日产聆风纯电动汽车最大功率

⑴ 马自达MX-30快充测试：峰值功率不到40千瓦，不敌日产聆风

当然，马自达MX-30的定位毕竟不是一款适合长途驾驶的车，它的6.6千瓦车载充电器也已经很不错了。

马自达MX-30规格:

200公里(124英里)的WLTP行驶里程

WLTP的能耗为19千瓦时/100公里（62英里）

35.5千瓦时电池组(棱柱形电池，总标称电压355伏)

0-100公里/小时（62英里/小时）仅需9.7秒

最高时速140公里/小时(87英里/小时)

前轮驱动(e-SKYACTIV动力系统)

交流同步电机。107千瓦(145PS)和271牛米

使用6.6千瓦车载充电器进行交流充电

直流快速充电(CCS组合)40分钟内充电80%(最高50千瓦)

车身尺寸：4395/1795/1570毫米

轴距2655毫米

整备质量为1720-1750公斤

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⑵ 日产新款聆风渲染图曝光 两个月后上市，续航363km

聆风是日产旗下的首款紧凑型电动轿车，该车型自2010年推出，距今已恰好十周年时间。近日海外媒体曝光了一组日产新款聆风渲染图，新车预计2个月后率先在日本市场上市，起售价332.64万日元（约21.3万人民币）。此外新车配备了全新的ProPilot驾驶辅助系统，并增加多种新的配色与功能。

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⑶ 纯电动汽车都有哪些牌子的

现在电动汽车主要可以分为，高中低三个价位，续航长短。其实最主要的还在电车的里程上面。电动汽车的主要还是集中在电池的造价太贵，造成车价居高不下。

大众车

北汽的EC180 最高时速100KM，续航里程是 130-150KM，补贴后的售价在5.3万。

江铃E160 最高时速100KM，续航里程是130-152KM，补贴后的售价是4.98万-5.38万之间。

海全A9 最高时速48M，续航里程是80-100km， 补贴后的售价是2.18万。

康迪K11 最高时速85KM 续航里程180-200KM 补贴后的价格3.28万，也是现在共享汽车的主要投放的汽车品牌。

⑷ 日产聆风是纯电动吗

你好，日产聆风是纯电动，安全的。

⑸ 2020款日产聆风车型海外市场上市 新车续航里程进一步提升

日产旗下的纯电动版本车型在市场一直有着不错的市场表现，尤其是在海外市场表现一直很出色的聆风车型，在海外市场有着一定的市场占有率，随着时间的不断推近，近期，有海外汽车媒体报道了2020款日产聆风车型在海外市场上市的消息，新车车型在续航里程方面有着进一步的提升。
新车外观方面，从此次海外汽车媒体发布的新车车型的图片当中可以看出，新车车型在前脸的设计依旧采用的是日产家族式设计风格，新车前脸格栅采用了日产V型的设计风格，搭配左右两侧的大灯灯组内部的结构也采用了全新的设计，新车在前脸下方还采用了贯穿式的设计风格，并且新车车型在雾灯的设计上也是采用了全新的设计。
新车车身侧面，新车车型的车身侧面采用了更加运动化的轮毂设计，并且新车车型还将会采用的是双色的车身侧面，进一步彰显出新车车型在外观设计上的前卫。
新车尾部方面，新车车型的尾部设计采用了悬浮式的车顶设计，并且采用的是熏黑的设计，另外，新车车型还采用了高位刹车灯的设计，搭配新车车型的尾灯采用了类似C型的设计，新车在后尾部下方还采用了银色的镀铬装饰设计。
新车内饰方面，新车车型的内饰设计将会设计的更加的时尚大气，新车采用了三幅式的多功能方向盘设计，并且新车车型的中控台还配备了8英寸的彩色触摸显示器设计，配备了APPLE CARPLAY兼容系统。新车安全配置方面，新车车型将会配备了智能前撞警告，智能车道干预，盲点干预，驾驶员和前排乘客膝盖辅助安全气囊设计。
新车动力方面，根据海外汽车媒体的报道称，2020款日产聆风车型搭载的是62KWH电池设计，续航里程为365公里，最大输出功率214马力。
随着各大汽车生产商纷纷推出旗下的纯电动版本车型供应市场的需求，日产旗下的聆风车型作为日产车型在海外市场推出的纯电动版本车型，一直也将会给消费者带来更全面的服务。
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⑹ 日产聆风电动汽车是哪家电池

日产聆风（Leaf）采用了超薄的锂电池模块，锂电池由AESC汽车能源公司提供，AESC公司是由日产公司和NEC公司合资成立的。

⑺ 日产新款聆风正式发布！增多项配置，续航近400km

作为日产旗下的首款纯电动车型，聆风于2010年底在欧洲以及日本本土上市开售。而遗憾的是新车尚未在国内市场进行销售，同时国产纯电版轩逸车型的推出，也取代了国产电动车型的市场空白。据海外媒体报道，目前日产聆风AcentaAccess版车型已正式发布，新车海外市场售价为34,620欧元（约为27万人民币）（配图均为聆风eplus）。

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⑻ 电动汽车的电池容量一般有多少千瓦时

电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之间。

美国主流电动汽车电池容量（美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴，所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh）：

• 雪佛兰沃蓝达（VOLT）：16 kwh；

• 日产聆风（LEAF）：24 kwh；

• 科达电动汽车（CODA）：33.8 kwh；

• 本田飞度电动版（Fit EV）：20 kwh；

• 三菱i电动汽车（iMiEV）：16 kwh；

• 福特福克斯电动版（Focus EV）：23 kwh。

国内一些电动汽车的电池包容量：

• 江淮同悦：15 kwh；

• 比亚迪e6：57 kwh；

• 奇瑞瑞麟M1电动汽车：16-20 kwh；

• 力帆620电动汽车：30 kwh；等等

⑼ 日产聆风、雷诺ZOE、宝马i3这三辆电动车都有哪些优劣

当第一版日产聆风于2010年出现时，它就为电动车的范围和日常可用性设定了新的标准。它是电动汽车的先驱，但第二代的竞争激烈，它必须要在众多竞品当中脱颖而出。

日产聆风

雷诺ZOE于2013年推出，最新的ZOE的配备了新款R110电机，该电机具有106bhp和225Nm的扭矩。同时，这也意味着全面提升性能，11.9秒的0-62英里/小时加速比以前快1.6秒，在这方面ZOE的表现略逊于其竞争对手，驾驶起来在城镇感觉还是足够快的，并且速度与日产聆风或大众e-Golf一样可以快速冲击至30mph，但是这辆车的电量很快就会用完。不过另一方面，雷诺ZOE在驾驶起来也是相当敏捷的。