入门纯电动汽车

❶ 奥迪：首款纯电动入门车型已在规划中

当然，概念车只能作为一个参考，毕竟和量产车型会有比较大的差异。不过，仔细分析来看，我们其实不难发现奥迪其实在进行一次长远的布局：利用纯电动MEB平台，借助自动驾驶技术，开发适合于特定场景（如城市工况等）的纯电动车型。奥迪其实是在引领行业的发展方向，以保证自己在这场长远的技术和行业角逐中，继续保持领先。

本文作者为踢车帮杨帆

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 纯电动汽车哪个牌子的好

纯电动汽车推荐：广汽新能源Aion S、奇瑞eQ1、宝骏E100、蔚来ES6、思铭X-NV。

1、广汽新能源Aion S

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

❸ 有哪些纯电动汽车品牌

您可以关注一下知豆，奇瑞小蚂蚁，大约4万左右，家庭用可以考虑比亚迪、北汽，特斯拉就要100多万了，可以综合考虑一下，请采纳，谢谢！

❹ 别废话，15-25万里的纯电动车，我就推荐这三款

这些年，倒闭了的造车新势力。

我不是说新势力造车就是不靠谱，就是不好，实际上，对于消费者来说，越多品牌参与到市场的竞争当然是越好的，不仅是消费者们有更多的选择，还在于他们促进了这个市场的竞争。只是很多人顾着吹捧新势力，而踩低了传统车企造出来的纯电动车。

难道传统车企造出来的纯电动车不香吗？

蔚来ES6的售价区间为34.36-50万元，续航从430km到615km不等，车身尺寸为4850x1965x1758mm，轴距为2900mm，0-100km/h加速最快4.5秒；

相比之下，埃安LX的售价区间为22.96-34.96万，续航从503km到650km，车身尺寸为4786x1935x1685mm，轴距为2929mm,0-100km/h加速最快3.9秒；

产品力孰高孰低，一目了然！

是什么让蔚来ES6这么贵？是品牌溢价吗？别说Interbrand，哪怕是很水的世界品牌实验室都不敢说“是”。还不是成本压不下来！别人有一大堆一起成长的零部件供应商，新势力们有吗？就这一点，我也不忍心给我的朋友推荐他们。

文|大雄

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❺ 3万左右的纯电动汽车，哪个品牌的好

我觉得特斯拉这一牌子的电动轿车比较好，强烈推荐这一款电动轿车！

这七位车主，除了特斯拉创始人 Martin Eberhard 、马斯克本人之外，还包括几位大名鼎鼎的出资人：谷歌的创始人拉里·佩奇（Larry Page）和谢尔盖·布林（Sergey Brin）及eBay的杰夫·斯科尔（Jeff Skoll）等。

2014年，特斯拉进入中国，国内首批特斯拉车主名单也是星光熠熠：阿里文娱董事长俞永福、新浪 CEO 曹国伟、车和家 CEO 李想、力帆足球俱乐部董事长尹喜地、主持人汪涵。

❻ 价格更低/基于MEB平台打造 大众将打造入门级纯电动汽车

由于目前全球低价小型电动汽车市场存在准入缺口，大众集团为了填补市场缺口，将打造新的更小并且更便宜的入门级车型。售价或将明显低于22000美元或20000欧元，折合人民币约为15.5万元。
据悉，新车基于MEB平台打造据悉，ID.1很可能就是这款即将推出的新产品。ID.1其定位于A级轿车，车身尺寸与大众e-up非常接近，或替代大众e-Up。
大众ID.1外观造型延续了大众ID家族的风格，动力方面或将搭载24千瓦时和36千瓦时两个版本的电池组容量，最大续航里程或为298公里。
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❼ 纯电动汽车的基本分类

纯电动汽车发展至今，种类较多，通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。
（1）电动轿车是目前最常见的纯电动汽车。除了一些概念车，纯电动轿车已经有了小批量生产，并已进入汽车市场。
（2）电动货车用作功率运输的电动货车比较少，而在矿山、工地及一些特殊场地，则早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车。
（3）电动客车，纯电动小客车也较少见；纯电动大客车用作公共汽车，在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上，已经有了良好的表现。

❽ 电动汽车什么牌子的好

十万元以内的入门级纯电动汽车车型还是比较多的。今天本答主就给您推荐三款供选择。
奇瑞小蚂蚁400三门两座微型电动车，车身尺寸：3200*1670*1590mm，电池容量：35kWh，NEDC续航里程301公里，售价5.98-7.58万元。作为一辆仅有两座儿的微型电动汽车，售价并不算低，然而小蚂蚁自上市以来销量平稳，市场口碑较好，品质是确保该车始终在入门级纯电动汽车市场里占有重要份额的坚实保障。该车外观尽显时尚小车风范，内饰由于成本所限用料并非上乘，但很扎实，做工方面一丝不苟，续航里程虽然并不高，却很靠谱。适合单身或两口之家使用。2.雷诺E诺，AOO级纯电动五门四座SUV，车身尺寸：3735*1579*1515MM，电池容量：26.8kWh，NEDC续航里程271公里，售价6.18-7.18万元。虽然是新上市车型，但由于雷诺有较好的做电动汽车的底蕴，所以该车的安全稳定性毋庸置疑。外观、内饰都中规中矩，没有亮眼之处，也没有明显槽点，算是AOO级电动汽车里的大个子。作为合资品牌，务实的定位和亲民的售价是该车最大的亮点。适合需要一定品质的三口之家，城市代步使用。3.宝骏E100属于三门两座两厢微型电动汽车，车身尺寸：2488*1506*1670mm，电池容量：24kWh，NEDC续航里程250公里，售价3.88-4.88万元。相比之前的知豆和众泰E200，宝骏的E100的品质要靠谱很多，行车安全更有保障。虽然整车的品质和稳定性上和上面两款产品有着较大的差距，但低廉的售价是其在市场上占据较大销量份额的保障。推荐理由，敢买的最便宜合法电动汽车。

❾ 大众全新入门级电动车！命名ID1，外观设计更小巧

目前大众ID系列已推出了旗下首款车型大众ID.3，新车将于今年8月于海外市场开启交付，并预计将于今年年底或明年年内亮相国内市场。近日海外媒体曝光了一组大众全新ID系列全新入门级纯电动车，新车或将命名为大众ID.1，有望在明年年内正式亮相。（部分配图为大众ID.3）

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