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江淮新能源电动汽车8年质保

发布时间: 2021-07-23 15:30:09

A. 江淮的新能源电动汽车的电池,厂家质保时间是多久

你好,在买车的时候,一定要问清楚的,还有看一下保修卡上他也有标注。各个厂保修不同。

B. 新能源车企,哪家电池质保最长呢

如果你看到很多新能源主机厂打出:8年或12万公里的动力电池质保政策,那么提醒你,千万不要认为这很不错,因为这只是达成了国家最基本的要求而已。

根据规定,从2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件必需提供8年或12万公里质保(以先到者为准)。那目前国内新能源车企,谁家的电池质保最长呢?

总的来说,目前国内新能源汽车厂家对于不同层次的动力电池零部件,所给出的质保政策是不一样,如果要对动力电池的进行拆解细分的话,可以分成三个层次:电芯、模组和电池包PACK;所以,从这三方面来横向比较。

C. 请问新能源汽车的质保期是多长

你好,近几年,我国新能源汽车销量爆发式增长,超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车,包括比亚迪,在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。以比亚迪秦为例,目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修",而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外,还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。
如有帮助请采纳

D. 江淮新能源电动汽车质保怎么样有个iEV6E能买吗

我最近也在考虑给老婆买个郊游、逛街用的电动汽车,也一直在看,这车整体还是不错的,就是没啥优惠,销售员说卖的火,车源紧,8年15万实打实的质保还是有保障的,这个6E在微电里面还是很有优势的,再说江淮也是大厂,有专业的电动汽车平台,不像某汽,去看了车就知道了,就是老年车的做工,让别小厂代工的。

E. 新能源汽车质保8年,是指这些件:

目前大部分新能源的的汽车是三年整车质保,对于三电设备(电池、电机、电控)有些是提供8年货15万公里专门质保的,质保期内出现的问题是免费修理和更换的。各个厂家的质保期略有不同。

F. 江淮纯电动汽车iev5,说是八年十五万公里质保,是免费给修理电池什么的吗

你们维修点电话号码是多少号给大家说一下

G. 新能源汽车的质保期多久

随着新能源政策的逐步落实,市面上的纯电动汽车保有量也在不断增加,这让很多想要买车的人开始考虑纯电汽车。
对于纯电动汽车相信很多人在选车的时候,都主要看品牌,看配置,看外观这些直接感官上能分辨出来的关注点,那么对于纯电动汽车的售后有多少了解呢?
纯电汽车其实越来越像传统的3C产品,就像购买一件家用电器一样,不过这个是可以在户外跑的移动电器,在销售过程中都符合国家三包政策。今天一猫君就和大家了聊聊纯电动车质保和保修期的问题。

我们先看下跟纯电动车质保相关的国家政策,科技部在之前发布了《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(以下简称《通知》),对质量质保方面也提出了明确要求,新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证,其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期限。
面对国家政策与消费者的迫切需求,各大电动汽车厂商也在电动汽车整车、核心部件的质保方面给出了各自的政策,但据电池业内人士透露,一些标榜能提供8年质保的电池,实际可能达不到这一水平。由于在电动汽车动力锂离子电池组中,单体电池在生产制造中存在个体差异,在使用中老化程度也不一样,若不在充电过程中采取适当措施,这种差异将被累积扩大,导致整体电池性能大打折扣或寿命严重缩短。
下面是几款常见的纯电动汽车质保方案和质保周期:
腾势纯电动汽车:4S店方面表示,腾势所用的磷酸铁锂电池性能优良,经过腾势方面的的试验检测,可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量,这一结果与比亚迪4S店给出的E6电池的性能不谋而合,这也说明了二者的内在关联。腾势官方承诺为车主提供整车3年或8万公里质保,而电池则是6年或15万公里质保,关键零件5年或10万公里保修服务;腾势充电柜2年保修服务。
比亚迪E6纯电:据比亚迪4S店销售人员介绍,比亚迪官方提供5年或10万公里的电池保修政策,比亚迪e6先行者所使用的锂电池在反复充电4000次以后,仍有80%的电容,电池使用寿命在120万公里左右。另外新能源汽车e6先行者、秦,非营运车整车包修期为6年或15万公里,动力电池电芯终身保修。
奇瑞eQ纯电动车:据从北京奇瑞4S店处了解,奇瑞eQ所搭载的也是三元锂电池,奇瑞为eQ的三大核心部件(电池、电机、电控系统)提供5年10万公里质保,整车提供3年8万公里质保。
江淮IEV5纯电动:从北京江淮4S店处了解,8月起江淮iEV5核心部件的质量保证期限与里程都得到了大幅度提成,三大核心部件(电池与电机以及控制器总成)的质保年限将从原来的6年10万公里延长至8年或15万公里,可以说是目前行业的领先水平。
北汽EV200电动车:据北汽新能源4S店销售人员介绍,EV200采用的SK三元锂电池具有较长寿命,电池满充满放超过3000次,电池容量衰减率小于15%,可供用户使用10年。同时,北汽新能源将为所有车辆的核心部件(电池、电机、整车控制器等)提供6年/15万公里(以先到为准)保修,非营运车辆整车保修为3年或8万公里,并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。
启辰晨风纯电:提供6个月/1万公里维修保养、整车5年/10万公里保修政策,并且提供五年后的保值回购服务。启辰官方表示,自购车发票开具起,在正常用车条件下并满足保值回购条款要求,东风日产承诺按不低于5.5万元的价格提供回购服务,回购的价格将绝不会低于同车况下的汽油车。

看了上面几个品牌的纯电动汽车质保政策后,相信你选车的时候会对售后有些大概的印象,但其实这里面有些问题的容易被忽视的,大多数厂商提供的数据就是电池的寿命能达到1500-2000次充放电。如果每天充一次电,那么一年就是365次,那么从理论上来说可以使用3-6年。
以帝豪新能源为例,厂商给出的电池组质保是8年或者15万公里,单从这一点来说,理论使用年限都要低于质保的年限,所以在质保期内可能是要更换一次电池了,理论上应该是免费的。
现在的电动汽车常规都是两年或者10000公里一保养,分A级和B级保养,A和B交替着做,费用要比传统汽车稍微便宜,所以纯电动车主要在每次做保养的时候多多关注质保的核心件运行状态,发现问题及时在质保期内免费维修或更换对应的部件。
在选购电动车时,车主们也应该注意上面这些问题,以便明确维修、养护费用的归属。

H. 新能源汽车的质保是怎么回事

您好,每款车都有质保年限,到新能源多了一条就是电池的质保时间,质保一些不易损耗的配件

I. 江淮的新能源电动汽车的电池,厂家质保时间是多久

此问题要分两个方面来考虑,第一是关于电动汽车的电池质保期,要看是什么车型和出厂时间,一般是六年,也有八年的,新车后者多一些,或10万至15万公里。第二个问题要看买的车险,一般保险公司都会免费提供几次救援的,具体要看保险条款。

J. 十堰江淮新能源汽车电池是不是终身质保

首先需要再明白几点:

电芯不等同于动力电池,电池包括了电芯、连接板和电路板等。

质保不等同于包修。质保是国家三包有效期,不低于2年或5万公里里程,在这个期间退换是需要满足相关条件的。但为了避免法律责任,厂商一般不会使用质保,转而使用包修或者保修字眼。

保修和包修不一样。包修是免费的,保修是双方沟通,免不免费不一定。

质保条件真的很多。详细的需要购车时仔细看清楚所有条件,最好能问清楚各项,以免将来花费大笔冤枉钱。

新能源汽车电池终身质保是一个什么概念?到底是不是厂家终身包换
我们以比亚迪秦来作为例子,整车6年或15万公里里程(先到先得为准),16年以后受国家政策限定变更为8年或15万公里里程,也就是说,可以质保的车子数量有限定,如果过了这个数量条件是不会得到免费修理的。

但是,它的整修是有分类的,不同类别保修时限是不一样的,比如一类电池组件,是保修8年或者15万公里。
严格说起来,对于一辆汽车8年的使用期包修,其实也还是可以接受的了。所以选购其实还算是一个不错的选择,虽然电芯终身质保和电池终身质保不等同,但8年的包修,其实大多数车主还是能满足的,只不过“先到先得”这样的修理条件霸道了些。可以不客气的说,比亚迪在质保服务方面,算是国产新能源汽车中,做的最贴心的了,不管是最先提供电芯终身质保也好,还是其他各类服务,都属于创新了。

温馨提醒,质保期不是什么都保,是有很多条件的,所以车主在购车时还是需要用心查阅用户手册再做选择。望采纳,谢谢

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