电动汽车交流充电连接确认

A. 电动汽车在充电桩充电时充电桩屏幕上提示充电枪无法连接，如何解决

首先，请您观察充电桩桩体上标识是否为“南方电网”标识，并且是广东电网公司运营。若您所在充电站是广东电网公司运营，请您调整充电枪的角度重新插枪或者更换充电枪重新插枪。拔枪重试后，并确认充电枪插好后点击开始充电。若仍无法充电，请您提供您的车型及现场情况等相关信息，并先更换另一个充电桩进行充电，如果还是那样就打95598热线向坐席详细反映情况，由工作人员协助解决问题。其次，若您所在充电站非广东电网公司运营，请您根据“粤易充”手机软件中显示该充电站的服务热线联系该运营商热线人员咨询。

B. 电动汽车充电时充电桩屏幕上提示充电枪无法连接，有哪些原因

原因可能是：1.车型问题，充电桩与充电汽车之间的通讯协议不匹配，目前充电桩只能充符合国标协议的纯电动车型，如果车主的电动车为非纯电动车或者通讯协议不符合国标协议，则会出现无法正常启动充电的情况；2.充电桩上报故障灯，充电桩启动自检过程异常导致无法启动充电；3.充电桩与充电车之间的充电电压过高，欠压告警等问题也会造成无法启动充电的情况。

C. 新能源汽车中连接确认信号在电路图中是怎么走的

你好，很高兴能回答你的问题，希望我的回答能帮助到您。新能源汽车中的连接，确认线主要是在于我们交流充电和直流充电过程中使用的。而交流充电中主要是cc和cp两个信号。cc是通过与d之间串联电阻而进行连接确认，而cp是靠充电桩传递给车载充电机在进行确认，而在直流充电过程中主要是靠cc1和cc2进行确认。

D. 比亚迪e5纯电动汽车插上充电枪后，仪表只是提示车辆充电连接中，无法正常开始充电，请问是什么问题

分析比亚迪E5 的慢充系统工作原理，主要是当充电枪插到充电口之后，VTOG 会通过 CP 线接收到充电确认信号，通过 CC 线检测充电连接信号。

当检测到这两个信号之后VTOG 会发送充电连接信号到 BMS 和 BCM，由 BCM 控制双路电继电器工作，双路电唤醒 DC/DC、BMS、网关以及组合仪表。

而BMS 在被唤醒之后检测 VTOG 发送的充电连接信号，然后控制分压接触器、正极接触器、负极接触器、预充接触器、交流充电接触器工作，实现外部电源对车辆的慢充。

像您这种情况应该是CP信号线断路，请查一下试试，望采纳

E. 电动汽车快充接口各针脚含义

F. 交流充电枪的端子中,CC为充电连接确认,该针脚信号正常说明什么

这个证明充电枪与车辆充电口连接正常，汽车上相关控制模块，例如整车控制模块确认后，会给仪表发送信号，仪表上应该有相应的指示灯显示。供参考。

G. 电动汽车充电指示灯显示等待连接是什么意思

铅酸电池充电器充电指示灯显示有很多样式：
充电器充电时是常亮红灯，充足电后转为绿灯亮；
充电器在充电时是红灯闪亮的，充足电后转绿灯亮；
充电器在充电时是红灯，充足电后红灯与绿灯都亮。
先检查能不能充上电，若能充上电就没有问题，若不能充电，有以下可能原因：
电池故障，包括短路、断路、单只落后；
充电器故障，元器件损坏等；
线路故障，充电器插头接触不良、电池组串联线路接触不良。
故障排除：
充电器与线路排查：把充电器插在充电孔上，不接220V电源。看充电器指示灯有没有显示。没有显示，这个就要看电池端到充电孔之间的连线是不是断了，没接触好。连线没问题那就是充电器问题。有显示，然后再接上220V交流电，在看充电显示是不是正常的充电。没有正常的充电，是充电器本身的问题。如果显示能够正常充电，那就是电池的问题了。
电池组检测：将电池组取下后对单只电池容量进行检测，看电池组每只电池实际容量，若出现容量差异大，或有电池无法放电时，则整组电池已不能再使用了。若在保质期内，可以去要求售后的。

H. 电动汽车交流充电如何控制

电动汽车交流充电。您是根据国标来进行的一般我们是通过cc与cp信号线进行控制的。车辆通过信息信号线来识别当前供电设备的最大充电功率，以及充电线的承载能力通过cp信号线来确定充电状态，如什么时候开始充电，什么时候停止充电，望采纳。