威马纯电动汽车续航800
1. 国产纯电动车续航很少有超过800km的,是为什么呢
对于交通的发展是一个国家的巨大进步,毕竟有这么一句话“想致富,先修路”,而对于现代人的生活来说,每天出门都是正常的操作,所以车就很关键,尤其是电动车不仅便宜而是实惠,不过很多人会感到疑惑国产纯电动车续航很少有超过800km的,是为什么呢?这其实就是一个瓶颈,毕竟很难突破了。不管是安全还是体积方面,我们来具体说一说。
其实现在的科技发展很快,5g时代都已经到来了,很多人开始提出无人驾驶的想法,这个要是成功了,估计连电动车都不需要使用了,这也是未来的一个发展方向,很多时候我们不要只是看到现在的一些发展,还要有一些创造力,说不定未来真的就可以实现了,但是这个需要一定的时间,交通安全才是第一。
2. 国产纯电动车续航很少有超过800km的,是技术不行,还是舍不得多加装电池
国产纯电动汽车续航很少超过800公里的。是系数不行,还是舍不得多加装电池?我认为国产纯电动汽车续航。不能超过800公里。是根据安全着想与设计的人开800公里也要休息了。休息充电再继续开。这是为安全。设计。
3. 威马EX5-Z上市,续航520公里补贴后14.98万起,概念车续航800公里
从造车新势力的百花齐放遍地开花到进入平缓再到淘汰赛加剧,各大造车新势力品牌进入分化期。进入2020年以来,造车新势力开始出现两极分化,包括蔚来、威马、理想、小鹏在内的进入量产和交车的新势力们,开始在新能源汽车市场站稳了脚跟,也有包括爱驰、博郡、拜腾、大乘、国金、国机智骏在内的品牌在前进中遭遇更大寒冬,跌跌撞撞中失去了迅速崛起的机会,未来出线的机会越来越小。
在又一个母亲节到来之际,5月10日晚间,造车新势力威马在母亲节这个有特殊意义的日子发布了两款车型,其中一款概念车还有一款新车上市。作为威马创始人/董事长兼CEO的沈晖,以旺盛的斗志为威马亲自站台,也看出了此次威马对于这两款车的重视程度,那话不多说,我们来看看威马这两款战略车型。
未来概念车惊艳现身,续航800公里
在威马品牌畅想日当天,我们看到的第一款车型就是全新概念车威马Maven,威马汽车首席增长官王鑫发布了这款车,而在活动中我们也了解到了这款车的一些重要信息。据悉,这款车虽然是量产车,但却是一台量产概念版车型,威马Maven预计将于2021年实现量产,据悉量产车将会最大程度保留概念车的设计语言与功能属性。
威马Maven这款车彰显科幻效果,比如它采用了全新家族式风塑语言,交互性外观设计让人过目不忘,高而狭长的腰线、低鼻头等设计元素提升了新车辨识度。另外整车外观的流线造型配合动态尾翼设计,能最大化的降低车尾负压,0.23的风阻系数也在同级别中最低,这也将会是未来威马品牌的设计语言和方向。用两个字形容这款量产概念车就是惊艳。
功能性方面,威马Maven也相当出色,比如在续航方面,该车搭载的是威马第三代Living Motion三电动能系统,NEDC 综合续航里程高达800km,这样的续航里程甚至比目前全球火爆的特斯拉车型还要出色,跨城出行对于电动车来说早已不是续航焦虑,威马Maven的出现可以说解决了用户使用痛点。
智能安全方面,威马Maven也相当出色,比如它采用威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,这套系统不仅可以实现全速域的L3级别自动驾驶,在自动泊车等特定场景下还可以实现L4级自动驾驶,当然前提是法规允许的情况下。
不仅如此,在5G盛行的时代,威马Maven还搭载了5G互联技术,高速率、低时延的优势尽显,设定一个使用场景也许你会更明白,在几秒钟内下载一部4K电影都是一件很轻松的事儿,这样的表述是不是很直观,也很诱惑呢?
威马EX5-Z正式上市,14.98万起售最大续航520公里
当晚的品牌焕新计划之后,我们迎来了威马汽车的另一款新车,零接触智能交互纯电SUV 威马EX5-Z也迎来了正式上市。此次威马EX5-Z共推出三款车型,补贴后售价分别为Fun动感版14.98万元、Nex探索版17.98万元和Pro性能版19.88万元。不仅如此,威马还推出了一系列的购车优惠方案,比如本年度6月30日前购车用户可享受0元首付、36期低利率的金融方案。另外,规定时间内购车车主用车前三年可以免费充电10000度,这也意味着新车的前6万公里续航费用为0,6万公里对于家庭来说可以用车4-5年。
外观方面,威马EX5-Z前脸采用了双“Z”字型设计,极具未来感,和很多电动车一样,它采用了封闭式格栅,格栅两侧大灯组造型犀利配合引擎盖上隆起的肌肉线条,让新车的整个前脸看起来视觉冲击力很强,加上个性的日行灯形状,看起来辨识度很高。
从车头来到车身侧面,你会看到其从前大灯和A柱斜下方开始,流畅灵动腰线一直延伸到车尾灯,看起来更动感。
威马EX5-Z定位紧凑型纯电SUV,其车身尺寸分别为4585/1835/1672mm,轴距则超过了2.7米,达到了2703mm,和小鹏G3相比,四个关键的指标都完全胜出。车尾方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,看起来优雅大气。
内饰方面,威马EX5-Z定位为“零接触智能交互纯电SUV”,这也看出了其在科技和智能交互方面的优势。威马EX5-Z配备了一块12.8英寸悬浮式智能旋转屏,它集成了AI小威语音管家,支持超过120项驾驶场景常用功能语音控制,唤醒该功能后,语音可以轻松操控电话通讯、地图导航、音乐娱乐、车内实用功能等九大模块功能,做到了解放双手,提升安全和科技感。不仅如此,该系统还可以通过车家互联功能与米家账号关联,更可关联智能家居产品多达30种,做到对智能家居的远程控制和查询。
值得一提的是,威马EX5-Z还推出了全球首创的“CleanPro健康头等舱”。它在Clean Space整车空气净化系统基础上,升级了CN95微米空气过滤系统、并增加独创的车规级UVC紫外线感应净舱功能,这样的细节设计,让我们看到了威马这款新车的诚意,也为驾乘者提供了更健康的驾乘环境。
?一辆车最大的关注点在笔者看来绝对是安全,而在安全方面,威马EX5-Z诚意十足,比如它采用了独特塔式能量传导设计的车身结构,其高强度应用率超过75%,获得C-NCAP五星安全认证。在电池方面,其采用了四重安全保护的电池组,具备最高级别IP68级防水防尘能力,在同级别竞品中也属于领先水平。时下,新能源纯电动车因为充电导致的车辆自燃的问题可不在少数,而随着环境和天气等多重因素影响,对新能源汽车电池影响的因素越来越多。
除了被动方面的细心之外,主动安全方面,威马EX5-Z也做到了面面俱到。比如它搭载了同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,该系统集成了AACA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、车道偏离纠正辅助、前方碰撞预警等被动安全装备,最大化保证驾乘人员安全,这样的主被动安全在同级别中处于领先地位。
动力方面,它采用了博格华纳一体化电驱动系统,这套系统的最大功率超过160kW,峰值扭矩更高达315N·m,动力总成也超越了小鹏G3。出色的动力也保证了续航。威马EX5-Z 的NEDC综合续航里程最高可达520km,这也意味着我们开这辆威马,从北京开到呼和浩特都不用充电。需要提及的是,新车的动力电池组还配备了行业独有的全车热管理2.0系统,有效解决了冬季电车空调掉续航的问题,这也是很多用户尤其是北方用户的使用痛点。
写在最后
此次发布的威马EX5-Z,可以说是威马EX5-Z的改款或衍生车型,在产品力方面,较EX-5有了较大提升,在很多细节方面也进行了优化,和同级别的小鹏G3相比有一定优势,未来这款车的市场值得期待。另外,最大续航达到800公里威马的量产概念版车型Maven,在产品力方面可以说在同级别中处于领先位置。
造车新势力已经迎来淘汰期,而在这个时期内,威马显然跻身了晋升行列。在刚刚发布的最新销量数据显示,威马3月销量为1173台,4月份销量达到1388台,连续三个月逆势上涨,环比同比双增长。随着这两款车的发布,威马无疑迎来了更多机会,未来的威马汽车到底会走向何方,我们将会持续关注,我们也有理由相信,未来的造车新势力如果能留下5家,那么威马可能会是其中一家。
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4. L4自动驾驶/5G/续航800km 威马新车真有料
[汽车之家?新能源]??日前,我们从官方获悉威马汽车下一步的新车型规划。官方透露,预计从今年下半年到2021年,威马汽车将会推出两款SUV和一款轿车产品,同时新车将搭载全新的自动驾驶(或L4级)和5G技术,其中定位于轿车产品(或为威马Maven概念车的量产车型)的续航里程可达800km。
『2020款威马EX6Plus首发创始人版』
威马EX6是于2019年11月上市的“大5座”中型SUV,新车造型上沿袭了威马EX5家族化的设计风格,在细节处做了修改,整体看上去更加敦实厚重,目标人群是家庭用车的消费者。动力方面,威马EX6Plus搭载和威马EX5一样的电机,最大功率为160kW(218Ps)、最大扭矩为315N·m。该车搭载宁德时代NCM811电芯的三元锂电池组,容量有69kWh和54kWh两种,NEDC续航里程分别为505km和408km。(文/汽车之家张文浩)
5. 威马推全新纯电轿车,续航或超700公里,也叫7系!
提到7系,大家会自然而然的想到宝马7系,它是豪华与高端轿车的代表,更是身份与地位的象征。日前,威马官方宣布将会在2020年北京车展上推出一款全新纯电动轿车,名字也叫7系。不得不说,这样的名称是一个加分项,那它和我们印象中的7系有哪些异同呢?
回到它7系的命名方式,就这一点,威马7系在宣传上已经是拔得头筹。但是要真匹配7系之名,新车不管是在设计还是在整体配置和豪华感上,都是不可或缺的。否则,只会适得其反。毕竟最近几年国内的“山寨”事件真的太多了,稍有不慎就会弄巧成拙。情况到底如何?让我们拭目以待。
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6. 威马EX5-Z仅14.98万起,可最大惊喜是Maven,续航800km
5月10日,在威马畅想日上,全新威马EX5-Z正式上市。新车共推出3款车型,综合补贴后的售价为14.98-19.88万元。
此外,威马针对该车还推出了限时0首付,3年充电全免的优惠政策,大幅减轻了消费者购车和用车的负担。
在外观方面,威马EX5-Z延续了现款EX5的整体设计,只不过前包围造型有所调整,整个前脸看起来更加有层次感。虽然新车的尾部变化不多,但仔细看还是能看出明显的区别。
威马EX5-Z的内饰造型与EX5保持一致,硕大的中控屏显得科技感十足。不过,与EX5相比,新车的配置有了明显提升。例如EX5-Z配备了顺应潮流的"CleanPro健康头等舱",PM0.3过滤效率大于95%。
同时,新车还配备了AI小威智能语音系统,其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。这也是威马将EX5-Z定义为一款主打零接触的智能纯电SUV的主要原因。此外,L2级驾驶辅助、米家(小米)家居互联等功能也是应有尽有。
在动力方面,威马EX5-Z采用博格华纳一体化电驱动系统,最大功率为160kW,峰值扭矩达315N·m。续航方面,EX5-Z的NEDC综合续航里程最高可达520km。为了提升冬季的续航能力,新车的动力电池组还配备了全车热管理2.0系统,采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热。
在发布会上,威马不仅公布了EX5-Z的售价,还带来了一款名为Maven的概念车。这一概念车是威马首台纯电轿车的量产概念版,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。据官方表示,Maven将会在2021年实现量产,并且最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。
在造型设计上,Maven概念车的前脸采用低趴设计,极力营造出运动感十足的视觉冲击。此外,新车还采用了流线型车顶设计,据悉整车的风阻系数达到了惊人的0.23Cd。
除了动感的造型、惊人的续航以及强悍的自动驾驶能力之外,Maven还拥有Living Engine全车交互系统,该系统具备情绪感知和基于大数据感知的主动服务,可通过摄像头与麦克风感知驾驶员状态,为驾驶员提供安抚,提神,解闷等功能。
轱辘哥:
在轱辘哥看来,威马EX5-Z只是一个开胃菜,真正的主角应该是威马Maven。虽然该车目前还未量产,但是官方透露的部分信息已经足以让人眼前一亮。看来,小鹏P7的706km续航很快就会被人遗忘了。
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7. 威马汽车续航怎么样,能跑多远
威马EX5有两个配置的,400的续航里程是400公里,520的续航里程是520公里
8. 续航超800公里 威马Maven或成为续航最长国产新能源车
【大事报】5月10日母亲节晚上,威马发布旗下首款纯电动威马Maven概念车,新车最大亮点是NEDC续航里程将达到800km。
威马Maven采用WM的家族前脸,代表着威马的未来设计方向,走向轻奢、优雅、流畅。贯穿式的LED灯带延伸至前机舱盖的侧面,使车头的宽度在视觉效果上有所增加。“风塑”设计语言遵循在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面,在塑造完美造型的同时实现同级最低的风阻系数0.23Cd。预计新车采用隐藏式的B柱设计,带有一丝轿跑车的氛围。新车配备可伸缩式外摄像头作为外后视镜;车门上延续了隐藏式门把手设计。车尾的LED灯组并未采用贯穿式设计,但平直的造型有着较高的辨识度。
车内布局充满着未来的风格,考虑到未来将会带有自动驾驶功能,实现屏幕和方向盘的收缩设计,以满足不同驾驶场景下的需求。内饰设计维持简洁轻快,能够带来舒适的视觉感受,未来还会有手势控制功能,实现无键操控。内饰配色为淡灰色+淡绿色+淡金色,共同营造“轻奢”氛围。
新车将会搭载了5G技术,为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。
新车将会采用威马第三代三电系统,新特性电池包,配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数车身轻量化技术,可将百公里电耗控制在14kWh以内。预计整体续航达到800公里以上。
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9. NEDC续航800km,挑战国内最高威马Maven概念车首发
日前,威马Maven概念车正式首发,新车也是威马旗下的首款轿车车型,将于2021年实现量产。威马Maven概念车最亮眼的特点在于其NEDC续航里程为800km,量产版车型续航里程如果能和概念车保持一致,那就会对新能源市场带来一定程度的影响。
威马Maven概念车采用全新WM家族化设计理念,整体设计方向偏向轻奢、优雅、流畅。新车虽然为四门轿车,但线条走势与跑车十分相似,低趴的车身也带来了更强的运动感。新车风阻系数仅为0.23。配置方面,新车将搭载5G技术、L4级别自动驾驶、高清车载娱乐等。
内饰方面,新车配备半闭合式平底方向盘、悬浮式一体屏等,风格极简但又充满科技感。根据官方消息,新车将采用威马第三代三电系统,拥有全新高效能、低功率电机、优良风阻系数车身轻量化等技术。有关新车的更多消息我们将持续关注。
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