吉利领克01新能源汽车

① 吉利即将上市的是什么车子

现在我们都知道汽车的品牌是越来越多了，我们每次在选车的时候都不知道要买哪一辆，感觉都很不错，但是经济能力毕竟有限，我们肯定选自己最喜欢的那一个，那么有的人就会选择合资车，有的就会选择国产车，说到这车啊我们感觉变化最大的就是国产车了，从原来的不被看好到现在越来越多人喜欢国产车，其中国产车中要属吉利汽车卖得最好！

吉利汽车不仅在我们国家很受欢迎，在国外也有着不错的成绩。今年吉利迎来大爆发，在2019这一年即将上市这几款新车，让我们一起来看看有没有你钟意的哪那一个：首先第一款吉利FY11，这是一款轿跑式SUV，这也是吉利第一次推出这样的车型，所以一亮相就受到很多车迷的关注，吉利FY1在动力上是用沃尔沃的2.0TD T5发动机，能够满足我们很多人对动力的需要，而且这款车在颜色上也是非常的亮眼的，给人一种青春时尚的运动感；

第二款是吉利GE11，这款车代表了吉利今后发展的一个方向，因为这款车是一款电动A级车，灌入了新能源理念，这款车的价格大概是在二十万左右，如果想要尝鲜的朋友可以试试这款电动A级车，看看开起来到底是怎么样的一种享受，另外很多人都担心新能源汽车在续航能力上不行，这款车的续航在四五百左右，如果你能接受就可以买来试试；

第三款车是领克01 Coupe，这款车在外观上比较亮眼，酷炫，带有车窗的设计，而且这个车窗设计的相对大一些，所以能够有充足的采光效果，如果你是很喜欢带天窗的汽车，那么这款就是你的菜了，可以白天兜风耍帅，网上带着朋友或者是家人看看夜空，都是很浪漫的选择；

第四款车是缤越PHEV，这款车的具体信息吉利公司还没有透露出来，所以还带有神秘的色彩，让我可以对他保留这期待，这样出来的时候才会有新鲜感。综合的来说一下吉利的这几款车涉及了不同的方面，可见吉利这次也是卯足了劲儿要在2019大干一番啊，不知道看了这几款汽车你都有什么样的感受呢？欢迎在评论下方留言参与到大家的讨论中！
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② 吉利高端品牌领克，销量到底如何

现在很多自主品牌为了能够走出一条品牌向上的道路，纷纷推出了旗下的高端品牌，如长城推出了WEY，奇瑞推出了星途，当然，目前做得最为成功的肯定就是吉利推出的领克了。拥有豪华品牌沃尔沃作为品牌背书，加上这几年吉利汽车的迅猛发展，都为领克这几年迅猛发展提供有利条件。下面，小编就基于终端交强险数据，给大家简单分析一下，2019年领克不同车型销量到底如何？

小结

不论是燃油车还是插电混动车型，又或者是紧凑型SUV和轿车领域，领克汽车都有相应的产品布局，通过这几年的发展，去年累计销量突破10万台，确实是非常不错的市场表现。当然，有吉利的大力支持以及沃尔沃的品牌背书，领克占尽天时地利人，能有这么好的销量也算是顺理成章的事。

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③ 领克01混动版算不算新能源汽车

领克01目前还没有正式上市的，具体的情况还是要等上市了以后才知道的吧。

④ 领克01大概有多大，和什么车型比较接近

领克01车身尺寸方面，领克01长度为4512毫米，宽度为1857毫米，高度为1673毫米，轴距为734毫米。和马自达CX-4车型差不多。

领克 01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市。[1]领克 01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

产品定位：

领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌，2017年8月，吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团签订合资协议，领克成为吉利汽车和沃尔沃汽车的高端合资品牌。

同年11月，领克推出领克01，基于CMA架构制造的领克01，将为消费者带来“有趣”、“有爱”、“有料”、“有流量”的愉悦驾驶体验，领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。

Lynk& Co品牌位于瑞典哥德堡的设计团队，从伦敦、纽约、巴黎、上海、东京等全球超级都市和都市中年轻人群的生活方式中获得灵感。

配置：

领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITY Hi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。

动力：

领克01车型配有同级最全面的动力组合，搭载由沃尔沃技术支持的1.5T、2.0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机，以及基于1.5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。

领克01立足于CMA中级车基础模块架构制造，具有全球领先安全技术、品质标准、智能互联系统、高效的动力总成和卓越的驾驶操控性能，CMA中级车基础模块架构架构具有高度灵活性和可扩展性，可以适用于多种车身形式和尺寸，同时支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统。

⑤ 领克01大概有多大，和什么车型比较接近

01是紧凑级SUV
和丰田RAV4、本田CRV、哈弗H6那样级别的

⑥ 吉利汽车的领克01性能怎么样

性能怎么样不知道，但是01耐撞是人尽皆知的，不服来撞一下看看！不过和它同级别的EXEED星途TX还是挺好开的，我朋友买了一台，上周一起出去玩还开了一下他的车，四驱的，轻越野不错。

⑦ 领克01PHEV怎么样

搜到这个问题的朋友我猜你大概刚经历了第36次拍牌失败（不要问我怎么知道的……）。截止写下这个答案的时间为止，上海牌照价格已经快突破9万，然而就算你不在乎钱，和近20万的人一起做分母，也不是那么容易成为那条锦鲤吧？

好的，既然你已经决定做一名绿色出行的环保者，不如领克01 PHEV了解一下。

如果你的预算在20万左右，又不想落入俗套选一辆平庸的新能源车的话，建议你领克空间/中心，体验我们的领克01 PHEV，相信它会是你的最佳选择！欢迎与我留意互动哦！

⑧ 吉利领克01怎么样

说到吉利，很多车主都知道近几年吉利的发展非常迅速，热潮一度盖过了月月都是销量冠军的哈弗H6车型，而且受到了国内不少消费的关注，特别是最近上市的吉利领克01车型，其高端的配置和帅气的外观，深入消费者内心，而且价格方向也非常亲民。

面对这样一辆20万左右的吉利领克01车型，我们该如何评价这个全新的品牌？

第一，车身调教非常高，比例也很协调。说到调教，不得不说长城WEY VV7这款车型，试驾过的车主都知道这款车的底盘非常硬，而且调校方面有所欠缺，整个车子开起来仿佛给人一种即将散架的感觉。可是吉利领克01车型就不一样了，车身的调教非常好，而且整体比例也很协调，接近量产车的状态了。

不仅如此，吉利领克01这款车型还是基于沃尔沃CMF平台打造，车位采用“晶体管”车灯设计，非常个性化，整体的车身采用溜背式设计，给车主一种运动风格，又不失优雅。

第二，内饰设计远超沃尔沃。说到沃尔沃，很多人都知道这是吉利旗下的高端品牌，车子最低价格也要22万，而且内饰非常豪华，安全性能极佳。可面对“同门师兄弟”，后上市的吉利领克01内饰设计竟然超过了沃尔沃，不禁令人意外。

从图中可以看到吉利领克01采用全液晶仪表盘设计，单单这个仪表盘在外面装一下就得一万五千元人民币，还不算工时费。中控配备了一块触摸大屏幕，下方就是非常简单的旋钮和按键，方向盘采用的是三幅式镂空平顶方向盘设计，非常符合国人的消费理念。

仔细一看，整个吉利领克01的内饰重心更偏向于主驾驶，而副驾驶设计除了一个储物箱之外，就只留下了一点镀铬银饰点缀，显得非常个性。

第三，动力。说到动力，相对于长城WEY VV7的234匹马力来说，这款吉利领克01却只有190匹马力，可是由于车身的调教和协调性比长城WEY VV7好，导致吉利领克01的起步非常快，而长城WEY VV7起步时有一秒的动力迟滞。

简单地说，吉利领克01在起步1400转的时候便是它涡轮增压发动机的最高峰值了，即便后期达到7000转也不如这个1400转提升得快，也就是所谓的“后劲不足”。不过，对于一辆2.0T的车型来说，只要一个起步快，就能达到国内很多车主想要的效果了，毕竟只要不是跑长途、出远门，在市区里上班、代步就足够了。

整体来论，吉利领克01车型目前没有太大的硬伤，车身的个性化设计以及豪华的内饰和高端的配置，也让它在国内的市场上引起了一番热潮。据说，吉利后期还出一款“蝴蝶门”跑车，还有中大型轿车和越野车，让我们期待吧。

⑨ 新款吉利领克01到店，黑色涂装很大气，配适时四驱，2.0T油耗7.8L

“吉利领克01是领克汽车的‘开山之作’。”

写在最后：2021款吉利领克01的出现，表明了领克汽车向上的决心，确实是存在着向上竞争的硬实力的。国产汽车厂商的表现越来越出色了，未来紧凑型SUV车型市场中，有发言权的不仅仅是合资车型了，吉利汽车已经做出了新的尝试。

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