大众探岳新能源汽车多少钱

『壹』 电驱动大众探岳GTE，五种驾驶模式24.98万元起价

尽管加入了电力驱动系统，但探岳GTE的实用性依然不减，车内空间宽敞，座椅布置方式灵活，还有大量受到中国消费者欢迎的配置。探岳GTE是一汽-大众电气化产品系列的先行者，未来市场表现值得关注。

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『贰』 大众打造了中大型豪华轿车GTE，这款车售价可能是多少

GTE，大众高性能家族“GT”产品序列的新成员，与GTI/GTD一样，拥有高性能的先天标签，而“E”则是electric，代表大众新能源家族的特殊身份。自探岳上市以来，单月2万+的销量足以证明它的价值，如今又有GTE的加持，不知能否会将这种价值进一步扩大呢？

写到最后：

近两年，随着新能源技术的不断突破，不少车企纷纷走上了新能源造车的发展道路，而探岳GTE的上市，我认为不仅让消费者在购车时多了一种选择，同时与迈腾GTE组成GTE家族，将标志着大众GT家族真正进入电气化时代。就这款产品而言，它的到来除了要直面同门的大众途观L PHEV竞争，还有与日系两大混动热门车型丰田RAV4荣放双擎和本田CR-V混动版展开市场竞争。那究竟谁能在混动之争中胜出，我们还是用销量说话，期待探岳GTE的市场表现。

『叁』 售价24.98万元起，大众探岳GTE新车上市

4月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为24.98-25.98万元。探岳GTE提供5种驾驶模式：EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式，同时还提供四挡动能回收与各驾驶模式相匹配。作为大众探岳的插电混动版车型，新车搭载了由1.4T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为155kW。

探岳GTE进一步完善了一汽-大众新能源汽车产品布局。探岳GTE的性能比燃油版最高动力水准的380TSI车型还要出色。同时，由于电机的加入，探岳GTE的动力输出表现也更加平顺，再加上24.98万元的起售价，一汽-大众探岳GTE可以说是一个不错的选择。对此，大家还有哪些看法，不妨评论留言。

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『肆』 一汽-大众探岳GTE上市 售24.98-25.98万

4月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市，新车推出豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98万元、25.98万元。

而探岳GTE作为一汽-大众推出的首款插电式混合动力SUV，被给予的厚望可想而知。在目前的市场表现中，探岳是一汽-大众SUV车型中的佼佼者，而探岳GTE的推出，为很多没有燃油车指标的消费者带来了更多选择，提高了探岳车型的受众群体。未来将更进一步促进探岳产品的市场销量。

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『伍』 大众探岳插混版到店实拍！10天后上市，或25万元起售

近日网上车市从一汽-大众经销商处获悉，探岳GTE现已到店，新车将于4月25日正式上市。探岳GTE搭载1.4T插电混动动力系统，每百公里综合油耗为2L。价格方面，参考途观L1.4T车型与插混入门版车型的差价，预计新车补贴后起售价在25万元左右。

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『陆』 补贴后售价24.98-25.98万元，一汽-大众探岳GTE南宁地区已上市

日前，一汽-大众探岳GTE正式上市，此次推出2款车型，售价为24.98-25.98万元。新车整体外观和内饰均与燃油版车型保持一致，仅在细节之处增添GTE专属标识。动力方面，探岳GTE搭载1.4T插电式混合动力系统，纯电续航达54km。邕城车市从南宁地区经销商处了解到，目前一汽-大众探岳GTE新车已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴并试乘试驾。详询可私聊小编！
外观：增添诸多“GTE”标识
作为探岳的插电式混合动力版本，新车整体外观造型与燃油版基本保持一致，只不过在车身多处标有“GTE”专属标识。探岳GTE整体造型颇为硬朗，在强调年轻化元素的同时也保持了大众稳重的特性。
前脸采用了蜂窝式进气格栅，并与两侧头灯相连接，起到视觉拉伸效果，让车头显得更加宽大，同时在格栅的左侧标有“GTE”标识。两侧头灯内部采用全LED光源，比较厚道。下方两侧“C”字形LED日间行车灯也是GTE车型的专属设计。
车身侧面来看，新车腰线比较简洁，上方的车顶也比较平直，为车内预留出足够的头部空间。另外，在前翼子板处同样标有“GTE”专属标识。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603/1860/1660mm，轴距达到了2730mm。
车尾整体很有家族特色，两侧尾灯造型与头灯相呼应。下方还采用了银色饰板以及黑色的防护板，看上去颇为精致。排气则采用了隐藏式设计，符合大众低调的特点。
内饰：细节与燃油版略有不同
内饰方面，新车整体布局与燃油版保持一致，各功能区域划分清晰。中控台整体像驾驶员一侧倾斜，易于上手操作。三辐式多功能方向盘大小尺寸以及多功能按键均与燃油版一致，不过周边采用了银色饰板，而燃油版则采用黑色钢琴烤漆材质。
仪表盘与燃油版略有不同，其采用了数字液晶仪表，内部功能颇为丰富，除显示常规的车速、驾驶模式以及安全带未系提醒外，还提供了胎压监测和导航显示等信息。中控8英寸多媒体系统已经在大众旗下多款车型上有所运用，整体便利性和功能丰富程度令人满意，并且还支持苹果CarPlay、网络CarLife以及MirrorLink连接。
配置方面，新车提供方向盘加热、语音控制、ACC自适应巡航、无钥匙进入/启动、自动三区温控空调、前排座椅加热/通风、电子手刹、自动驻车以及自动泊车等功能。
动力方面，探岳GTE搭载了由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，电动机最大功率85kW，最大扭矩330N·m，系统综合最大功率155kW，最大扭矩400N·m，与之匹配的是DQ400e变速箱。官方公布0-100km/h加速时间为8.4s，最高时速可达200km/h，纯电续航54km。此外，新车提供5种驾驶模式，分别为EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及GTE模式。
总结：
探岳作为一汽-大众的首款中型SUV，其基于MQB-A2平台打造，在颜值、车身尺寸、驾乘空间以及车内配置等诸多方面均可圈可点，上市后的表现也足以证明产品实力不俗。此次上市的探岳GTE正是基于燃油版打造而来，口碑、产品力均得到了保障，同时在燃油经济性上也有着良好的表现。随着新车的推出，一汽-大众GTE家族更加壮大，将给偏爱新能源车型的消费者更多选择。随着众多合资、进口品牌纷纷加速新能源车型布局，市场竞争也将进入白热化阶段。凭借大众品牌深耕国内多年积攒起来的良好口碑，探岳GTE在新能源市场中分得一块蛋糕并不是什么难事，其未来的市场表现值得期待！
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『柒』 一车三用 动静皆宜 一汽-大众探岳GTE售价24.98-25.98万元

一汽-大众新能源产品阵容

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『捌』 一汽大众探岳GTE即将上市，高性能、省油，还能挂“绿牌”

新能源市场中，纯电动汽车往往伴随着里程焦虑，而插电式混动车型不但可以有效解决里程焦虑的问题，同时又能享受“绿牌”的种种好处，从而成为了很多消费者的选择。4月25日，一汽大众探岳的插混车型探岳GTE将正式上市，“GT”代表高性能，“E”则代表电气化，二者的组合将为新能源市场带来怎样的亮点呢？

总结：不久前，国家发布了新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年的消息，将再次刺激新能源汽车的销售。探岳GTE是一汽大众首款引入GTE的SUV车型，高性能的动力表现以及插电混动的新能源身份能否为他赢得更优异的市场表现，我们拭目以待。

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『玖』 比途观L PHEV便宜6万元 大众探岳GTE上市

售价比途观LPHEV更低大众探岳GTE上市

年后，国内汽车市场有逐渐恢复的迹象，新款车型不断增多，不少新款车型选择以线上直播形式发布。受疫情影响，国内新能源汽车市场也进入了冷静期，但却没有阻止大众新能源计划的脚步，无论是大众的ID系列还是现有车型的电动化，大众都在稳步推进，目前一汽-大众发布了旗下又一款插电混动车型——探岳GTE，该车是继迈腾GTE上市后一汽-大众的第二款插电混动车型。

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『拾』 一汽-大众放大招，首款插电混动SUV探岳GTE上市

插电式混动SUV被看作是未来SUV的发展方向，因为插电式混动汽车既满足了高性能，同时又满足了低油耗，这两个非常明显的优势。今天，探岳GTE上市，它就是一款兼顾性能和油耗的插电式混动SUV，同时也是一汽大众旗下的首款插电式混动SUV车型。

【5】五种驾驶模式分别怎么用？

在驾驶模式方面，提供了五种驾驶模式，分别是EV模式，混动模式，低电量保持模式，充电模式和GTE模式。

EV模式也是纯电动行驶的模式，此时的车辆完全可以当成是纯电动车来使用，适合拥堵的路况。

混动模式适合市区或者是高速公路使用。在这个状态下，电池和发动机是协同工作的。在电池电量不足的时候，系统也会自动的进入混动模式。

电量保持模式，是在当前有电，而且最近不想充电的情况下使用，汽车不会自动切换到这个模式，是需要驾驶者手动去切换的。

充电模式下，大多数用在没有找到充电桩，而且是在高速公路行驶的状态，发动机会把多余的能量给电池充电。

GTE模式下是最性能最狂野的模式，可以理解成运动挡，此时的发动机，在车速较低的时候就开始介入，动力更强，油门反应也更加积极。

同时在5种模式下，动能回收始终会贯穿始终，一共有4级的动能回收。

总结：

作为一款插电式混动SUV，探岳GTE毫无疑问是将德系高性能车的精髓延续了下来，而且在今年还会推出高尔夫GTE的车型，更加丰富了大众家族在插电式混合动力汽车方面的产品线。

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