电动汽车首充充多久

❶ 电动汽车充电一次需要多长时间

尽量不要超过4小时。

记者与育才街上从事电动车行业20年的刘师傅取得联系，刘师傅介绍，电动车电池主要有两种：锂电池和铅酸蓄电池，而铅酸蓄电池最为常见。刘师傅建议，给电动车电池充电，尽量不要超过4小时，以免对电池造成伤害，甚至引发火灾等事故。

(1)电动汽车首充充多久扩展阅读:

通常情况下，如果是全新的电池，而且使用配套的充电器，那么充电器会有过充保护装置，当电池充满后，便不会再给电池充电。这时，即便不拔下电源插头，电池也不会过充。但是，如果没有使用配套的充电器，或者充电器有故障，或者电池已经老化，那么过充保护装置就可能失效。

❷ 新买的电动车第一次充电要多长时间

随着生活条件的提高，说到电动车也是非常普及的。但是电动车虽然普及，我们也要注意行车安全，行车的时候一定要做好安全防护，行车过程中一定要戴好头盔。你在购买新的电动车的时候，一定要购买符合标准的，不能购买没有标准的电动车，这是对自己安全行为负责，也是对自己行车安全负责，这是最重要的了。我们新买的电动车第一次充电要充多几个小时为好呢？一般的情况下，大约充电时间掌握在5~6个小时即可。

在你们购买的时候还有一些细节，你在购买电动车的时候，一定要估计好回家的行程有多少，以免电动车回家途中没有电或者电用尽，这时候你没有地方去充电，从而导致电动车的电用完，这样对于电瓶的损伤是很大的。

再次，我们新买的电动车一定要在行车前做好一些细节。比如说，因为新车可能有些螺丝没有拧紧，一定要让经销商仔细检查一下车身，有没有螺丝松动的情况。你回家之后充电也要专用的电动车充电插座，要做好安全防护，漏电保护等一些措施。不能用不符合规则的插座，因为这样可能导致插座发热，引起不必要的火灾，因为有些不符合标准的插座，使用过程中会发现插座过热，从而引起起火现象，所以说，一定要使用专用电动车充电插座，不可以随便乱拉电线进行充电。另外行车过程中一定要注意戴好头盔。

❸ 电动车第一次充电应该充多少时间

新车充电前3-4次必须充12-14小时，这样才能激活电池。以后就是只要动车跑了1公里，都每天得充电，时间为6-8小时。电动车的电瓶不怕你去充，就怕你不充。但是注意充电时间不得超过，如果过充了，那会对电瓶及充电器都很不好的。

❹ 电动车第一次充电 应该充多长时间

5-6小时。

新电动车首次充电注意事项：

1、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

2、首次充电应该选择在白天充电。大家都知道，在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。

(4)电动汽车首充充多久扩展阅读：

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大时，非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

参考资料：网络-电瓶车充电器

❺ 电动车充电多长时间最好

每天要坚持充电，以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些，也不要过充。买车（或更换电池）后，电池应该有80％左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。每个月定期一次完全放电，然后连续充电12小时。

放电注意事项

对于铅酸电池而言，放电深度是影响电池寿命的主要因素：放电的深度越高，电池的寿命就越短。因此降低放电深度，能大幅延长电池的使用寿命。除此之外，日常使用还需注意以下几点。

首先忌超重。行驶中电量不足时需人力骑行，有效保护电池。

其次忌大电流放电，静止状态下突然加速到底、陡坡骑行都会造成电池大电流放电，大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

❻ 新能源汽车充电需要多长时间

交流充电一般输入电压是AC220V±10%，输出电压也是AC220V±10%; 功率一般是3.5kw/7kw两档可选；电流是16A/32A；这种充电效率较低，一般充电需要8个多小时,我们俗称之为“慢充”。
直流充电一般输入电压是AC380V±15%，输出电压一般是200-750v可选；功率一般是60kw/120kw(单路是60kw,双路的是120kw)；电流大，一般在80-120A；这种充电效率高，一般充1个小时左右就可以了，我们俗称之为“快充”。

❼ 纯电动汽车快充需要多久

5KW低速电动汽车增程器

纯电动汽车快充一般在30min左右就能充满，但是只充到80%的电量，快充电流过大，如果充满容易充坏电池。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

❽ 电动汽车充电站最快多少时间充满

充电的快慢影响因素比较多，主要还是看桩的充电功率、充电电流曲线设置、车辆的电池容量、电芯温度、线缆承受能力等等，所以不能简单的一概而论。当然，在汽车充电站，一般充电站的功率都是比较有保障，基本都是大功率桩，先确定桩是大输出功率，保证大功率输出，充电的速度自然就有较好的保障。另外，充电的控制方式也会影响到充电的速度，常见是起始是恒流充电，后面是恒压充电，前半部分主要是大电流充电，后半部分主要是小电流控制，让电池充的更饱。我使用的电动汽车是小鹏汽车，充电的速度基本满足自己的心理预期，正常20到30min钟可以充到较高的SOC，基本有大里程足够继续行驶。并且，在周边的城市，都配备了很多小鹏的充电站，充电比较便利，偶尔充其他品牌的充电桩也没问题，车辆这块的控制还是有体现很好兼容性的。而利用小鹏超充站充电，充电便利性体验还不错，大部分在市区闹区，可以享受免费停车，还可以休闲娱乐一下。

❾ 新电动车第一次充电冲多长时间

新电动车第一次充电只要将电池充满就可以了。新电动车的电瓶是不用激活的，理所当然不用遵循限定的时间充电。电瓶是电动车上一个十分至关重要的部件，假如没有这一部件，那电动车是无法正常驾驶的。电瓶是电动车上用来储存电能的部件，电瓶可以给电动车上全部的电子设备供电。

充电原理

在充电或放电时，电瓶中的离子可以在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应，这样子会影响到电瓶中的离子数量降低。

假如在平时用车时能够维持准确的生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。

在刚骑行完的情况下，一定不要立即充电。刚骑行完的情况下电池的温度相对高，假如立即充电，会影响到电池的温度继续上升，这样子对电池的损坏是比较大的。

❿ 电动汽车一般充电时间要多久

【摘要】众所周知，电动汽车之所欲至今仍未在我国大规模发展，有诸多原因，其中一个重要原因就是我国尚未建设完整的电动汽车充电设施系统，电动汽车充电难的情况无法解决，那电动汽车一般一次充电需要多久？以下就是小编就此整理的详细资料。
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现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器，可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈，现在很多人都提出了快换电池的概念，就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的，一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的，北京奥运会时是用的机器人搬运，在专门的充电站里完成的，大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要，续航能力还达不到全天候的应用。
【慧择提示】目前，电动汽车的充电方式有常规充电方式、快速充电方式、更换电池组的方式等等，一般来说电池更换站同时具备正常充电站和快速充电站的优点，也就是说可以用低谷电给蓄电池充电，同时又能在很短的时间内完成“加油”过程。