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2018东风本田新能源汽车

发布时间: 2021-07-24 17:36:46

㈠ 纯电续航84/85公里 预计明年初上市 东风本田CR-V插混版最新消息

日前,我们从国家工信部最新公布的第三十六批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中,获取到了东风本田CR-V插混版车型纯电续航及电池容量的相关信息。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 14.98万起,东风本田第二款纯电M-NV上市,续航480km

中国的新能源汽车产销量已经连续三年领跑全球,新能源政策的不断落实也给国内新能源发展提供源源不断的机遇。

作为合资企业领跑者的东风本田,在保持燃油车型良好销售势头的情况下,也在新能源领域加速发力。2019年10月,东风本田的首款纯电动车X-NV正式问世,宣告东风本田迈入纯电元年。

一年后的11月20日,借助第十八届广州国际车展,东风本田旗下第二款纯电动车M-NV迎来上市,进一步扩充东风本田的新能源产品矩阵。

相信东风本田会坚持“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张,不断提升的产品力、营销力和服务品质,为更多的消费者构造有趣的驾乘生活。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 新能源战略再提速 东风本田M-NV上市仅14.98万起

11月20日广州车展,东风本田旗下思铭标纯电动SUV车型进行更新改款,M-NV正式亮相,相较X-NV新车进行了内外的重新设计,让这台电动车更具有独立的设计感。内部除了造型和布局上的调整,还进行了全面的功能升级。新车续航里程也提升至NEDC480km,竞争力有所提升。新车共推出两款车型,官方指导价分别为14.98-15.98万元。

动力方面:M-NV采用单电机前驱布局,电机峰值功率120kW,峰值扭矩280Nm,让新车可在4s内完成0~50Km加速。官方表示的NEDC工况续航可以达到480km;充电方面,快充30分钟可将电量由30%充到80%,解决了用户在续航方面的烦恼。

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㈣ 新能源东风本田X-NV怎么样,值得买吗

现在不少合资车企都开始进军新能源汽车市场,其中就包括东风本田,在去年10月30日,东风本田推出了本田X-NV。那么,新能源东风本田X-NV怎么样,值得买吗?

整体而言,本田X-NV表现不错,可以入手。

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㈤ 东风本田xnv新能源汽车符合跑滴滴吗

可以。新能源汽车跑滴滴的优点:利润高,电费和油费比起来可以说差距是非常大的,现在油价非常高,而如果使用新能源汽车来跑滴滴的话,在利润上面会增加一些。
缺点:1、新能源汽车使用的是电池,电池每充一次电放一次电就会有损耗,用来跑滴滴损耗比私家车肯定要快一些,这是其中一个缺点。2、是不方便,燃油车用来跑滴滴没有油了只需要找个加油站用几分钟加满油就可以了,而新能源就不可以,需要用几个小时的时间去充电,而且使用快速充电的话对于汽车电池的损耗也会加速。会浪费非常多的时间在充电上面,得不偿失。

㈥ 东风本田 X-NV,续航401Km的纯电动, 新能源汽车越来越给力了

长期以来,东风本田致力于为中国消费者提供超越期待的驾乘体验,同时也间接推动了行业的进步。而以本田作技术和品质背书的X-NV的到来,将为新能源车市带去新活力,为用户提供新选择,推动新能源市场发展得更健康、更完善。

大家有什么想说的,可以在下方留言,大家一起讨论。

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㈦ 东风本田的发展怎么样新能源车好用吗

东风本田发展的很好,新能源不建议

㈧ 东风本田出来一个纯电动的,听朋友说还行,多少钱

东风本田首款电动车X-NV,裸车补贴后16.99。

㈨ 东风本田M-NV正式上市 官方宣称续航可达480km

最新消息、近日,在2020年广州车展上,东风本田M-NV车型正式上市,新车共推出2款车型,售价区间14.98万-15.98万元,新车定位纯电动小型SUV。作为本田XR-V的又一款纯电动衍生车型,新车在外观内饰全面更新,动力由一台最大功率120kW的电动机+来自江苏时代新能源科技公司的三元锂电池组成,该车纯电续航里程可达到480公里。

动力方面:M-NV采用单电机前驱布局,电机峰值功率120kW,峰值扭矩280N.m。电池包是来自宁德时代的三元锂电池,容量为61.3Kwh,170wh/kg的能量密度已经达到目前纯电动汽车的主流水平,官方表示的NEDC工况续航可以达到480km。充电方面,快充30分钟可将电量由30%充到80%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 东风本田出了个纯电动的车是什么车型

长期以来,东风本田致力于为中国消费者提供超越期待的驾乘体验,同时也间接推动了行业的进步。而以本田作技术和品质背书的X-NV的到来,将为新能源车市带去新活力,为用户提供新选择,推动新能源市场发展得更健康、更完善。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为8mm/77mm/mm,轴距为mm。细节方面,新车在前侧翼子板处加入了EV标识,同时去掉了后侧翼子板处的燃油车加油口。

X-NV的内饰,对科技感和品质感进行了提升。方向盘、座椅和内饰的用料更为考究,全液晶屏组合仪表盘、8英寸中控屏和触摸按键式的自动空调控制版增添了科技感,按键式电子+换挡蓝色纹理显得更加精致,蓝色打孔+蓝色缝线的座椅也进一步彰显X-NV的纯电车身份。

动力方面,X-NV配备了一台最大功率为匹、最大扭矩为8N·m的永磁同步电机,并采用了.kWh容量的三元锂离子电池,电池能量密度为Wh/Kg,能够为其带来公里的NEDC综合续航里程。

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