大连启辰纯电动汽车报价

Ⅰ 迎新年开新车 四款续航400KM+的纯电车型推荐

转眼间，我们即将迎来春节假期。对于在外打拼一年的年轻人来说，没有比买台新车开回家更体面的事了。?既然是要开新车，有什么车值得考虑呢？结合火爆的新能源汽车市场，我们综合市面上备受关注的紧凑级纯电车型，从消费者最为关注的续航里程入手，挑选了四款工况续航400公里以上的纯电车型推荐给大家。

另外，更有自动驻车、360度全景影像、内置行车记录仪等超值配置，对于行车安全有很大保障。北汽EU5除了自动空调外，还配备了PM2.5过滤功能，对于北方城市来说，是一项加分的配置。

小结：北汽EU5不管是外观内饰，还是主被动安全配置方面，都有不小的惊喜。虽然价格小高，但501km的续航也让不少消费者心动。

全文总结：

今天为大家推荐的四款纯电车型，续航里程均超过400公里，里程焦虑的问题几乎不存在了，而且丰富的主被动安全配置和舒适性配置也为车辆锦上添花。客观来说，如果您对车辆品质有一定要求，那启辰D60EV是一个好选择，毕竟该车是四款推荐车型中唯一一个具有合资品质的纯电车型。如果喜欢更简洁的内饰风格，可以选择比亚迪e3或帝豪EV500。如果看中电动机的公路和加速性能同时又不差钱，北汽EU5是不错的选择。临近春节，希望大家都能挑选到适合自己的一款爱车，开启全新一年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 电动轿车都有哪些品牌

有以下品牌。

Ⅲ 新能源车、纯电动车有什么推荐 启辰晨风好不好

晨风吧,聆风知道吗?现在世界上卖的最好的电动车,晨风就是引进中国的版本.

Ⅳ 将于2024年发布 日产确认将在中国推出六款纯电新车

8月22日，EV视界从外媒获悉，日产品牌计划目标成为中国电动汽车市场汽车标杆品牌之一。为此，日产将推出一系列新的纯电动汽车。该公司的一位高级官员宣布，部分新车将在2024年发布。

日产希望将其在中国的年销售额的23％用于纯电动或混合动力e-Power车型。山崎昌平没有透露即将推出的车型，预计，近期到未来一段时间即将投放到欧洲市场的下一代电动汽车，最终很可能还会引入到亚洲出售。

另外，日产还通过与东风品牌合作推出的启辰品牌在中国销售电动汽车。启辰品牌下，有启辰e30、启辰D60EV、启辰T60EV在售，日产Ariya也将引进中国市场。日产汽车希望通过电气化攻势来巩固自己的地位，尤其是要在中国电动汽车的主要城市中占据一席之地。

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Ⅳ 东风启辰纯电车是碟刹还是鼓刹

启辰纯电车是碟刹的。他不是鼓刹，因为启辰的烧油的车也是碟刹。所以在他制作电车的时候刹车部分没有改动。

Ⅵ 10万左右的新能源汽车有什么推荐

一、车型推荐

1.元EV535

厂商指导价：7.99-13.99万

大家都知道国内自主品牌在新能源汽车领域的佼佼者，自然是比亚迪了，不论是从销量还是技术研发角度，比亚迪绝对是第一梯队的，这不最近正好在你的需求范围内，比亚迪出了个新车元EV535，我理解是EV360（比亚迪旗下销量很好的一款车型）升级版。

三、总结

纯电动其实是个不错的选择，毕竟电价可比油价便宜很多，长期来看，是个不错的选择，但是也需要注意我所说的事项，不然买回来可能就会不省心。

Ⅶ 启辰晨风纯电动汽车换电瓶多少钱

一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的。一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到...

Ⅷ 爱车作业大征集，试驾启辰D60EV体验纯电动汽车

哈喽大家好我是幽子吟，现在和大家分享一下试驾启辰D60EV动态的感受，首先对于启辰D60ev的这个外观我还是比较喜欢，因为它的大灯设计和汽油版的大灯设计还是一样的，包括细节点来讲都注入了启辰品牌的灵魂，前面都是以家族式前脸设计，显得比较的运动时尚。侧面的流线型也是比较的流畅风阻系数比较低，在开车的当中明显感觉它的动力比汽油的提速要快，而且呢噪音要小了很多，基本上车在打着火以后根本就不知道车到底有没有启动。在内饰方面来讲，我觉得设计的还是比较的中规中矩大部分采用的都是偏软的包裹，包括座椅坐上去也特别的舒服包裹性比较好，长时间驾驶不会感觉到疲劳，在试驾过程当中时间在30分钟左右，实际上在平坦的路面，它的加速提速包括他的噪音特别的小，在转弯的时候侧倾也比较小，在此试驾这个刹车的时候，它的刹车灵敏度也是比较高的，对一款电动车来讲，确实是比汽油版的这个车要体验的淋漓尽致。在动力方面，我觉得它的加速特别的快，而且灵敏度也比较高。一脚油门下去的话，动力瞬间就起来了比烧油的要强百倍，毕竟一个电一个油，油电混合的话我觉得也没有达到纯电的这样子的一个效果，而且都说电车比较省，实际上和车友也在交流这个问题，如果说按照长期来讲的话，其实个人感觉也不一定，省，因为我们只考虑了，它是烧电不用烧油，电比较便宜油比较贵，但是话又说回来了，你在日常行驶的过程当中，你充电要充多少个小时，你加油的话，随加随走，而且如果你开车开7到8年，甚至是更长的时间，那么你再换电池电瓶的时候他的一个费用又是怎样的一个结果，所以说电动汽车还是有待考察。结合自己的需求来选择！

在正常行驶的时候呢，如果前方有障碍物，对于电动车来讲，不管是速度高也好低，也好，都能够轻松地躲避任何障碍物。

感谢汽车之家车友的阅览以及欢迎大家交流，本次试驾启辰D60EV就和大家分享到这里，买车，看车，选车就到汽车之家。

Ⅸ 启辰的纯电动车晨风是什么时候上市的

晨风是2014年9月16日上 市的。

Ⅹ 终于提车启辰D60EV了，日常前来交作业

这台车我买了已经半个多月了，一直没空交作业，今天闲来无事，提车作业发出来。本身这台车NETC达到了481km，虽然我实际从来没开到过，但是怎么着也有430以上了。现在电动车都是这，感觉可以接受吧，这就是实物与图片差异嘛，问题不大。呢个应该是理想条件的理论值，我日常使用肯定操作手法上或者路况环境之类的让它有一些损耗。车子的电池质量也很不错，宁德时代的电池。最近也是非常火的一个电池生产商，品质还是有保障的。大多数人还是对这个车子的品质持怀疑态度吧，就是因为电动车确实是近几年才开始流行的车子，还不算完全经过了市场的检验，多多少少也有些不放心，但是厂商给出的电池和电机保修时长还是让人比较舒服的，我觉得这台车完全可以开到它被淘汰了。