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电动汽车电机电磁噪音大怎么办

发布时间: 2021-07-26 23:53:03

① 为什么电动车电机会嗡嗡响行车中一直嗡嗡响

这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的。

1、这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的,如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧,就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。

2、后轮响,一般有两大原因,第一是轮胎碰到东西了,这个好查,观察就能看到的。第二是轮子轴承钢珠碎了,这个需要拆后轮换的。

3、轴承的问题,是机械原因导致的,主要检查后减震, 是电机,负载超过了电机的负荷了,尤其是在起步的时候,那个声音更明显。
纯电动车与燃油车在驾驶时最大的不同之处就是纯电动车太安静了,由于用电动机代替了内燃机,因此,在正常情况下,纯电动车在驾驶时一般是不会发出任何声音的,除了有一些是模拟燃油车加速的声音。

所以,纯电动车的声音一般有两个来源:一是大家说的电磁噪声,其实这个本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音,和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理,毕竟线圈并不是完全不能动的;第二个是转子整体受力沿轴向的振动。这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的,所以电流越大,振动也就越强烈,这就是通常电动汽车启动时噪声大,正常运行是噪声小的原因了。

所说的嗡嗡的声音,由于不知道,这个声音具体来自什么地方,是异响、噪音还是其他什么声音,因此,我们只能按几种情况来分。通常来讲,如果是噪音或异响的话,这个成分就比较复杂了,因为很多部件都可能产生这种噪音,比如轴承转动噪音、电机内部风扇噪音、控制电机的电路里的元件噪声等。

一般来说,除了高负载情况下(比如电力机车)一般电机是直接安装在车轴上的,所以齿轮的机械噪音基本可以排除。而轴承的噪音应该是很低的(相对于其他噪音)否则在如此强烈的振动下车轴早就变形了。电路的噪音一般都是因为变压器里的矽钢片的松动导致的。通常发生在老旧电路里。并且一般声音也不会太大。

而作为电动机里的关键原件——风扇。如果不能快速降低电机内部线圈组的温度的话,线圈绕组上的绝缘层会迅速烧破,引发短路以及其他问题。如果你有看过工业电动机的内部结构的话你就会发现里面的散热风扇一般都是由许多片小扇叶构成的。在高速旋转时更容易发出尖锐的类似口哨一般的声音,这也就是电机主要的噪音来源了。

如果车子此前出过事故或者其他问题,再出现嗡嗡声,那就可能是故障了。
你可以仔细观察电瓶车电机,在断电时是否还存在“嗡嗡响”?断电时不“嗡嗡响”的,故障在电机电器上,断电后仍然“嗡嗡响”的,就是机械声了。一般情况下,“嗡嗡响”的原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时,就会出现这样的现象。

② 电机噪声很大,是什么原因如何处理

电机噪声的分类
根据电机噪声产生的不同方式,大致可把其噪声分为三大类:
①电磁噪声;
②机械噪声;
③空气动力噪声。
1. 电磁噪声:
电磁噪声主要是由气隙磁场作用于定子铁芯的径向分量所产生的。它通过磁轭向外传播,使定子铁芯产生振动变形。其次是气隙磁场的切向分量,它与电磁转矩相反,使铁芯齿局部变形振动。当径向电磁力波与定子的固有频率接近时,就会引起共振,使振动与噪声大大增强,甚至危及电机的安全。
2. 降低电磁噪声的方法:
⑴尽量采用正弦绕组,减少谐波成份;
⑵选择适当的气隙磁密,不应太高,但过低又会影响材料的利用率;

③ 电动车为无刷电机,噪音大,怎么会事

  1. 电刷错位一)“无刷”“有刷”的基本概念:目前电动自行车广泛采用的是直流永磁电机,直流永

  2. 磁电机按照是否采用电刷换向可分为有刷电机和无刷电机两种,有刷电机是直流电机的主流产品,目前绝大多数电动自行车电机都是有刷电机。无刷电机是一种特殊的直流电机,它采用内置传感器外加电子换向器的方法进行电子换向,无刷电机主要是为了消除电刷的磨损,以及电刷接触所产生的噪声。二)有刷电机的缺点没有成为阻碍它在电动自行车中广泛应用的要素:nbsp;电刷磨损和电机噪声是“有刷”相对与“无刷”的两个最主要的缺点,但尽管存在这两个缺点,为什么国内绝大多数品牌厂家仍采用有刷电机的方案呢,难道他们没有意识到这个问题吗?原因在于:A)电刷的磨损不构成主要问题电动自行车是一种间断性工作的交通工具,一组电池通常最长的放电时间(骑行时间)一般为2-3个小时,使用者每天使用贸易的平均时间大约为1-2个小时,而现在,广泛应用于电动自行车的盘式转子电机采用平面式换向器和优质加长式电刷,工作寿命一般在1500小时以上,因此,按每个用户平均每天骑车1.5小时计算,一组电刷的使用时间已达1000天。可以看出,一组合格的电刷服役时间已接近三年,而更换一组电刷的成本仅为5元左右,平均每年不足2元!更何况,电动自行车使用了3年也确实有必要对车辆作一些全面的检查和维护,更换一些磨损零件,宣扬贸易电机十年免维护这种夸大的观点,有误导消费者的嫌疑。

④ 无刷电机电磁噪音的问题怎么解决

电机噪声的分类

根据电机噪声产生的不同方式,大致可把其噪声分为三大类:

①电磁噪声;

②机械噪声;

③空气动力噪声。

  1. 电磁噪声:

  2. 电磁噪声主要是由气隙磁场作用于定子铁芯的径向分量所产生的。它通过磁轭向外传播,使定子铁芯产生振动变形。其次是气隙磁场的切向分量,它与电磁转矩相反,使铁芯齿局部变形振动。当径向电磁力波与定子的固有频率接近时,就会引起共振,使振动与噪声大大增强,甚至危及电机的安全。

  3. 2. 降低电磁噪声的方法:

  4. ⑴尽量采用正弦绕组,减少谐波成份;

  5. ⑵选择适当的气隙磁密,不应太高,但过低又会影响材料的利用率;

⑤ 电动车开动的时候,电动机嗡嗡响声大,是什么原因

首先,电动车起步需要较大的电流,如果电动车用了方波控制器,其特定工作方式注定噪声大,起步行驶时噪音较明显,这是正常现象;而如果使用正弦波控制器,起步噪声不大。对于这种情况,建议将方波控制器更换正弦波控制器。

其次,如果电动车出现电机霍尔故障,也会导致电动车起步噪声比较大。因为电动车多数用的是无刷电机,霍尔替代了碳刷,将电机位置信息反馈给控制器来进行调节。霍尔是三个一组,坏了一个,出现故障,电动车在起步时也会引起声响。对于这种情况,检查霍尔,更换损坏霍尔。

此外,如果电机出现进水故障,也会造成电动车起步噪声比较大。因为电机进水,会造成内部生锈,引起退磁现象,而这也将直接引起定子和转子运行不畅,增大阻力,而最终引起电动车起步发出噪声。对于这种情况,可打开电机,去除锈迹,如果较为严重,选择更换新电机。
当然,也有可能是控制器端的电机线出现松动的情况,如果电机线出现松动,就会引起供电不稳,造成电动车起步抖动,发出噪声。对于这种情况,拧紧电机线即可。
总之,如果电动车起步噪声较小,就是正常现象,而如果噪声较大就要检查电动车是否出现问题。

⑥ 电机电磁噪声大怎解决

你那电容启动异步电动机的电磁噪声是怎样的???请详细描述一下。好做判断。
一般电机运转时,噪声是很小的。一些嗡嗡声是正常的。但如果存在较大的振动就不正常了。
如果存在较大的振动,一般是皮带轮偏心造成的。应该更换。

⑦ 电机的电磁噪声这么解决

你通电转的时候有噪声的话你就等他转速上来关掉电源,这时电机是靠惯性运转的,要是还有声音就是机械原因,要是没有声音就是电磁噪音,电机修过多次维修硅钢片松动老化和一些老系列的电机有蜂鸣声音是很正常的

⑧ 汽车发电机怎么降低电磁噪音

在电机两端加直流电容,用来吸收火花产生的谐波,如雨刷电机、空调电机、散热风扇、车窗电机等等。在一个就是在车载收音机外壳接地(搭铁)屏蔽,也能够起到降低噪音的效果。
望采纳!!!

⑨ 电动机有电磁声音非常大那是怎么回事可以处理吗

1、气隙不均匀
2、子可能断线。停机检查,查电机端电压是否平衡
3、可能定子有一相头尾接错
4、定、转子绕组短路,或发生两点接地
5、可能铁心松动产生中频齿谐波声
如果声音过大,可能是引起其他设备与他的共振,改编开关频率就可以了。

⑩ 电机有噪声大,什么原因咋么解决

振动电机在设备中的运用比较广泛,但如果对振动电机的性能和原理不太了解,总会出现些小的问题,就拿振动噪音来说,许多使用厂家都表明了态度。噪音大是最大的问题之一。那么怎么才能降低及处理振动电机的噪音?

正常情况下,许多振动设备在安装振动电机的时候都是双数或多台连接。除了旋振筛用单台电机除外。矿用筛和直线筛正常配两台电机,如果你在生产中发现噪音大,可以先检查以下三个部位,看是否出现故障:

电机噪音大是什么原因

振动设备与振动电机地脚接触面的粗糙度是否符合安装要求;

地脚螺旋拴是否上紧;

主机振动加速度是否符合使用要求;若检查没有问题的话,那值得注意的是振动电机偏心块的调节是否正确。注意两侧的偏心块调的要一致,避免振动电机左右晃动,容易出现地脚空破裂现象。有的客户在调节偏心块同时,两端偏心块的夹角(或弦长)不一致,也会导致振动电机的噪音。

再者,注意两台振动电机的转向,如果两台振动电机都往一个方向运行,那么你的物料就会靠一边移动。采用橡胶弹簧可有效降低设备的噪音,减少了振动过程中钢簧金属与金属之间的摩擦。如果以上你都做到了,那么请注意你设备地面是否平整。如果这些情况都避免了还是有噪音出现,那么肯定是你设备所使用的材料过于节省了,因为振动电机和设备在振动过程中是一体的,也可称为一次震动,但是钢板如果薄的情况下,会产生2次共振或者不规则震动。

机械方面

如电机冷却风扇损坏或刮擦电机外壳,电机固定不稳等。

联轴器两侧不同心,轴承损坏、地基不平

这方面的情况好处理一些,只要能拿听音棒找到噪音源,一般好处理。

电气方面

变频器载波频率设置太低

可以适当把载波频率设置高些,但这时又会带来一些问题,如果载波频率调得太高,又会对其它设备造成干扰,尤其是当采用通讯方式时。因此要根据现场的实际情况设置载波频率。

电机共振

有时,电机在运行时的某一频段会产生机械共振。

这时可以利用变频器的跳频设置方法。一般变频器都有“跳频”设置,其作用是:设置电机共振的频率,当变频器运行到此频段时,跳过此段频率,避免电机产生共振。

电机带负载能力降低

有时电机长时间使用后,或电机质量不好,带负载能力会降低。这里电机的噪音也会比正常时大。

电机噪音大怎么消除

注意轴承的选择,注意轴承径向游隙的大小,过大的径向游隙会引起低频噪音升高,总之,过小的间隙则会导致高频噪音升高。对于噪音要求比较高的电机来说,就要选用低噪音轴承,当负载较小时,可以选用哪含油滑动轴承,它的噪音和同尺寸的滚动轴承相比一般可小10db左右。

为了降低电机噪音,除了合理的结构设计外,建议采用科学、先进的工艺方法和工艺设备,这些对于降低电机的振动和噪音都是有利的,当然电机噪音研究及其降低措施还待进一步研究和探讨。

增加机械刚性和降低系统的惯性,减少机械传动部位的响应时间,如把V形带更换成直接丝杆传动或用齿轮箱代替V型带;

降低伺服系统的响应速度,减少伺服系统的控制带宽,如降低伺服系统的增益参数值。

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