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中专新能源汽车教材

发布时间: 2021-07-24 13:19:41

新能源汽车行业应该看什么书

《中国新能源汽车产业发展报告:2017:2017 工业技术》,《新能源汽车技术解析》,《新能源汽车》,《走进新能源汽车》《电动汽车总装技术》《电动汽车结构原理与检修》《电动汽车检查与维护》等等。

⑵ 新能源汽车学习需要什么学历基础

学习新能源汽车。对学历没有太高的要求。初中就可以。只需要您找对学校,找对老师,关于新能源汽车的,有关知识,现在在很多学校都是空白。更不要说有实训的,场所基地。千万不要去那种只讲理论。不给你讲实际操作的学校。望采纳

⑶ 关于新能源汽车(电动汽车)有没有关于电动汽车的书籍除了书籍有没有更多途径获取这方面的资料

全封闭电动四轮车(800W无刷直流电机 48V 一组35AH电瓶 12V 4块)
从湖南株洲市到乡下40多公里一路上坡下坡非常多,速度表显示40迈,实测25公里左右,3个小时到达,离家里3公里无电,汽车拉1公里左右,然后自行开到家门口,家门口一个20度左右的坡,约15米长,上到中途无电,然后停了几秒钟又启动开进院子内。当时测量4个电瓶电压分别为11.3V 11.2V,电量显示为80%,但爬坡时候,会瞬间降低到20%,瞬间自动保护断电。充电机充电,初始充电电流3.5A,电压瞬间上升到11.8V.

发货时间:店主开始说15-20天肯定会收到货,过了6天后,我就开始心急催店主,但店主服务态度很好,耐心解释,结果15天就收到了,因此打算买的人付款后还是没有必要催的好,反正会到的。

关于充电:由于从来没有用过电瓶车,车子没有来的时候想到会有个充电器吧,车子长途行驶到达家后,由于电瓶缺电一时心急,竟然拿起了家里的电饭煲的电源线就插进车子充电口,然后直接插到220V电压上充电,只听瞬间“啪”的一声,当时家里瞬间昏暗了一下,然后还一直将充电口插在220V上,左思右想感觉电瓶好像没有冲进电,拿万用表测量单个电瓶电压仍11.4V ,升高了点,因为是6点到达株洲市,晚上9点到达乡下,马上吃晚饭,吃饭后,测量11.7V ,我想怎么会有这么慢呢,这个时候,心里才发现犯大错误了,肯定汽车烧坏了,马上找随车配来的充电器,结果发现充电器48V充电口,居然和汽车充电口是一样的,而且居然使用的是全国通用的220V 电源接口,(我过去也发现过其他电瓶车也是用220V通用接口),按原则设计上,低压和高压是不能用同样接口的,否则冒失鬼肯定会搞错,希望中国的电瓶车业界改下接口,免得想我这样的冒失鬼插错接口,这怪不得店主,只希望厂家能下次买给其他人改变下接口就好。让48V充电口不要和常规的220V电源输入口相同就好。充了一会点,结果汽车电路没有烧掉,由于我用的插线板的线有10多米长,而且线径非常小,插线板的其中一根线被烧断了,电流应该没有超过家里220V保安器动作电流,否则家里会跳闸的,这样乱插没有烧毁汽车电器,也是因为220V交流电直接与48V电瓶短路了,插线板电源线内部烧断,保护了。

关于启动电流行驶电流:厂家非常好,用的是无刷差速电机,后面是个电机总成,没有链条传动,开始以为会给我个电机,然后通过链条传动到后轮,后面总成电机在中间然后通过内部降速传动到两个后轮,两个后轮速度可以相互差速调节,快速行驶转弯时候,保证了不翻车。不测不知道,一测吓一跳,看有个研究生写无刷电机启动电流是正常行驶电流的6-7倍,那是吓唬人的,那讲的是pwm控制的瞬态功率毫秒级内的电流,但实际用数字万用表测试,低速启动,平地居然只有1-5安倍,真是太高兴了,

如果是稍微下坡启动电流可以控制在1A左右,如果是上坡启动电流大于20A-35A左右,控制器上面写的48V 800W 38A,电压与功率与电机吻合,如果按常规情况下,电机电流应该是17A左右,如果是6倍,那将是102A。

关于制动:脚刹要踩到位,用力较大,手刹稍微抬起一半,脚刹就灵敏些,因此下陡坡时候,我本人建议手刹抬起一半,设置抬起到更高一点,再高就完全杀死了。脚刹,手刹完全杀死静态电流1.27A,不刹车静态电流0.43A,找了很久没有找到关闭车灯,应该这个0.43A就是车灯电流。店主解释有个组合开关可以关闭大灯。

关于电量显示:我打算改成4块10元钱的数字电压表头,直接看每个电瓶的电压值好些,今天断断续续开了一天,电量仍然是100%,但我用万用表测试,每个电瓶电压明显从早晨的13.5V 降低到了12.2V了

。大家知道12V电瓶的最低保护电压应该是10.8V ,4个电瓶总保护电压为43V左右,我平时看惯了数字表,喜欢看电压来衡量电量。我们这里坡度非常多,因此上坡没有电了,又不得不开启继续行驶,否则回不了家。

关于动力:好评,很陡的坡陡上去了,只是有点担心上到中间,没有电了,上不去了怎么办哦,倒下坡老人是好难完成的哦。

关于调速:霍尔调速,设计很好,油门下面有个螺栓,旋紧最快速度表显示为40公里每小时,实际约20-30公里,旋松可以将速度调低到10公里每小时,实际为5公里左右。好东西哦,好评好评。

总体来说,启动电流小,平路行驶电流3-15A.越加速越大。

⑷ 老师你好,我是学新能源汽车的,请问较好的关于这类的书,能推荐几本

几本汽车方面的书籍:柴油机调速新技术、传动轴和万向节、动力工程现代测试技术、汽车底盘构造与维修、汽车电子技术、内燃机原理、热能与动力机械基础

⑸ 新能源汽车主要学啥内容呢

学习新能源汽车技术应该学习以下内容,1、新能源汽车构造。2、电工电子技术。3、机车电控技术。4、电动汽车。5、动力电池与驱动电机。6、汽车新能源与节能技术。7、汽车检测与故障诊断等 。

⑹ 汽车新能源主要学习那些课程

主要学1、汽车机械基础(动力转向/传动/零部件/机械识图)2、汽车电工电子(电子元件认知/基本电路逻辑关系/现代汽车电3、子技术发展/汽车常见电子线路识别)

⑺ 汽车新能源专业都有哪些课程

你好学习新能源专业建议去正规专业的汽修院校学习。主要课程有汽车发动机,汽车底盘,汽车电器,发动机电控系统,自动变速器,美容装潢,汽车钣金,汽车喷漆,新能源汽车等课程。建议去专业的汽修学校实地考察详细了解。

⑻ 职业学校中的新能源汽车学什么

主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等很多

新能源汽车技术专业就业方向:

毕业生可考取中(高)级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员(C照)、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业,毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作,就业前景较好,发展空间较大。
不如来我们学校看看,我们学校的设施设备都是全新的,70%实践+30%理论,小班教学,真车实练。要是感兴趣可以来我们学校实地看看

⑼ 汽车新能源专业主要课程有哪些

你好,新能源汽车专业主要讲的就是三电(电机、电池、电控)。

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