卖二手电动汽车

① 附近有卖二手电动汽车的吗

一般来说您所在地的网上同城类网站及二手车网站上面，还有当地电动车维修点应该都是能够找到二手电动汽车的信息。

② 四年左右旧的二手电动车能卖多少钱

四年左右的二手电动车已经很旧了，这种电动车如果电池是60V以上的，最多卖600块钱，如果电池是48V以下的，价格在500以内

③ 哪里有卖二手电动汽车

二手车不管是电动的还是汽油的都可以在二手车市场或者二手平台上买到，专做二手车的地方更容易买到，但是相对来说他们差价要赚一些，要贵一点。如果自己在二手平台联系的私人卖二手车，则相对来说便宜一些，但是车不多，分辨车况也更难，不容易遇到合适的。

④ 二手电动车，为啥没法卖个好价钱

发动机：15% 车身：15% 汽车电子系统：15% 底盘：10% 传动系统：10% 内饰：10% 其他：25%
电动汽车的各部件占比很明确很暴力：
电池：50% 其他：50%
根据这个，我想大家应该知道，电动汽车价格贵的原因了，没错，就在电池上。其实，电动车昂贵的价格，本身带有炒作因素，物以稀为贵，本身市场上，竞争就不算激烈，价格自然高。另外应该说电池占了很大一部分原因，加上相关的电池管理系统、热管理系统等等相关系统，基本可以占到整车价格的50%，甚至更高；当然这里电池及其相关管理系统目前处于发展期，市场上真正做的好的公司不多，可以说，目前竞争并不激烈，所以价格就会有些物以稀为贵了。
为了说明电池相关费用，这里举个特斯拉的例子吧：这里就拿电池组、电池热管理、电池管理系统这三个大的模块来说，Model S的电池板总重高达900公斤，被放置在驾驶舱正下方的底盘当中，在为电动机提供能量的同时，也起到了稳定车辆重心的作用。电池组板由16组电池组串联而成，并且每组电池组由444节锂电池，每74节并联形成。因此特斯拉Model S电池组板由7104节18650锂电池组成。锂电池价格方面，18650单节价格市场上倒是差别不小，特斯拉采用的是松下的，松下电池来说，价格大约30多，当然特斯拉大量采购肯定要便宜不少，不过这7000节电池，按每节10元，也得7万啊。位于电池版前端的总保险丝，有外壳保护以防受到撞击。其采用德国Bussmann巴斯曼，额定工作电流为630A，额定电压为690V，分断电流700-200kA，在全球化趋势下该保险丝在印度制造。市场价格在600元左右。电池板内除了电池组外，最多都是“冷却液”管路。电池热管理方面，每组电池都需要通入一定量的“冷却液”。虽然“冷却液”并没有泵驱动主动流动，但整个电池板所有管路都是相通的，“冷却液”可热胀冷缩进行一定范围流动。“冷却液”呈绿色，由50%的水和50%的乙二醇混合而成。“冷却液”配合着铝管使用主要是为了保持电池温度的均衡，防止电池局部温度过高导致电池性能下降。冷却液价格，不详。特斯拉的电池热管理系统可将电池组之间的温度控制在±2℃。控制好电池板的温度可延长电池的使用寿命。电池管理系统方面，这块就没法详细说明了，单说电池监控芯片，目前基本一片可监控6节电池，如果真的要做好，7000节电池，这得多少个监控芯片啊，1000+，单个芯片多少钱，举个例子，TI家的BQ56PL536电池监控芯片，官网价格，8.26美元，当然监控芯片不会是每6节一个的，一半电动汽车上往往把电池先以一定数量并联，再串联，比如两节一并，但实际监控芯片数量还是很多的。特斯拉的专利，大多集中在电池热管理和电池管理系统上，这两款价格，基本可以坐地起价。相关各种电路、IC这块，成本自然也不低。

当然特斯拉算是高端豪车了，也算是行业标杆吧，不过各厂商电动车基本都含有相关模块，当然国内有些厂商会为控制成本在某些方面去缩水，比如热管理这块，所以国内厂商的电动汽车价格相对便宜一些。
至于二手电动汽车。目前二手车平台众多，广告漫天，但是在这些平台上看到过二手电动汽车吗？这类二手车相对少见，但是价格比出厂价要低很多，甚至有两年折半的说法，你会购买吗？针对二手电动汽车保值率低，我估计很多人会归罪到电池上，动力电池占整车成本高，两年左右的电动汽车，动力电池容量势必会有衰减，但到底这衰减大吗？
在特斯拉的年度股东大会上，CEO埃隆·马斯克提到他们曾对特斯拉电池进行过一次测试，在模拟行驶超过50万英里（804672 km）后，电池容量仍能保持在80%以上。

电池容量衰减问题，又可以说是电池寿命，其受到了众多因素的影响，充放电循环次数、温度、湿度、过充、过放等等，目前对于这方面的研究，国内外都是热点，由于其具有多变量，强耦合关系，所以，要想得出其实际关系，还是需要国内外各大企业、科研院校共同努力。特斯拉CEO提到的数据，虽然在实验室内模拟进行，没有实际工况下可能会高低温度、高湿度、严重馈电等极端的情形。可是，这都已经是50万英里（80万+公里）的测试了，这车真能开到这年头，就算衰减为50%的容量，你的感觉如何，当然，这要在电池不出现问题的情况下。
我认为电动汽车保值率低的原因，是一方面市场上电动汽车良莠不齐，特别是小厂家的低速代步电动汽车，使得人们心中电动汽车充斥着怀疑；另一方面，电动汽车技术发展较晚，还不能得到大家的认可。相信随着路上电动汽车的增多，会有更多的数据展示给我们。

⑤ 旧电动车能卖多少

这个要看你的车外观怎么样！成色有几层！04年的车我估计成色只有5层以下。或是接近报废。我给你算个最基本的。电摩的电池起码都是20A的。报废电池的回收价格20A的是210--220元 ，其他的东西你卖的话就不值钱。只有电机可以卖100元左右。轮胎只要不是崭新的 也是白搭。如果你感觉你的车况还可以，外观还将就。那么低于600元你就亏，不如让维修店，找一个可以用的旧电池给你换掉哪个坏掉的，不要整组都换。换一只不会超过30元。换了就可以骑了。如果你觉得没必要在投资进去，就算报废，底于400也不要卖。

⑥ 为什么没有人愿意买二手电动汽车

现在很多人都喜欢在二手汽车市场上面，淘一辆自己喜欢的车子。因为在二手汽车市场当中，有些车子确实质量比较不错，而且也是九成新，买到手的价格也比较便宜。但是不少人就发现了一个有意思的现象，就是在二手汽车市场当中，非常少见纯电动汽车，还有纳智捷。经过采访几位二手车贩之后才发现，原来不是因为没有人把纯电动汽车卖二手，也不是因为车商不喜欢收纯电动汽车，到底是为什么呢？

所以，以上这三点才是导致二手汽车市场上，没有纯电动汽车的主要原因。在此小编也要提醒大家，在去二手车市买车的时候，千万要留神，看好汽车的出厂日期，还要检查一遍汽车的零部件，免得买到故障车，或者是事故车。那么，大家认为还有什么其他原因导致二手车市中没有电动汽车的吗？为什么二手车市看不到电动汽车？二手车商：没人买、没钱赚

⑦ 电动汽车可以作二手车买卖吗

肯定是可以的呀，不过电动汽车也有保养维修之类的， 所以呢要买二手车电动汽车更应该查询下这车的二手车维修保养记录，这样才能更好的确定是否购买的合适，通过车辆的VIN码即可在查博士上查询。

⑧ 二手电动汽车能卖多少钱

二手电动车有贵有便宜的，大多在(500-1200)左右。买个七八百的二手车就可以了，太便宜了根本不能用，买的太贵了，再加点钱不如买新车，所以中等价格就可以了，卖电动车的地方一般都有二手电动车的，好多买新车都是去以旧换新，应该都有证的，没有证车行不敢收的，去那看吧也许能找到自己满意的，祝你好运。望采纳。

⑨ 卖二手电动车赚钱吗

.我身边就有倒腾二手车的，这个行业存在，可定赚钱。不过，同行不同利，要想搞，就把您周边的市场多考察，多了解。