新能源汽车碰撞质量差

㈠ 特斯拉回应海南碰撞事故调查，是否是车子的质量出现了问题

特斯拉回应这一个事故的主要原因是因为地面太滑，同时车辆的刹车度不够，所以才会导致这个事故的发生，可以看出这个回复并不能够让人信服，因为很多人目前还会觉得特斯拉的质量本身存在问题。

很多小伙伴都特别喜欢特斯拉这个品牌，认为这个品牌的车辆性价比很高，同时质量也不错，在这样的情况下，会有越来越多的人购买新能源汽车，但是我们在使用驾驶汽车的时候，发现驾驶的安全问题成为了一个很多人纠结的问题。

特斯拉官方正式回应海南的碰撞事故。

针对海南的这个碰撞事故，目前特斯拉的回应是：质量本身没有问题，但是因为当时的地面比较湿滑，同时刹车的力度也不够，所以才会导致这个。这个回应不能让广大消费者信服，因为很多消费者始终觉得出现这个事故的原因是因为特斯拉的检测问题，和驾驶方法没关系。

㈡ 新能源汽车存在哪些安全隐患

对于我国来说发展新能源汽车比较晚，属于新兴事物，目前通过使用情况来看，新能源汽车存在如下一些安全问题需要解决，1，防火方面，有些新能源汽车在设计时，电池与乘客舱之间没有形成热隔离，起火后，防火隔离没有安全保障。2，碰撞方面，目前的电动汽车对于车身和电池的防护不足，一旦发生碰撞，很容易造成短路起火。3，防水方面，由于制造水平原因，整车密封性能相对较差，与暴雨或涉水时，可能使关键零部件进水，造成短路起火。防触电方面，在设计时，车内有裸露的电线，无防护栏或金属网等，高压系统没有隔离和绝缘措施，容易发生触电事故。

㈢ 如果新能源汽车发生碰撞，会不会发生爆炸呢

近些日子，一则“如果新能源汽车发生碰撞，会不会发生爆炸呢？”的问题，有不少的人都在问，我来说下我的看法。那么，如果新能源车发生碰撞，会不会爆炸呢？首先如果是轻度的碰撞，只是让车头或者车尾有些变形，速度不快的撞击，那么大概率是不会爆炸的。如果车速非常的快，直接把整个车给撞烂大半，那么是可能会产生爆炸的。关键之处，是会不会导致电动汽车的电池被撞坏，如果电池被冲击变形，是会产生爆燃的。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。

首先如果是轻度的碰撞，只是让车头或者车尾有些变形，速度不快的撞击，那么大概率是不会爆炸的。因为这没有撞击到电池，电池不会变形也就不会爆燃。

以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。大家看完，记得点赞，加关注哦。

㈣ 两车对撞，撞得稀烂的那台质量就更差吗

2车对撞，质量确实是会影响车损的，但撞得稀烂的那台不一定就质量必须是差的，可能质量更好，但是撞的姿势比较吃亏。

不同车型采用的钢材是不一样的，再加上车身设计的区别，车身刚性确实存在差距的。

吉林大学有论文，《车身刚度计算方法与优化研究研究》里面讲。

衡量车身刚性的指标有扭转刚度、弯曲刚度等等，不同车型的扭转刚度和弯曲刚度，有的差距可以达到1倍以上。

㈤ 北汽新能源汽车冒烟遇水又爆炸，是汽车的质量存在问题吗

在我们的日常生活当中，随着我们生活水平的提高以及收入的上升，我们越来越注重自己的生活质量，生活质量想提高，就免不了有一些奢侈品。然而这些奢侈品方便了我们的生活，也对我们带来精神方面的享受，就比如说我们日常出行要用到的汽车，机车是一个非常方便的交通工具，汽车是有非常多的品牌的，就比如说北汽就是汽车当中的一个主打新能源的品牌，然而北汽新能源汽车也不是没有任何的瑕疵的，是不可能非常完美的。北汽新能源汽车也有它发生故障的时候，然而在热点上就有北汽新能源汽车冒烟遇水又爆炸，网友们对这个事情提出了一些讨论，那么像这种情况的发生是汽车的质量存在问题吗？

㈥ 如果新能源汽车发生碰撞，爆炸的几率大不大

在我们日常的用车过程中，尤其是燃油车辆，会因为一些意外事故发生碰撞，如果车辆的速度较快，冲击力较强，就很容易发生爆炸，燃油汽车爆炸起火的现象我们或多或少都见过。那么，今天我们就来看看纯电动汽车发生碰撞的时候会不会爆炸呢？

当然，纯电动汽车的碰撞是否会爆炸，也是需要取决于两车发生碰撞时候速度有多快，冲击力有多强，对于电池的伤损有多严重，如果仅仅只是轻微的碰撞和摩擦，对电池并无大碍，这样的情况下即便是碰撞，也不会发生爆炸的。

总而言之，不管是燃油车还是纯电动车，只要发生激烈的碰撞都会发生爆炸，所以我们在日常用车的时候要时刻警惕自己安全驾驶，避免发生不必要的损失及人身安全！

㈦ 车辆无法刹车致撞上护栏，特斯拉新能源车为何事故频发

特斯拉汽车以其环保节能而出名，但是其新能源汽车却事故频发。

车辆无法刹车撞上护栏

3月11日海南发生特斯拉交通事故。售后人员得知事故后，立即联系业主，并立即赶到现场为客户提供协助，同时对数据和现场情况展开深入分析和调查。

既然这项技术处于不完善的状态，为什么要加入到这款车的系统中呢？是为了引人注目而设置的闹剧吗？

特斯拉是电动车中的高档车，当然价格也高，但是刹车不灵敏，技术不成熟。让消费者的为其技术失误买单实属不应当。

对于此次特斯拉事故，您有什么想说的呢？

㈧ 中保研为什么不做新能源车型的碰撞试验呢

对于一辆汽车来说，质量和安全性能是非常重要的，因此也有很多专业机构会对汽车做碰撞实验进而测试汽车的安全性能。中保研算是目前我国比较权威的测试机构了，它是2015年由中国保险行业协会发起，多家保险公司共同参与成立的。这个组织主要致力于分析汽车碰撞数据，并直接对保险行业负责。而在中保研的众多碰撞实验中，很少能看到新能源车型，那么为何中保研不去做新能源车型的碰撞实验呢？

综上来看，之所以在坊间很少会有权威的新能源车型碰撞实验，其中的原因还是有很多的，主要还是因为目前业界并未形成一个统一的判断准则。至于新能源汽车的安全性问题，随着技术的不断发展和进步也终将会被解决。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：博洋）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 中保研汽车碰撞测试那么多车质量不好为什么中国没有质量管理部门

可以这么说国内生产的车型几乎都不及格，如你上面所说的那些品牌车型都不及格，连大众的迈腾都不及格，这一点上来说挺悲哀的，而碰撞及格的却是万万没想到的丰田凯美瑞，所以说那些合资车型还有国产品牌的车型都在消费者看不到的地方偷偷的减配。

㈩ 新能源车碰撞测试可靠性怎么样

汽车安全一直都是消费者非常关心的问题，很多人买车看性价比，看品牌抑或是看保值率，但这一切都是建立在安全的基础之上，所以汽车碰撞测试的结果都有着不小的关注度。

值得一提的是，由于蔚来ES8创始版已在召回之列，所以EV-TEST中止了其正在进行的性能测试，并表示在召回完成后再安排相应测试，并适时发布评测结果！

在剩下的三款车型中，本次除奇瑞瑞虎3xe得3星外，其余两款车型均得4星。在剩下的三款车型中，本次除奇瑞瑞虎3xe得3星外，其余两款车型均得4星。

但事实上，要去评判一件事物，我们就得清楚这其中的规矩。就像很多人都质疑日系车在IIHS中的高分的理由，那么，我们就需要明白，这个碰撞测试的成绩组成，是否就是想平常我们考是一样，考了80就代表这门课的掌握程度。

然后，我们在了解到IIHS碰撞测试成绩需要测的项目时，我们就可以从中得出，为什么日系车一撞就碎，但碰撞测试得分高？

首先，IIHS是对评估车辆的耐撞性有六项测试：中等重叠前部，驾驶员侧小重叠前部，乘客侧小重叠前部，侧面，车顶强度以及头枕和座椅。

就例如，在2019年小火一把的丰田卡罗拉(参数|图片)，获得2019年的TOP SAFETY PICK资格，而能够获得这个资格的，车辆必须在驾驶员侧小重叠前部，中等重叠前部，侧面，以及在乘客侧的可接受或良好的评级。