长安电动汽车550公里

① 国货典范，比亚迪王朝系列汉EV，550公里续航3.9秒破百

比亚迪这回是真露脸了，王朝系列新车，汉EV已经到店开售，仅仅半个月的订单量就已经超过了8000台，销量好并不是关键，关键是为啥销量这么好。

其实现在写比亚迪汉EV已经不能算新闻了，因为有太多的因素让这辆车在上市前就关注度极高，现在正式售价也已经公布了，并没有一开始传言的起步价就29万，实际售价定在22.98-27.95万共推出了3款车型。

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② 新款江淮嘉悦A5纯电动版照片曝光 最大续航可达550km

日前，我们从工信部网站获得了一组江淮嘉悦A5纯电动车型的申报图。嘉悦A5纯电动版已于去年在广州车展亮相。它的外观与燃油版基本相同。动力由纯电动驱动，NEDC的续航里程为550公里。

嘉悦A5外观设计风格，江淮嘉悦A5纯电动车型的外观与燃油版一致，并对细节进行了调整，突出了其新能源车型的特殊身份。江淮嘉悦A5纯电动车型的前空气格栅采用封闭式设计，充电口位于前格栅中央。在尾部方面，由于纯电动版车型，没有后排气的设计，所以保险杠看起来特别运动。

嘉悦A5在动力配置，车辆由纯电力驱动，配备有最大功率为150千瓦（204PS）和峰值扭矩为340nm的永磁同步电动机。电池组容量64kwh，0-100km/h加速时间7.9s，NEDC续航里程可达550km，最高时速150km/h。

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③ 实车现身国内/续航最高550公里，大众ID.3最快明年入华销售

近日，邦老师从相关渠道获悉，大众ID.3实车已经出现在了国内，根据此前的报道，新车最快将于2021年进入国内并销售。与此同时，大众ID.3还将会与ID.4一样由南北大众分别国产。

动力方面，ID.3将搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米。续航方面，WLTP标准下，ID.3基本版续航里程为330公里、中距离版续航里程为420公里、长续航版续航里程为550公里。三种续航版本对应的电池容量分别为45千瓦时、58千瓦时及77千瓦时。

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④ 几何C纯电动SUV官图发布 最大续航里程550公里

近日，几何汽车官方发布了旗下纯电动SUV几何C的官图，新车将基于吉利GE纯电动平台进行打造，预计今年三季度正式上市。
外观部分，几何C采用了家族式设计，并且采用了与特斯拉Model Y类似的跨界设计风格，新车前脸部分与几何A相同采用了封闭式的设计，并且下进气格栅配备了主动式的进气格栅，有效的降低行驶中的风阻。车身侧面新车采用了溜背的设计，并且采用了目前较为流行的悬浮式车顶。此外，为了更好的降低风阻，新车还采用了隐藏式车门把手。车辆尾部的贯穿式尾灯可以为新车带来较高的辨识度。
动力及电池方面，几何新车将搭载来自于日本电产的驱动电机，最大功率为150kW；并且几何C将提供550km及400km两种续航选择，其入门版车型NEDC综合续航为400km，电池能量密度160.28Wh/kg，百公里综合耗电量13.9kWh，而550km续航版本相比几何A（最高续航500km）有一定的增加，电池能量密度183.23Wh/kg，百公里综合耗电量14kWh。
总结：几何汽车极简的家族式设计风格可以很好的吸引年轻消费者的眼球，而最大550公里的续航里程也是目前的主流水平，如果上市后售价合理将有不错的性价比。
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⑤ 打车550公里多少钱

跑长途，一般是协议价，也就是与出租车司机议价。

要是纯粹打表的话，还要看楼主打车，排量是否小于2.0，还要考虑车速低于12公里/小时的时间、是否有夜间行车（23:00至次日05:00）。
以下试着帮楼主计算以下，前提是：行驶车速一直高于12公里/小时、没有夜间行车、计价器记录的行驶里程就是楼主给出的550公里。再就是依据规定，计算价格不足1元时，按1元收取。
1、如果出租车排量大于等于2.0：
打表的价格是：10+2×(550-3)+2×(550-5)×50%=1649元

2、如果出租车排量不足2.0：
打表的价格是：10+1.8×(550-3)+1.8×(550-5)×50%=1487元

另外，楼主还要支付沿途的过路过桥费。

⑥ 续航超过550公里，国产大众ID.4纯电SUV正式发布

大众计划到2023年底，在国内推出8款ID家族车型。巨头入场，还没上岸的新势力们恐怕要加速死亡了。

@不看车是大众朗逸车主，开了已经8年，质量很OK。因此，@不看车认为大众ID.4的品质应该是有保证的，相比新势力品控会好很多，至少不会犯很多新势力在犯的低级错误。但是，大众汽车是个传统的车厂，在软件方面会明显不如互联网出身的新势力们，这一点在欧洲的ID.3上已经得到验证。

ID.3在数月前就已经生产了几万辆，但一直停在工厂无法交付，就是因为每天都会发现N多的软件问题。现在几个月过去了，ID.3也已经交付了超过1万辆，但软件问题仍然没能彻底解决，据说已经交付的车辆仍有部分功能要等到2021年初才能使用。

最后，@不看车建议，如果你想买一个耐用的电动汽车，大众ID.4绝对值得考虑，但是，如果你想买一个酷炫的、科技感爆棚的、年轻化的电动汽车，建议还是选择特斯拉、蔚来汽车或小鹏汽车。

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⑦ 博郡首款SUV续航达550公里，要对标特斯拉能成功吗

买的人在乎是什么!人家要的是品牌!并不在乎你能保证多少公里!

⑧ ID.4明年一季度交付，续航超550公里，售价不超过25万元

11月3日，全新ID.家族首款纯电动SUV—ID.4迎来中国首秀，并同步启动预订，宣布大众汽车进入了电动化新时代。

随着大众汽车首款纯电汽车ID.4亮相，大众接下来就要面对真正的市场考验了，ID.4承担着大众汽车品牌在国内新能源甚至整个乘用车市场的走量重任，能不能打得过特斯拉还不好说，依托大众庞大的基盘客户，成绩想必也不会太差。

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