想办个电动汽车的充电站
❶ 如何申请建设汽车充电站
需要按照以下步骤进行:
第一步:充电条件确认
在建设汽车充电站之前,要先确认是否具备充电条件,主要是看是否有固定停车位,同时还要物业同意安装充电桩的申请。
(1)想办个电动汽车的充电站扩展阅读:
汽车充电站和汽车加油站相类似,是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器,可以快速的给手机 电动车电动汽车等充电。
在中国电动汽车充电站的发展是必然的,抢占先机也是企业的制胜之道。在目前的情况下,国家虽有大力倡导,各企业又蠢蠢欲动,但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的。
国家政策可以给(购车补偿、上路等),而电动汽车充电站网则无法短期建,主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力,常规电网无法满足,必须要建专用充电网络,这涉及整个国家电网改造,国家电网大改造不是小事,耗资巨大,从讨论、立项到成网,非一朝一夕能实现。
现在能较好的解决快速充电问题的方案是-换电站-利用给汽车更换电池的方法代替漫长的充电过程。
一辆汽车需要配备两块电池,当一块电池用完后自动切换到另一块,此时可到换电站将用完的电池换下,装上满电的电池。而换下的电池由电站统一充电和维护,前提是充电站要有相当数量的备用电池。
这个方法优点是快速,用户换完电池就可以上路,比加油都快。用这种方法再加上停车场充电桩等辅助手段,相信电动汽车的普及就近在眼前。
❷ 在小区安装一个电动汽车充电桩,需要什么流程
1、确认充电条件
第1步也是最关键的1步,要先明确小区里是否有固定停车位,以及物业是否同意安装充电桩,简单来说,搞定了物业,就搞定了50%。
2、申请供电方案
在签订购车合同后,可自行或委托4S店向所在区域供电公司提出用电报装申请,待供电公司给出供电方案答复之后,在有效期内去供电公司办理手续。
3、安装施工
供电方案确认后,就可以开展充电设施建设了,需要注意的是充电桩的型号需要符合国家要求,并且注意选用最适合自己电动车品牌的充电设备。
4、申请验收
充电桩施工完成后,可以向供电公司提出验收申请,验收合格后,就可由供电公司完成装表接电的工作了,接下来自然就可以充电了。
需要注意的是,以上步骤如果都由自己出面与相关部门协商,那建设过程中涉及到的费用都要自行承担;如果委托给4S店或汽车厂商去协商,则可以省掉一部分费用。
所以,在购买电动汽车的时候,就需要问清楚4S店或厂商是否愿意负责充电桩的协商与建设,为自己省时省力省钱。
❸ 个人如何投资建设电动汽车充电站,需要办什么手续执照之类吗
1、个人如何投资建设电动汽车充电站,需要办的手续要根据各地工商局的规定而定,每个地方工商局的规定可能会有所不同。
个人可以注册成某某企业管理有限公司,需要先起一个名字,去工商局核名,再办营业执照,再办代码证,再办税务登记证。
经营范围,经营者可以写上充电站系统管理服务与咨询。但上述内容这个仅供参考,具体以工商局核定的为准,所需手续和证件详情建议到当地工商局咨询。
2、汽车充电站和汽车加油站相类似,是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器,可以快速的给手机 电动车电动汽车等充电。
汽车充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。
这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式,在这种业务模式下,电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电,即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用,完成交易。
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各地安装电动汽车充电桩指南:
1、北京
车企(或车企委托单位)会同电力公司对购车用户进行新能源小客车充电条件确认;在完成确认后,电力公司正式受理购车用户用电报装。
车企(或车企委托单位)组织完成充电桩施工后,电力公司负责验收,供用电合同签署,计量表计安装及发电等工作,同时为用户配发智能表电卡。
为加快私人充电设施报装办理,北京市电力公司已将用电报装和验收送电环节办理时间由12个工作日缩短为7个工作日。
2、上海
用户充电桩指在居民客户个人拥有所有权的专用停车位(库)上建设的充电桩,用户充电桩由用户向电力公司提出用电申请,市电力公司在示范推广期将免费为用户提供增容服务。
上海电力为方便个人申请充电桩,已经采取了设置服务专柜等措施。但由于安装私家充电桩需要一定场地条件,更需要物业、业委会等多方协调。
据悉,个人用户在申请时,需提供居民用户凭身份证、房产证、固定车位产权证明、停车位(库)平面图等材料。
上海电力将指派客户经理进行现场施工可行性勘查,并在10个工作日内提出初步的充电桩用电可行性方案答复,待手续齐备,两周的时间就能完成电能表计的安装。
建议,用户在有购车意向时,可通过公司营业网点、95598热线电话、电动汽车服务公司业务柜台,咨询安装相关事宜。
3、深圳
购买电动汽车的车主可向供电局提出申请,每台车目前可以申请1-2个公用充电桩;如无固定车位的用户需要跟小区物业处提前协调好安装位置。
南方电网安装充电桩不会向申请的用户收取费用;需要填写《电动汽车充电桩配套建设登记表》,车主的身份证车辆行驶证。
4、河南
居民客户在自有产权或拥有使用权的停车位(库)建设的充电设施。
需提供居民身份证或户口本、固定车位产权证明或产权单位许可证明、物业出具同意使用充换电设施的证明材料,联系自己所在市县供电营业厅即可。
为私家车主提供勘查、设计、装表、接电全程服务,而且不收取任何费用,从申请安装到送电,所需时间不超过半个月。
5、温州
温州全市新能源汽车用户若有安装充电桩的需求,只需提供居民身份证或户口本、固定车位产权证明或产权单位许可证明、物业出具同意使用充换电设施的证明材料,去就近的营业厅就能申请。
接到申请后,市供电公司将依据国家电网公司《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见》制定布线、施工方案,及时为车主布线安装。
目前电力部门在装置期间将不收取任何费用,电费依照居民生活用电电费收取。
网络-电动汽充电站
❹ 我想建一个充电站,给新能源汽车充,不知找那个部门审批,都有什么手续谢谢
由个人用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请,将自有产权车位视为一个独立计量单元,按非居民低压业扩流程装表接电。
充电桩由用户自购,另外就是要委托有资质的施工队伍安装。用户按照电费账单按月缴纳电费。个人向电网公司申请安装电表需要提供以下的资料,安装电动汽车充电桩不是很难,具体手续为:
一、身份证原件。
二、房屋产权证三、自用充电桩用电申请报告。
四、购车合同和发票。
五、固定车位使用证明业委会或者物业同意安装充电桩并进行装表施工的同意书。
(4)想办个电动汽车的充电站扩展阅读:
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
❺ 想自己办一个电动车充电站,需要哪些流程
如果你想办一个渐冻充电难,我需要几个条件比较多,第一个一个位置bill,比如在村上,你在你村上你这个大家使用这个贱贱动车,你先要去采集一下这个数量,大概弄几个那个充电站,那个小的那个充电的那个东西,然后一安排。才可以,这个好像好多村都有几个,现在不要用那个。汽油了吗?慢慢都改成见了吗?好像也是为了保护环境。嗯,至于还有些什么,那肯定需要审核了这个充电站吗?应该比较简单,你自己都能做,如果规模小的话自己都可以,你在你们家有个小院子,你弄一个充电站,这是也可以的。
❻ 开个电动汽车充电站怎么样
目前民营的企业都没有生产许可证,关键看谁的实力大,摊子大,我在湖南,湖南这里,民营电动汽车这块,东方时代新能源是比较大的,在长沙、湘潭、娄底、山东潍坊都有生产基地,也有很多的充电站,充电站前景不错,关键要和政府挂钩,另外你那里的电动汽车数量要多,不然,开了没生意也不是事情,希望对您有所帮助
❼ 请问建造一个电动汽车充电站要多少资金,有什么要求吗
有人说得二千万真的不
❽ 如果想要开一个给电动汽车充电的充电站需要做什么准备
想开充电站要准备的事情就多了。
1,有多少在外边充电的电动车,电动车是跑近道的,应该大多数还是在家里充电。
2,电动汽气都是多少伏电压的,比如48V,60V,72V等等,也不能一种车配一个充电桩。
3,充电桩有没有多功能的,也就是48V,60V,72V的电动车都能充电,半自动的也可以。
4,充电电源费用,设备费用,人工费用,场地费用等等加一起是很高的,是否能有生意做。
5,看来风险也很大,需要慎重考虑。
❾ 请问申请一个家庭电动汽车充电桩需要提供什么资料在哪里可以办
您说的应该要自己安装一个充电桩吧。如果是,则根据以往经验要去两个地方办理申请的,首先是物业证明您有自己专用停车位,并且有位置安装充电设备。再就是到当地供电所办理供电等手续,有专用表格填写,办理成功会享受优惠电价的。此事需要耐心,需要多沟通就一定可以成功。
❿ 开一个汽车新能源充电站需要多少钱拜托了各位谢谢
建设为50辆电动公交车提供更换电池服务的电池租赁站(不含电池)总投资达3000万-4000万元;如果在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总投资额为1000万元;建设拥有9个充电车位的商业化充电站总投资额至少500万元;一个路边充电桩的投资额至少为2.5万元。
建设要求:
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
1、通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
2、 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
3、 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
4、多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
5、 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
(10)想办个电动汽车的充电站扩展阅读:
充电桩充电注意事项:
1、请勿试图拆卸、维修、改装充电桩,如有维修、改装需求,请联系工作人员,不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况;
2、严禁在充电过程中拔卸枪头,确保充电过程中的人生和车辆安全;
3、使用过程中如有什么异常情况,可立即按下急停按钮,切断所有输入输出电源;
4、如遇下雨打雷天气,请谨慎充电;