电动汽车5V输出电源突然坏了

⑴ 电动车控制器仅有一个霍尔不足1v(另两个接近5V)电压是怎回事哪里坏了

一般控制器主要有，
一，锁前电池（比如48V）正负线两根。粗红组黑各一根。经康铜匹配分流电阻为功率管漏极供电，通过相位控制为各相线轮流供电。有的有锁前正负中粗黑红各一根为车辅助部分供电，如仪表，车灯，报警器等。
二，锁后正线一根。为控制器控制电路15V三端稳压器317供电，由317提供的15V作为功率管栅极起动电压，，并经7805为整车提供5V电压作为单片机及放大器等芯片提供电源并为霍尔，转把等的正电压。
三，转把信号SD，有的叫SP，一根，5V正负两根，共三根。
四，电子刹把如高电平刹，信号接SH，有的叫BRK+，或S+，或ABS+，一根，加一根为电池锁 后正线。即一信号一电池正压。而低电平刹，信号接SL，BRK-，S-，或ABS-，加一根地线。即一信号一地线。所以高改低或低改高也可以改，接刹把的总线里的线。另外加刹车灯就可以用一个继电器来简单实现。
五，至于接三合一喇叭，转向，仪表（YB）这三项除有些车外，现在的控制都是独立于控制器外的。有其单独的振荡电路产生信号，因为篇幅有限，希望你自己查一下资料，网上有。其中要说明的是，按这些线时不要把电池正压与信号线接错，其实都是很简单的东西。只要细心就很好弄的。
请你看5V供电部分，用万用表78L05，或者说1117输出，看其输入是否14。5或15V，没有断电测5V稳压器输入与地是否短路。如有。看其输出是否5V，如没有或不是，将2脚脱焊，再测，如是，则后面电路有短路，如还没有，5V稳压器坏。换之。
莫非15V电压串到五伏上了？？

⑵ 电动车控制器输出的电机霍尔5V无电压输出是什么原因

再量下转把的5v是否正常，如果转把正常，说明控制器内部电源正常，控制器霍尔出线断裂或内部二极管断路，如果转把5v不正常，说明控制器内部电源损坏。

⑶ 我电动车充电器输出是73.5v的，坏了！现在买了一个60v的，可以用吗用了会有什么问题吗

60V电池，用60V的充电器，一般充满电电压就是73.5V

⑷ 请问维修电动车控制器的高手，我有一控制器没有5V电压输出

一般控制器上面都有7805，lm317，如果是开关电源的话可能没有7805，根据原理一步一步查找就行了。 我对远洋控制器比较了解，这个牌子的控制器维修简单，使用方便。有什么问题你可以直接联系我就可以。

⑸ 这个是5V电源板，坏了，一般是哪里坏了

图片上看，一个管子爆了，黄圈的电阻也可能烧了，低压一根线断开了

⑹ 电动轿车突然全车没电，怎么回事

你好，很高兴回答你的问题。如果是全车突然没电的话，估计是控制器保险烧了，要么是控制器坏了。如果是车能走，但12V没有电的话，是转换器保险或者转换器坏了。如果是行走突然没电应该是上述情况。若不是，请你检查你的电瓶线有没有断开，电动车总开关有没有问题。

⑺ 请问电动车控制器没有5V的电压出来是控制器的什么原件坏了谢谢！

芯片、MOS管坏，线路局部短路，开路，317，7805不良，贴片电阻虚焊，电容击穿，外接线路连接不正确都有可能引起5伏不正常。