全国新能源汽车电池系统工程师

㈠ 汽车新能源工程师一般学什么项目

汽车的标定分为两部分，第一部分是发动机标定，第二是整车标定。这是两个不同性质的岗位。
发动机标定，就是在发动机本体开发过程中及完成后，在发动机台架上对发动机的全部工况的控制进行标定。
前景和待遇一起说吧：过硬地技术在那儿都有好的待遇，以后新能源车是主流，只是时间问题，这就需要一个演变过程，具体时间也看国家政策。

㈡ 新能源汽车的电池分类有哪些

新能源电动汽车电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池等几大门类。

1、铅酸电池

铅酸电池成本低、低温性好、性价比高；能量密度低、寿命短、体积大、安全性差。由于能量密度和使用寿命很低，作为动力的电动汽车无法拥有良好的车速和较高的续航里程，一般用于低速车。

2、镍氢电池

镍氢电池成本低、技术成熟、寿命长、耐用；能量密度低、体积大、电压低、有电池记忆效应。虽然性能优于铅酸电池，但是含有重金属，遗弃后对环境造成污染。

3、锰酸锂电池

锰酸锂电池成本低、安全性和低温性能好的正极材料，但是其材料本身并不太稳定，容易分解产生气体，因此多用于和其它材料混合使用，以降低电芯成本，但其循环寿命衰减较快，容易发生鼓胀，高温性能较差、寿命相对短，主要用于大中型号电芯，动力电池方面，其标称电压为3.7V。

4、磷酸铁锂电池

磷酸铁锂离子电池热稳定佳、安全、成本低、寿命长，能量密度低、怕低温。电池温度处于500-600℃时，其内部化学成分才开始分解，并且穿刺、短路、高温都不会燃烧或者爆炸，使用寿命也较长。但车辆续航里程一般，当温度低于-5℃时，充电效率低，不适合北方在冬天充电的需求。

5、三元锂电池

三元锂离子电池能量密度高、循环寿命长、不惧低温；高温下稳定不足。能量密度可达最高，但高温性相对较差，关于续航里程有要求的纯电动汽车，其是主流方向，且适合北方天气，低温时电池更加稳定。

㈢ 新能源汽车动力驱动电机电池技术中级证书值不值得考

相比较而言，个人更推荐考低压电工证。

㈣ 现在中国新能源汽车电池技术哪家最强

现在新能源汽车电池技术主要有三种，三元锂电池，磷酸铁锂电池，钛酸锂电池！中国的比亚迪是磷酸铁锂电池技术最成熟的，并且在国际上比亚迪的电池技术都是领先的。包括日本，德国等都在引进比亚迪的电池技术。

㈤ 新能源汽车蓄电池厂电气工程师是干什么

新能源汽车的工作原理：
1、新能源汽车是采用非石油衍生物作为动力的汽车，普通汽车的工作原理是由发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。而新能源汽车按照动力的不同，其工作原理也各不相同。
2、混合动力汽车和氢发动机汽车的工作原理与普通汽车的工作原理相同。
3、燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
4、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
5、其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
6、从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。

㈥ 本人目前在从事生产新能源汽车里的，控制板，电池包这些，很多东西不懂，特别是电路图，想在这里找些师傅

在网络上搜索“新能源汽车电路设计”，就可以看到很多新能源汽车电路设计的视频，非常实用，或者网络搜索“RLC电子工程师”，有很多电动汽车电路设计的视频，都是免费的，祝您好运

㈦ 新能源汽车强电工程师岗位职责

新能源汽车强电工程师岗位职责:
（1）审核、把关和保管电气工程图纸；
（2）审核电气施工方案，检查施工过程中材料的规格、品牌、技术性能等与图纸是否一致，对一般性质量问题进行及时处理并上报领导；
（3）督促检查施工现场电气施工情况；
（4）现场安装调试电气设备，分析处理现场故障；
（5）制定电气设备及计量仪器的各项规章制度及操作SOP、维修计划及周期检查计划，并协调日常的维修、保养及计量检查等工作；
（6） 建立、完善电气设备固定资产的统计及计量器具的档案、统计、编号等管理系统；
（7）在电气设备及备品备件的添置和工程项目中，严格按照公司制定的采购程序，把好质量关；
（8）协助各专业及部门的各类验证工作。

㈧ 新能源汽车电池属于什么行业

其实新能源汽车电池也是属于新能源，这个行业在这个新能源的这个大系里面的初始端。因为汽车最终究归于蓄电池，所以说这个属于这个整个新能源行业里面属于前端的行业，希望以上意见能够帮助到你，仅供参考谢谢！

㈨ 工信部发的新能源工程师证书与全国职业资格认证中心（JYPC）发的新能源汽车工程师哪个更有用

您好，是全国职业资格认证中心更有用！

㈩ 目前BMS（电池管理系统）工程师的待遇大概是多少

看你侧重点了，是软件或者硬件,如果有3年开发工作经验，一般是1万每月；
如果是测试工程师，估计4000块每月；
如果是维修工程师，估计3000了

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