电动汽车电子

⑴ 电动汽车电子水泵坏了敢充电吗

水泵与充电没什么关糸但电孑水泵坏需要修好冷却系统不好子不能动？

⑵ 我想进入电动汽车行业，读研机械电子可以吗或者需要哪些专业知识

可以的，大方向没错。电动汽车是传统燃油车技术的延续，从机械原理到电力电子技术的大量加入，已经成为我国大力发展的产业了。电动汽车以燃油车技术为基础，加上了三电关键技术，也就是电机，电池，电控三电，使得电动汽车的智能化水平大大提高了。而三电技术就是电力电子技术，所以您选择的大方向对的，先把传统汽车技术学好，再加强三电技术的理论与实践水平提高就已经成功一半了。

⑶ 现在的汽车电子技术那么发达，那引擎盖为何不做成电动的

汽车引擎盖设计成电动开启或者关闭，在技术层面是没有任何难度的。

既然电动引擎盖在设计和成本方面没有任何难度，为什么像宾利和劳斯莱斯这样的豪华车都没有完全普及呢？主要还是因为原始的机械设计更加结实耐用，电子化集成度越高的设计，在后期使用过程中越是容易出现故障。相比于车门的电动化所带来的便利性，由于机盖开启的次数不会太高，所以设计成电动化的意义实在不大。

⑷ 汽车电子跟电动车的一样吗

具体什么东西，是有一点相似之处的

⑸ 新能源电动汽车为什么要更新电子系统是什么意思

目前有不少国家都出台了偏向于新能源汽车的利好政策，甚至有一部分国家还将彻底禁售燃油汽车提上了日程。毫无疑问，在这样的大趋势下各大厂商也逐渐提高了对新能源汽车的研发力度。对于那被恩宠了一百多年的燃油车来说，至今都还有一定的上升空间，那么说到这刚兴起不久的新能源，则更有可能带给人类一大堆的难题和不断的惊喜了。就目前的形势来看，新能源汽车的最终方向是要往纯电动汽车方面发展，而传统的造车方法只能起到指引的作用。那么问题来了，要造好纯电动汽车，最重要的几个因素在哪里呢？
相对于传统的燃油车来说，纯电动车算得上是一个新兴的名词，在这全新的技术和车型结构之下，便会继续衍生一些新的名词。在未来的纯电动时代，三电系统将是考察一款车最核心的标准，笼统的讲，他们分别是电池、电机、电控系统，下面我们就来简单的了解下三电系统的作用。
电池系统。这里的电池并不是为车辆照明、空调等提供电能的电池，而是负责提供动力来源的高压电池。纯电动车电池的性能直接决定了续航里程，目前的电池容量、充电时间和体积问题都是需要突破的技术瓶颈。由于目前的电池为磷酸铁锂电池和三元锂电池，这些都属于高污染、化学活性极强的化学品，所以电池的安全问题也是值得考虑的因素。
电机系统。电机系统是为汽车提供扭矩的高压电机（说白了就是给汽车提供力），一台车可以搭载一、二或者四个电机，目前分为交流异步电机和永磁同步电机两种。如果要实现高效率，永磁同步电机则更优秀。在电机方面的技术，我们需要从扭矩、抗压强度、稳定性、耐用性等方面考察。它充当了动力系统的角色，和电池系统一样，是纯电动车最核心的部件之一。
电控系统。虽然电池和电机不可或缺，但电控系统则更为复杂，起到了系能源汽车中枢神经的作用。它主要功用是采集油门、制动踏板、方向盘转向等各种信号，并根据相应的信息发出相应的指令。另外，电机控制器需要控制驱动电机的转速与转动方向，同时还要控制能量回收等工作。可以说电控系统犹如人的神经网络一样纷繁复杂，各部分的信号和指令都需要电控系统来接收和传递。
如果说动力系统、传动系统、底盘是燃油机的三大件，那么三电系统就是纯电动车的三大件。这样从机械到电子方面的转换，不仅体现了纯电动车的科技性，也是对更高技术和更严谨造车态度的要求。
结语：
随着纯电动汽车的逐渐升温，未来各大厂商必将从三电系统入手，来对纯电动汽车市场进行竞争。也许到纯电动时代来临的那一天，我们就能看到各个汽车厂商会像现在介绍自己的发动机技术、变速箱类型和优越的底盘调校一样，介绍自己牛哄哄的三电系统。而对于消费者来说，逐渐展开对相关技术的了解和相关品牌以及企业的了解，以后便不会在面对纯电动汽车时无从下手了。

⑹ 电动车电子刹车有什么优点和缺点 电机及

优点缺点很明显

⑺ 电动汽车四大电器指的是什么

动力系统、操控系统、传动系统、电力系统
动力系统、悬挂系统、传动系统、电器系统
发动机，变速箱，底盘悬挂，电子设备
动力系统、操控系统、安全系统、电力系统，动力就是发动机变速箱及相关组件；安全就是车辆操作及安全的相关组件；传动就是变速器及相关组件；电力就是整车的电力供给配备及保险相关组件。这些系统相互配合，构成整车的一体化人性的系统，配置合理整车的人控感就强，反之就弱。
汽车主要由四大块（四大部分）组成：发动机，车身，底盘，电器。这些大部件通常被称之为总成。
发动机：向汽车提供动力，根据发动机燃料的不同分为汽油车和柴油车。由于石油是不可再生能源，以后汽车的动力系统的发展方向为电动汽车。现在说的电动汽车分三类，纯电动汽车，由蓄电池作为能源提供系统；混合动力，由蓄电池和发动机共同提供动力；燃料电池车，由燃料电池提供动力。
车身就是乘客仓。在学术上分为承载式车身和非承载式车身。其划分的标准为有没有车架。一般的轿车都是承载式车身。
底盘大多数人对底盘的认识存在误解，底盘不应该理解成为一个“盘子”的概念。底盘是一个系统的概念，由汽车中以下几个系统组成：制动系统，转向系统，悬挂系统，传动系统。
电器这个比较好理解，汽车上大多数电子类器件，随着科技的发展，这部分在汽车制造中的成本已越来越大。
发动机、底盘、车身、电气系统。

⑻ 作为研究生方向，汽车电子与电动汽车各有什么优势及发展前景

汽车电子是所有汽车发展方向，包括电动车