坚瑞沃能新能源汽车

Ⅰ 疫中开盘：汽车行业股几乎全面跌停，后市有望补涨

昨日，是鼠年的首个证券交易日，受到新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，除口罩、医药、云办公股高开之外，其他产业再现千股跌停，截止收盘两市共计3188支个股跌停，其中汽车股也不例外，跟大盘走势一致，午盘收跌8.45%，94%的汽车股跌幅超过9%。

此外，据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2019年我国动力电池装车量为62.2GWh，同比增长9.2%。虽然我国新能源汽车产销量在2019年下半年出现了10年来的首次下滑，但由于产品的向上升级、续航能力的提升，动力电池的装车量仍取得了一定程度的增长。其中，宁德时代的装车量达到了31.46GWh，市占率超过五成，第二名的比亚迪，由于受到下半年新能源汽车销量下滑，动力电池装车量受到影响，与宁德时代的差距较大幅度地拉开，其2019年装车量为10.75GWh，市占率仅为17.28%，而排名第三的国轩高科装车量则为3.43GWh，昨日开盘时，国轩高科也是处于跌停状态，报22.46元，成交额30460万元，换手率1.34%，振幅0.16%，量比18.35。此外，国轩高科所在的电源设备行业，整体跌幅为7.52%，领涨股当然为宁德时代，领跌股则为通裕重工，截止当日上午11:15分，该股跌10.11%报1.6元，封上跌停板。

显而易见地，这些状况都进一步地反映了动力电池行业即将迎来全新的洗牌期，在马太效应加剧，两极分化严重的同时，坚瑞沃能的跌停，也表示出在下一轮淘汰赛中将不仅仅只有中小企业的名单上榜。

结语

尽管汽车股普遍出现了与大盘同步的恐慌性下跌，但编者认为汽车股的前景依然值得看好，尤其汽车企业的合作和业务扩展对股价影响明显。譬如，以上与大家展开一谈的宁德时代，官宣与特斯拉签订合作协议后，当日便成为了动力电池股票中的“万绿丛中一点红”，还有在1月8日刚刚官宣落地的吉利-戴姆勒合资公司，也令吉利汽车股票成为中国品牌中唯一开盘后没有“飘绿”的个股。相信在疫情发展的后期阶段，随着市场购车热潮的回升、逆周期调节政策加码以及企业自身战略布局的展开，汽车行业股票将有望提前结束恐慌性下跌，甚至实现补涨。

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Ⅱ 特斯拉不是“独狼”入华，跟它一起来的还有这家外资动力电池企业

文/十八

有人说，特斯拉入华，是希望通过“鲶鱼效应”来激发国内新能源汽车市场的活力。现在看来，被激发活力的不仅是汽车市场，还有本土的动力电池市场。

根据其第三季度财报显示，宁德时代的研发费用为人民币8.43亿元，占当季总营收的比例为6.7%。持续的研发投入为宁德时代换回了稳定客户关系的同时，也意味着一旦补贴退坡，或者市场风向发生变化，就会很难维持现有的风光。

根据数据显示，2015年、2016年、2017年和2018年，宁德时代的毛利率分别为38.64%、43.7%、36.29%和32.79%。这个水平不仅远高于国内竞争对手，也让外资品牌留下了羡慕的泪水。尽管，这其中有很大一部分都是政府补贴的红利。

如今，补贴退坡、新能源汽车销量下滑、外资动力电池企业涌入，以及众多主机厂纷纷自研电池，都在鞭笞着宁德时代。去年第三季度，宁德时代的毛利润已经降至27.93%。

而这，还只是开始。随着行业洗牌的加速，不仅是国内的新能源汽车市场，动力电池市场也必将经历一番风雨洗礼。

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Ⅲ 沃特玛破产，动力电池产业迎来“洗牌”时代

离2020年到来还有1天的时间，想必很多车企已经规划好了2020年的目标，就待元旦的钟声响起后宣布。不管目标大与小，至少还有一个奋斗的方向。不过，梦想与奋斗于沃特玛而言，却是泡沫与幻影。

12月29日，坚瑞沃能公布，2019年11月15日，公司收到全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司(“沃特玛”)转发的广东省深圳市中级人民法院(“深圳中院”)于2019年11月7日作出的(2019)粤03破申410号《民事裁定书》，深圳中院裁定受理自然人黄子廷对沃特玛的破产清算申请。

是的，这个成立于2002年的动力锂电池企业，是国内最早成功研发新能源汽车动力电池并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一，拥有专利2000余项，最终止步在2020年钟声敲响之前破产了。

另外，现在比亚迪也幡然悔悟，开始主动出击，在与长安汽车成立电池合资公司后，又开放了公司的E平台。最新的消息是，比亚迪要与丰田成立合资公司。

这些动力电池巨头之间的“厮杀”，只会产生“神仙打架，小鬼遭殃”的局面。同时，锂电池板块将会进入高质量竞争时代。

国泰君安电新行业分析师徐云飞认为，假设2030年全球电动车市占率达到30%，预计动力电池行业净利润将达到1400亿，十年净利润十倍以上增长空间，锂电池龙头及材料龙头将迎来巨无霸时代。

文/甘芳利

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Ⅳ 新能源汽车和锂电池板块有哪些好股票

坚瑞沃能、国轩高科、亿纬锂能、天齐锂业、赣锋锂业、洛阳钼业、华友钴业、星宇股份、精锻科技、东睦股份，比亚迪、江淮汽车、宇通客车、国机汽车、东风汽车。

Ⅳ 坚瑞沃能第一大股东质压是利好还是利空

利空。任何一间上市公司第一大股东将其股份质押融资相当于变相套现了，对小股东们来讲不是好事，股份未来不值钱对大股东已经影响不大，对小股东可能是灭顶之灾。

Ⅵ 坚瑞沃能商誉的减值符合要求吗

既然瑞沃能商誉的减值符符合要求吗？

Ⅶ 陕西坚瑞沃能股份有限公司怎么样

简介： 陕西坚瑞消防股份有限公司是由陕西坚瑞化工有限责任公司整体变更发起设立的股份有限公司。 根据郭鸿宝、恒洲信投资、广州佰聚亿、康通投资以及其他15名自然人股东于2008年3月12日签署的,原公司以整体变更发起设立方式成立陕西坚瑞消防股份有限公司。公司于2010年9月2日在深圳交易所挂牌交易。 2016年10月,公司名称由“陕西坚瑞消防股份有限公司”变更为“陕西坚瑞沃能股份有限公司”;英文名称由“Shaanxi J&R Fire Protection Co.,Ltd.”变更为“Shaanxi J&R Optimum Energy Co.,Ltd.”。
法定代表人：李瑶
成立时间：2005-04-30
注册资本：243252.4564万人民币
工商注册号：610000100062823
企业类型：股份有限公司(上市)
公司地址：陕西省西安市高新区科技二路65号6幢10701房

Ⅷ 坚瑞沃能否认业绩“大逆转” 系盈余调节 称公司仍存暂停上市风险

在因疫情对深圳证券交易所的问询回复延期一周后，坚瑞沃能2月14日正式回应业内对其2019年业绩“大逆转”的质疑。

“财务部门基于自身的专业判断，结合公司破产重整事项、子公司沃特玛破产清算事项的进展情况进行了相应的账务处理，不存在通过盈余调节而规避暂停上市的情形。”2月14日，坚瑞沃能在回复问询的公告中表示。

在1月22日发布2019年业绩预告后，坚瑞沃能第二天就收到了深圳证券交易所的关注函，要求其说明公司是否存在通过盈余调节进而规避暂停上市的情形。

深交所的质疑基于坚瑞沃能业绩在2019年第四季度的“大逆转”。数据显示，2019年前三季度，坚瑞沃能归属于上市公司股东的净利润为-26.07亿，但其2019年全年业绩预告显示，公司利润急速扭亏，预计实现盈利2.81-2.86亿元。

另一方面，利润扭亏被认为有利于坚瑞沃能消除因“三年连续亏损”被暂停上市的风险。在2017年和2018年，坚瑞沃能连续亏损超30亿元，如果2019年再次出现亏损，则面临被暂停上市的风险。

但坚瑞沃能对此进行了否认。在问询回复中，坚瑞沃能指出公司对沃特玛不再有控制权，因此不纳入合并财务报表，同时对坚瑞沃能的重整情况进行了详细说明。

坚瑞沃能此前发布的业绩预告显示，公司2019年的非经常性损益对利润影响额达到35.02亿元，原因主要是旗下沃特玛出表转回的超额亏损和债务重组收益。坚瑞沃能表示，在第四季度，因沃特玛已不再纳入公司合并财务报表范围而转回超额亏损约33.83亿元；破产重整预期会产生债务重组收益约4.47亿元。

深圳沃特玛电池有限公司（简称沃特玛）是坚瑞沃能在2016年高溢价收购的资产，但从2017年出现严重亏损，并因资金链断裂成为新能源汽车电池领域投资过热的典型案例。坚瑞沃能近日表示，由于沃特玛的破产清算进程和疫情延期开工的关系，公司目前只收到深圳沃特码截至2019年9月30日的财务报表，显示亏损额为20.7亿元。

去年2019年7月，沃特玛电池公司被债权人提出破产申请，后进入破产清算程序。坚瑞沃能表示，沃特玛管理人已完成对沃特玛公章、印鉴、证照及工商底档等资料的交接工作，并接管了各项资产和业务的管理权。

而坚瑞沃能也在2019年12月获得法院批准的重整计划，进入重整程序，常德中兴投资管理中心（有限合伙）携资金成为坚瑞沃能的重整管理人。坚瑞沃能表示，在产生4.47亿元重组收益的同时，预计执行《重整计划》变现资产损失、执行《重整计划》产生相应费用及2019年第4季度发生的相关费用等约15.04亿元。

“由于公司陷入经营和债务危机已有较长时间，给公司债权人和中小投资者利益造成了较大损失。唯有通过破产重整程序清理现有债务，并通过破产重整程序引入投资人帮助公司清偿债务、恢复持续经营能力，公司才有可能彻底化解风险，保障公司债权人和中小投资者的合法权益。”坚瑞沃能在回应中称。

坚瑞沃能发布的最新消息显示，在进入重整程序后，目前公司债权资产抵债及转让工作已完成，公司正在收集、统计债权人受领偿债资金的银行账户，将在管理人的协助下将相应偿债现金汇至债权人指定的账户，并近期将进行资本公积转增股本事项相关登记手续的办理。

根据此前坚瑞沃能发布的重整投资补充协议显示，常德中兴承诺自2020年1月1日至2022年12月31日期间坚瑞沃能实现扣除非经常性损益后的净利润合计不低于3亿元，否则以现金方式补足。

虽然利润扭亏或将帮助坚瑞沃能消除因“连续三年亏损”暂停上市的风险，但坚瑞沃能面临的退市风险并不止这一项。

2月18日，坚瑞沃能最新发布的关于股票存在被暂停及终止上市风险的提示性公告显示，除了三年连续亏损，公司还面临因“最近两个年度的财务会计报告均被注册会计师出具否定或者无法表示意见的审计报告”、“最近一个年度的财务会计报告显示当年年末经审计净资产为负”的暂停上市风险。此外，坚瑞沃能还提示，如果公司重整失败而被法院宣告破产，也存在被终止上市的风险。

值得注意的是，坚瑞沃能2019年业绩预告还有待最终审计。“若最终经审计后的归属于上市公司股东的净利润与业绩预告数据存在较大差异，导致经审计的2019年净利润为负，公司股票依然面临被深圳证券交易所暂停上市的风险。”坚瑞沃能在公告中提出。

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Ⅸ 坚瑞沃能，国轩高科，亿纬锂能哪家好

为乡镇文件

Ⅹ 股票坚瑞沃能为什么停牌了

股票坚瑞沃能停牌
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