本田电动汽车hondae价格
㈠ 本田押宝小型纯电动车 Honda e将于10月率先在欧洲和日本发售
据外媒报道，就在许多汽车制造商押注纯电动轿车和SUV之际，本田汽车公司决定押注小型纯电动车。
本月早些时候，本田在欧洲发布了Hondae车型。这是一款4人座的小型电动车，定位为专为城市通勤设计的紧凑型汽车。这与特斯拉Model3以及奥迪、现代汽车聚焦长续航、大型SUV形成鲜明对比。
高昂的电池成本使电动汽车一直处于汽车市场的高端，许多汽车制造商都在开发更大的电动车型，其中部分车型充电一次续航里程可以达到570公里。
然而，Hondae的电池容量大约只有特斯拉Model3的一半，每次充电只能行驶280公里。
对此，Hondae首席程师TomofumiIchinose表示，“大多数电动汽车都使用大容量电池，但在城市通勤中，通常不需要电池拥有太大容量。我们质疑大型电动汽车是否适合在城市地区使用，我们认为小型电动车对城市来说是更好的选择。”
Hondae复古超紧凑设计让人联想起本田上世纪60年代推出的经典N360和N600车型。?Hondae被定位为一款高档城市代步工具，售价约为3.3万欧元，高于雷诺的ZoeZE50，后者的空间更宽敞，行驶里程更长。
TomofumiIchinose表示，本田工程师将新车的精确和锐利的操控放在首位，以便在狭窄的街道上轻松转弯。侧镜已被替换为内部显示器，以避免在停车期间碰撞和擦伤。
Hondae将于10月底在欧洲和日本发售。本田预计，这款车在欧洲的年销量会达到10000辆左右，在日本国内的年销量为1000辆。本田还将把这款车引入其汽车共享车队。
不过，本田还表示，该公司没有在北美或中国市场销售这款新车的计划。北美和中国是SUV占据主导地位的两大市场。
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㈡ 将新技术几乎试个遍，这款Honda e让我看到了未来城市EV的样子
众所周知，本田和丰田在过去对纯电动车都不太感冒，在其他车企开始“玩电”时，它们则把目光和资源放到了混动和氢能源的技术之上。不过随着汽车新能源革命的深入，这两家车企也开始在EV领域的探索。
本田公司预测，到了2030年汽车产品的设计将发生本质上的变化，未来的汽车将是围绕电气化、自动化、服务展开的。简单来说，不仅仅是动力系统将由内燃机变为电动机，自动化驾驶，以及围绕着“车服务”拓展出的新业态，都将成为评价汽车产品的重要一环。
随着自动驾驶技术和人工智能技术的发展，人与汽车之间的关系已经开始出现了微妙的变化，不仅仅是标新立异的车企，消费者也已经在尝试和追求新技术带来的新体验了。
前面车辆驶离提醒可在前方车辆行驶后，主动提醒驾驶员，避免驾驶员因走神等原因堵塞交通。低速制动则可在低速行驶和倒车时，避免一些意外情况的发生。Hondae如此整体且全面的辅助安全系统，也足以为未来的城市EV树立一个新的安全标杆。
写在最后
Hondae是一台长3895mm的小型EV，但本田对它却极为重视，甚至将它的出现标志为本田电气化战略的开始。本田此前也曾宣布，将把欧洲市场主流车型全面电气化的时间，由2025年提前至2022年。或许在Hondae之后，我们真的很快就可以看到更多的本田纯电动车了。
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㈢ 本田的全部车系和价格
08款奥德赛普通版 22.38万
08款奥德赛标准版 24.18万
08款奥德赛舒适版 24.98万
08款奥德赛豪华版 26.98万
本田雅阁
雅阁 第八代雅阁 2.4EXL Nav i26.48万
雅阁 第八代雅阁 2.4EX 22.98万
雅阁 3.0LV6自动豪华版(NAVI) 29.98万
雅阁 3.0自动豪华版 29.98万
雅阁 2.4L自动豪华版(NAVI) 25.68万
雅阁 2.4L自动舒适版 23.98万
雅阁 2.4自动豪华版 25.68万
雅阁 2.4自动舒适版 23.98万
雅阁 2.0L自动舒适版 21.98万
雅阁 2.0L自动标准版 20.98万
雅阁 2.0L手动普通版 19.98万
雅阁 2.0自动舒适版 21.98万
雅阁 2.0自动标准版 20.98万
雅阁 2.0手动普通版 19.98万
广州本田思迪
思迪 08款 1.5L 豪华版自动型 12.48万
思迪 08款1.5L 舒适版自动型 11.48万
思迪 08款1.5L标准版手动型 10.48万
思迪 08款1.5L 普通版手动型 9.98万
思迪 08款1.3L 普通版手动型 9.38万
广州本田飞度
飞度 飞度型动派1.5L CVT标准版 11.68万
飞度 飞度型动派1.5手动普通版 10.68万
飞度 飞度型动派1.3L CVT标准版10.48万
飞度 飞度型动派1.3L手动普通版 9.48万
㈣ 纯电轿跑SUV！本田e concept概念车正式发布
2020年北京车展上，本田SUVeconcept概念车正式发布。新车外观极其简洁，使用了纯电动动力总成。
目前关于该车的其他信息官方尚未公布，电哥将持续为大家带来报道。
（图/文/摄：皆电梁嘉业）
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㈤ 本田计划将在2020年前推出第二款纯电动车
日前，有外媒报道，本田计划将在2022年之前在欧洲推出其品牌第二款纯电动车型。
在动力方面，新车预计搭载与本田e相同的动力配置，最大输出功率为150Ps，峰值扭矩350N·m，并搭载35.3kWh的电池组。
该车是2021-2022年本田计划推出的四台新车之一。此外该计划还包括思域混合动力版/插电式混合动力车，HR-V混合动力版本、飞度插电混合动力版本，计划从日本引进欧洲的雅阁混合动力车型或Clarity插电式混合动力车型。
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㈥ 本田电动概念车SUV e北京首秀，专为中国推出的首款电动车
如果不是因为展车鼻子上的徽章，我们根本看不出来这是一辆本田车。本田在本次北京车展上首次推出了一款时尚的电动SUV概念车，它的名字叫SUVe。不久之前，本田刚刚停产了在美国销售的唯一一款电动车Clarity。
这辆概念车的特点是一个长得方方正正的引擎盖、过度夸张的车轮，和极薄的头灯和尾灯。它似乎并没有从本田e上获得太多灵感。所以，目前我们很难想象本田SUVe概念车上的一些设计细节会出现在量产车上。这款SUV搭载了新一代HondaConnect技术，拥有AI助手界面和无线更新功能。此外，还有新一代的HondaSensing驾驶辅助技术。该技术采用更宽的前摄像头角度和全新的360度雷达，可提供更好的周边视野，并能在更复杂和多样化的驾驶场景中提供帮助。
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㈦ 清新外观内涵心本田e纯电动车有点好看
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㈧ 本田或将于2022年推出第二款纯电动车
相信本田发布的本田e大家都还历历在目，而在本田e发布不久后，又有消息称本田将于2022年之前推出第二款纯电动产品，该车或和本田e一样是一款具有复古风格的电动车。日前，据外媒报道，本田计划于2022年之前在欧洲推出第二款纯电动车，据此猜测新车很可能是本田SportsEVConcept的量产版本。
本田汽车也在致力于创新充电解决方案。在阿姆斯特丹车展上，本田宣布与欧洲领先的能源供应商Vattenfall合作，为电动汽车车主提供“灵活的能源合同”。这意味着Vattenfall将为电动汽车车主安装本田的7.4kw家用充电桩，并利用它来管理充电时间和使用率
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㈨ “装可爱”的电动车：呆萌大眼熊猫车Honda e
不知道大家还记不记得本田在2019法兰克福车展上推出的一款Hondae电动小车，它带着憨态可掬的形象，尤其是那双令人印象深刻的呆萌大眼睛，亮相在公众面前，萌翻了不少车友。
近日，据外媒报道称，本田计划推出继本田e之后第二款纯电动车，该车和本田e同属一种设计风格，预计将于今夏在欧洲销售。
至于配色方面，目前这款车有黑、白、黄、黑、蓝、灰五种车身颜色可供选择。
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㈩ 广汽本田VE-1好吗，充电桩要多少钱
汽本田VE-1,本田把它的驾驶当作正常燃油车来对待（开发），再加上车身小，很灵活，所以在驾驶层面来说，VE-1这种“旧势力”电动车比“新势力”要成熟很多，尤其是转向手感、悬挂的回馈质感，感觉和本田其他车差不多，但又比原型车缤智表现更好。值得一提的是，大家最关心的问题肯定是续航如何。在NEDC新欧洲测试工况法则下，VE-1有401km的理论可用里程，实际要切换到WLTP模式，大概在300多公里。如果只是在城市里上下班代步，这个里程也够使用一周的时间。VE-1的市场指导价为22.58万元,享受补贴后的价格为17.08万起。可享受整车三年或10万公里、核心三电八年或15万公里保修政策，同时免费赠送充电桩，还可享受新能源车免购置税、车船税以及新能源牌照指标等国家相关优惠政策。