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你认为电动汽车安全吗

发布时间: 2021-07-24 19:52:00

A. 你会买电动汽车吗电动车开起来安不安全和燃油车相比哪个跟安全呢

买不买电动车,这个问题如果是早几年,应该不会这么肯定地选择电动车,但是现在,我会坚决地选择买电动车。在早几年,电动车还不是非常流行,而且也出现了很多问题,续航里程太短,电池动力不行,充电桩太少,没电了常常找不到充电的地方。但是现在,随着国家鼓励辅助政策,电动车行业发展迅速,这些问题早就不是问题了。很多企业都配备了充电桩,像小鹏汽车,截至2020年1月前,接入电桩超过20万个,基本覆盖了全国各核心城市和道路,充电再也不会成为一个拒绝的理由,还有其他品牌其实也有自己的覆盖充电桩,所以充电完全没有问题。而关于安全问题,我觉得电动车反而会比燃油车更安全。虽然电动汽车发生过自燃事故,但其实燃油车也会发生车辆自燃,而且比例远高于电动汽车。相比燃油车,电动车的构造相对燃油车比较简单,单纯靠电池,出现其他问题的频率较低。而且电动车出现更加低碳环保,能够缓解环境压力,已经成为近年来出行比较多的选择。

B. 电动汽车有什么安全隐患

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。

C. 电动汽车真的安全吗

新鲜事物的出炉一般都会引起广大人民群众的反抗,这是非常正常的一件事。

像汽车这种安全性要求极高的大件,一定是经过了各种各样的检测才会上市的,所以是不用担心的。

自燃这种事情,燃油车不见得比电动车少,但是强大的阴暗面放大效应导致电动车自然更加容易引起大家的注意,更加吸引大家的胃口。毕竟每个人只看自己想看到的。

想想最近的德国某车企

举一个例子:

7月13日,2019年第二批中国新车评价规程(C-NCAP)测试结果公布,小鹏G3以综合得分率92.2%获得C-NCAP测试五星评价,成为2018版C-NCAP测试规则发布后,首批参与测试并获得五星评价的纯电动车型之一,同时,在综合得分率及乘员保护、行人保护、主动安全分项得分率中,均位列纯电车型第一名,获得全满贯。(测试车型为2019款小鹏G3智享版)。

D. 电动汽车和传统汽车哪个安全性更好

因为传统汽车已经发展了这么多年了,经过了无数的改造以及改进,无论是发展历史还是安全性都是比电动汽车强的。我们作为广大汽车用户在选择购车时,安全问题是首当其冲的,那么问题来了,到底用什么方法才能辨别出一辆车是否安全呢?就目前而言,有两种办法,其一,就是老牌车辆的安全测试评估机构C-NCAP的测试成绩,相信大家都比较熟悉;其二,中保研C-IASI的测试成绩。
在主动安全配置方面,有着智能化突出为特点的纯电动汽车还是有着比较高的优势,相对于传统的燃油版汽车,纯电动汽车的电气化比例更大更高,重点是在车身上放了很多的传感器,这里还是拿威马EX5(参数|图片)(参数|图片)举例,威马汽车的L2级别的Living

Pilot智行辅助系统,提供前置单目高清摄像头,三个毫米波雷达,四个全景摄像头和十二个超声波雷达,这些配置除了充当汽车的“眼睛”外,还提高了汽车的主动安全系统的效率。
所以来说,像什么车身稳定系统、自动刹车、车道偏离预警、盲区预警等,C-NCAP会主要考验的主动安全配置,对于威马EX5来说,这些都不是问题,以致于取的好成绩也不足为过。
在被动安全部分,纯电动汽车可是背了不少锅,只是因为纯电动汽车发展的历程不如燃油版汽车长久,从而使得技术也不是很完善很健全,所以在碰撞后经常会出现起火自燃的情况。毕竟燃油版车型发展了很久很久了,也有了很多丰富的经验,技术方面也是比较成熟的了,而纯电动汽车还需要不断完善,不过,通过C-NCAP的碰撞结果来看,电动汽车对于动力电池的保护也已经是不错的了。
总得来说,燃油版车型和纯电动车型,到底哪个更加安全一些,我们需要具体情况具体对待,不能片面看待任何事物,也不要轻易带节奏。毕竟安全是一个大问题,只有在技术成熟和产品健全的情况下,严于律己,才能真正的做到对安全负责

E. 电动汽车安全吗

电动汽车的安全问题,主要表现在两方面:声音和电池
1、声音:它太安静了,由于没有发动机的声音,你在有行人的路上开时,不易被行人察觉。现在已经有些电动车厂家计划安装人为噪音,模仿汽车发动机的声音,根据不同的车速,提供不同的音量,以引起行人的注意,如果有这个功能,就解决了声音的问题,真是个很变态的解决方案。
2、电池:tesla追求长里程,使用容量更高的锂离子电池,但锂离子电池由于其原料和结构的限制,无法解决电池承受到冲击变形发生自燃的问题,三星手机就是个例子。tesla的解决方案也只是增加防护,通过高强度的钛板,保护电池不直接受到冲击,但这毕竟也只是防护,至于效果还有待更多实际状况的验证。国产比亚迪,则保守一些,使用非常安全的磷酸铁锂电池,虽然与锂离子电池相比,容量不占优势,但非常安全,扔到火里烧都不会有剧烈的燃烧。

F. 电动汽车到底安不安全

一般正规大厂出的电动车都是比较安全的。毕竟只是驱动方式不同。车辆的防护结构金属强度并没有变动。如果是小厂出的低速电动车那安全性肯定是无法保证的。

G. 现在的电动汽车安全吗

安全,我知道的是比亚迪宋,是一款纯电SUV,我朋友刚提的,出乎我的想象的呢,他们掌握了核心技术,性能好,动力足,而且电池的寿命还也长。

H. 电动汽车到底安全不安全

本身工艺和技术已经成熟,从理论到实际都完全没有问题。
唯一的问题就是厂家对市场和成本控制可能有不同的见解,所以有的在量产,有的在试验。
单说安全不安全,只能说技术没问题,和内燃机汽车同属成熟技术。

I. 你认为修理电动汽车在安全方面要注意什么

一、纯电动车型的维修有其特殊性

无论对于车主还是对于维修技工来说,纯电动车型的维修保养与其他车型有所差异。首先对于维修工人来说,最重要的一点是熟悉特定车型的电路。

纯电动车型由于车型的电池超过了500V,所以无论是车主还是维修人员在进行使用或者维修的时候一定要按要求操作,注意安全。

J. 电动汽车主要存在的安全隐患

以现在的技术水平来说,出现电伤害的可能性非常小。
电池的话,传统铅蓄电池存在电解液的泄露等环境问题。
目前比较流行的磷酸铁锂电池被证明安全性比较好
其他的话,电动汽车由于发动起来没有声音,在电动汽车成规模以后会否成为一个安全隐患还有待考究。还有如今一般的电动汽车都存在发动机过热的问题,如何经济地解决好散热问题也是一大课题。

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