面积略大于RX5，下方保险杠造型也有小幅调整；由于eRX5为插电混合式动力，所以车身右侧增加了一个充电插口；eRX5尾部不同之处仅在于排气管变为隐藏式。
车型推荐：荣威e950
荣威e950分为亮黑色和白色，在前脸设计方面肯定延续家族造型风格，由全LED大灯末端引出一根明显的轮廓线，并一直延伸至尾部，塑造出车型侧身流畅、动感的形态，使整个侧身看起来高端大气。不同于燃油版荣威950的是车灯、轮圈等车身细节方面采用了全新的设计，从远处看车灯便可分辨出荣威e950。
内饰同样让人惊喜。造型采用一体贯穿式设计，与呈T字布局的中控台连成一体,色调采用深浅搭配，前方配有HOLO三维立体全息仪表，中央搭载8英寸的WVGA高清触摸屏操作快捷。
车型推荐：荣威Ei5
荣威Ei5采用了全球首个纯电动休旅车专属架构，整体车身遵循“律动设计”的理念，有着鲜明的家族特征，辨识度很高且视觉效果极佳。前脸延续了荣威家族式的“梯形格栅”设计，配合贯穿式的下格栅，使得车头看上去更具层次感。光翼大灯造型带有几分运动气质，镀铬的装饰和LED日间行车则提升了灯组的科技感。刀锋状的镀铬饰件和向外扩展的黑色格栅占据了雾灯的位置，整体造型与下格栅十分协调。
荣威Ei5的内饰设计以环绕式座舱为主题，整体风格简约大气，中控台采用大量软性材质包裹，并在细节处注入金属材质作点缀，质感十分出色。家族化的多功能方向盘依然是我们熟悉的设计，两侧按键可以控制多媒体、蓝牙电话、定速巡航等功能。仪表盘左右两个半圆采用了机械指针式设计，中间为7寸彩色液晶显示器，可以读取大量信息。
中控液晶屏搭载了 2.0版本的互联网汽车智能系统，并新增了副驾驶语音控制功能。此外，座椅加热功能按键也位于此区域内。中控台下方设有 一个12V电源插口和两个USB接口，不用时还可以关闭挡板。

⑻ 荣威950报价和图片

18.89-31.99万之间，分为2.4L豪华版，2.4L豪华行政版和3.0L旗舰版。