真正懂车的人买电动汽车

❶ 现在很多人喜欢买电动汽车，电动汽车有什么利弊

作为同时拥有一辆合资油车+一辆国产纯电动汽车的车主，油车买了8年，开了7万公里，电车买了2年，开了2万公里。

来说说实际的感受和各自的优势，劣势，供大家参考！

❷ 为什么说懂车的人都不买电动汽车

没有这个说法，电动汽车是一种趋势，这是一定的，电动汽车可以4轮驱动，可以智能化，可以全向轮行驶360度原地打转。非常静音以至于电动汽车在市区启动时必须要按喇叭。

❸ 真正懂车的人买大众还是丰田

懂车的人买大众。

第一，不懂车的人选择丰田。丰田汽车基本上开不坏，好多年都可以继续使用，这是因为在丰田的理念当中。

造车主打经济，耐用，实用性，加上日本对于汽车速度的限制也是比较严格，所以丰田汽车更加侧重于汽车的耐用程度，虽然丰田号称拥有世界上最先进的发动机，但是大多数车型所配备的是经过市场检验的成熟发动机！除非暴力行车，丰田汽车可以坚挺几十年

第二，懂车的买大众。大众汽车在使用过程当中出现的小毛病会随着使用程度的加深而越来越多，这也是因为德国车和日本车造车的理念差别导致的，德国的高速并不限速，所以大众汽车对于汽车的追求更加侧重澎湃的动力以及高新的科技。

也正是因为这样，大众汽车所有的新科技都会在新款汽车上有所体现，然而也由于技术纯熟度的问题，大众汽车很容易出现越来越多的小故障，所以要是一点车都不懂，买大众可能会让车主觉得头大。

大众汽车与丰田汽车两者之间的口碑不尽相同，最主要也是造车理念的差别，一个追求平稳舒适的使用体验；一个追求新潮暴躁的动力输出，也正是因为如此的汽车品质和驾驶体验，才会有这句话：不懂车的人买丰田，懂车的人买大众。

(3)真正懂车的人买电动汽车扩展阅读：

对于丰田来说的话，虽然其品牌进入中国的时间没有大众早，不过从口碑上来讲的话，“开不坏的丰田”是由国内消费者的冠名，看来丰田车的整体质量还是比较靠谱的，要不那么多懂车的人也不会去买丰田了，虽然丰田在国内的销量没有大众多。

但是从全球范围内看的话，丰田才是第一，如果从质量上说的话，不管是大众还是丰田其技术虽然不同，但是两者在汽车市场上都是非常成熟可靠的。

❹ 已经购买纯电动汽车的朋友，实际使用感受如何

电动汽车在国家的鼓励和发展下，车辆车型种类也是越来越多，对于买车而言也是多了一种选择，随着用车场景不断的深入，入手一辆纯电动汽车，实际使用会感受如何？对于这样的一个问题，主要从用车的成本，驾驶性能，续航充电等几个方面来进行阐述。

第三个方面续航和充电，续航和充电作为用车最为关键的一环，关乎着用车体验，车辆能够跑多远等，随着续航里程提高和充电技术的提高，基本上一个小时左右可以充满，而续航上面能够满足日常的出行需求，但唯一不足点就是在冬季的时候，会因为各种因素的影响，导致续航会受到一定的衰减，但影响不大。总的来说对于电动汽车而言虽然在使用的时候会有些许的缺点，但从整体的表现上面去看用车感受按照100分打分，可以给80分到九十分左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 买纯电动汽车好不好对新能源汽车不太了解，懂的人来说说吧！

自己算是比较专业的写过这方面的内容，虽然不是从事这个行业。
简单点讲，电动汽车于国内而言，分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的，通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种，作为家庭的主要交通工具，指的高速电动车。如果是老年人用，低速电动车算是不错吧，使用频率不高，价格也能接受。单纯从用的角度而言，是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言，千万不要买。看看就好，除非你有钱，买了玩玩尝鲜的想法，不在意是否值不值得会不会亏钱，那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池，二年后性能基本年掉一半，这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池，都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值，按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格，进口二年左右的电动车价格，价格最少掉三分之一，有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是，冲一次电能跑多远，冲电时间的问题。如固定的上下班，距离比近冲，单位可以免费冲电。在这个情况下，买电动车用还算可行。如果有一条达不到，买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件，算上车的贬值率，电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算，一年下来冲电与烧油的车，电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二，但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年，五年后换电池相当于重新买车。
假设20万买车，在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万，5年10万。5年后卖掉车还值10万，也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万，每年5000使用费用，五年2.5万，5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车，这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明，真要技术性的说完，太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用，别尝试，会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20万买个挺好的家用车是没问题的。
望采纳

❻ 很多人买了电动汽车后悔了，后悔的原因都有哪些

电池是新能源汽车的核心。许多业主不明白如何使用和维护电池，导致电池寿命，并且操作不当易于获得安全危险。如果您不小心打破了它，您将进行长期的维护期。充电本身就是一件很麻烦的事情，毕竟没有人喜欢经常花时间和经历在这种无聊的事情上，而对于很多车主来说，在自己家中装一个充电桩更是几乎不可能的事情，特别是对于一线城市的纯电车主来说，很多人本来选择纯电车型就是为了能够用最省时省力的方法来获得一个牌照，而安装充电桩的先决条件则决定了充电创对于这些车主来说比牌照还有难度。因此，对于很多纯电车主来说，找地方充电并且坐在车上无聊的等待充电完成就成了他们隔三差五就要完成的任务。