电动汽车等电位测试

Ⅰ 等电位连接电阻测试仪用来测试电阻的要求

GY330等电位连接电阻测试仪

适用于测量建筑物中的金属构建之间的等电位连接电阻，各种电气设备与地网地极间的连接导体的电阻。

适用于测量建筑物中的金属构建之间的等电位连接电阻，各种电气设备与地网地极间的连接导体的电阻。
等电位连接电阻测试仪产品特性：
1、等电位连接电阻测试仪3 1/2 LCD大屏幕数字显示，三个量程。
2、等电位连接电阻测试仪采用“四端子”测试技术，消除引线电阻和 接触引起的测量误差。输出恒流值大，测量稳定性好。
3、等电位连接电阻测试仪有过电压保护功能，不怕反生电动势冲击。
4、等电位连接电阻测试仪测量稳定，测量精度高。
5、等电位连接电阻测试仪轻便易操

Ⅱ 等电位测试仪的基本参数有

等电位测试仪适用于测量建筑物中的金属构建之间的等电位连接电阻，各种电气设备与地网地极间的连接导体的电阻。
等电位连接电阻测试仪产品特性：
1、等电位连接电阻测试仪3 1/2 LCD大屏幕数字显示，三个量程。
2、等电位连接电阻测试仪采用“四端子”测试技术，消除引线电阻和 接触引起的测量误差。输出恒流值大，测量稳定性好。
3、等电位连接电阻测试仪有过电压保护功能，不怕反生电动势冲击。
4、等电位连接电阻测试仪测量稳定，测量精度高。
5、等电位连接电阻测试仪轻便易操

Ⅲ 分析当电动汽车发生等电位连接故障时为什么维修人员没有触电

分期通电路器如发生故障，电路连通故障时，维维修爷爷没有触电都放到当然是因为进行专业的维修员，怎么可能会触电

Ⅳ 等电位测试仪（E-3690）都可以测试什么

GY330等电位连接电阻测试仪
适用于测量建筑物中的金属构建之间的等电位连接电阻，各种电气设备与地网地极间的连接导体的电阻。
1、测量范围 （0～2）Ω;（0～20）Ω;（0～200）Ω
2、分辨率 0.001Ω (2Ω档); 0.01Ω( 20Ω档); 0.1Ω(200Ω档)
3、最大误差 (0.1～200)Ω ±（3%RDG+1d）
4、测试电流 200mA (2Ω档); 200mA( 20Ω档); 20mA(200Ω档)
5、整机耗电 不大于170mA
6、耐压 AC5kV 50Hz 1min
7、工作温度及湿度 0℃～40℃; ＜85%RH
8、电源 : 免维护铅酸蓄电池
9、尺寸 260mm（ L ）× 135mm（ W ）× 70mm（ D ）
10、重量 ≈1kg

Ⅳ 等电位联结测试为什么还有电阻测试

一般建筑物等电位联结检验批验收评定不对接地电阻进行测试，但是由于等电位联结与接地装置有不少于2处直接连接的接地干线，可以认为其接地电阻为建筑物的总接地电阻，若是共用接地网，那么接地电阻应满足建筑物内设备的最低要求。硬件类一般都上硬之城看那里比较专业，专业的问题专业解决，这是最快的也是最好的方法，好过自己瞎搞，因为电子元器件的电子型号那些太多了一不小心就会弄错，所以还是找专业的帮你解决。

Ⅵ 等电位联结安装完成后，未进行导通性测试

等电位连接安装结束后，应采用等电位连接测试仪进行导通性测试，即是对等电位用的端子板、连接线、有关接头、截面、管箍及整个路径上的色标进行检验，以此来判定等电位连接的有效性。若测得等电位连接端子板与等电位连接范围内的金属管道等金属体末端之间的电阻不超过3Ω，则此等电位连接为有效。

测量等电位连接端子板与等电位连接范围内的金属管道末端之间的电阻一般距离较远，因此应进行分段测量，再将所测得的电阻值相加。若有导通不良的连接处，应做跨接线。

Ⅶ 新能源车的等电位检测

根据国家发改委公布的定义，是指使用新能源汽车非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，采用新型车载动力装置），功率控制和驱动的先进技术集成化车辆形成先进技术原理，新技术，汽车新结构。五种类型的新能源汽车，包括混合动力电动汽车（HEV），纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车），燃料电池电动汽车（FCEV），其他新能源（如超级电容器，飞轮等高能存储设备）的汽车。非常规的车用燃料指除汽油，柴油，天然气（NG），液化石油气（LPG），乙醇汽油（EG），燃料甲醇，超出二甲醚。

Ⅷ 新能源汽车的高压安全设计除了等电位以外还有哪些

你好，很多。还有安全锁。互锁装置。漏电保护器。电池管理器，充电时时监测等

Ⅸ 汽车电检是个什么情况，为什么会有故障码，电检怎么理解的

用电脑检测汽车——电检。汽车自身也带有电脑，储存有发生的各种故障，用检测电脑从车上电脑中调出所存的故障，并且是以代码的形式显示，故称为故障码。