查技术成熟的纯电动汽车厂家

A. 谁知道目前国内有那些电动汽车厂家

家用轿车类：比亚迪、长安汽车、上汽乘用车、奇瑞等，这几个有小批量生产，其他的汽车企业都推出了自己的产品，不过现在都没做成量产，都处在样车阶段，以上四个的产品正在试运行。
巴士类：宇通、金龙（厦门、苏州都再做）、深圳五洲龙、江淮安凯、中通、恒通、亚星、北汽福田、上汽申沃、广汽等。这几个是国内比较早开始做电动汽车的，其中他们的车一般在北京奥运会、上海世博会、广州亚运会上应用，所以品牌已经形成。
国内汽车企业，尤其是商用车领域在推广电动汽车方面力度很大，各大旅行车厂都在做。具体的型号和车型，你可以查阅工信部公告。

B. 中国最好的纯电动车厂家

朋友你好
第一个品牌：比亚迪。对于比亚迪我们似乎不用过多介绍，因为听到比亚迪这个名字就会知道，它在纯电动汽车领域乃至新能源车领域已经是名声在外了。最近三年又是连续摘得新能源车世销量冠军，产品口碑和认可度都相当高。

第二个品牌：特斯拉。同样不必过多介绍 。特斯拉成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。其创始人是硅谷工程师、资深车迷马丁·艾伯哈德，而投资人是SpaceX，Paypal的创始人埃隆·马斯克Elon Musk（或译为艾龙·马斯科）。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。其推出的首部电动车为Roadster。

第三个品牌：宝马。宝马不仅专注于传统能源车，对于新能源车也同样在行。目前，宝马集团已经成为全球电动出行的先行者。今年第一季度，宝马集团新能源车型在全球和中国市场均取得大幅增长。全球宝马集团新能源车型交付超过26,858辆，再次奠定了宝马集团在全球豪华新能源车市场的领导地位。

第四个品牌：腾势。腾势成立于2012年，由比亚迪以及戴姆勒中国双方拟按照50:50的股比，共同设立的专注于高端新能源汽车研发生产的合资企业，DENZA腾势为其首款车型。在品牌建立的四年时间时，首款新能源汽车DENZA腾势也在市场中取得了不错的成绩，做为一款定位于豪华新能源车型的品牌，DENZA腾势瞄准着C级轿车用户群体，提供豪华乘坐体验的同时，在纯电动技术端也保持着目前国内顶级的制造水平。目前最新款的DENZA腾势500续航里程已经达到451公里（NEDC测试标准下）。
望采纳 谢谢。

C. 纯电动汽车都有哪些牌子的

现在电动汽车主要可以分为，高中低三个价位，续航长短。其实最主要的还在电车的里程上面。电动汽车的主要还是集中在电池的造价太贵，造成车价居高不下。

大众车

北汽的EC180 最高时速100KM，续航里程是 130-150KM，补贴后的售价在5.3万。

江铃E160 最高时速100KM，续航里程是130-152KM，补贴后的售价是4.98万-5.38万之间。

海全A9 最高时速48M，续航里程是80-100km， 补贴后的售价是2.18万。

康迪K11 最高时速85KM 续航里程180-200KM 补贴后的价格3.28万，也是现在共享汽车的主要投放的汽车品牌。

D. 纯电动SUV哪个牌子好哪个的技术比较成熟

你好！一直都比较关注汽车行业动态，电动SUV是现在很火的一款车型，拜腾电动SUV也是当下性价蛮高的一款了。拜腾汽车拥有全球领先的智能汽车和自动驾驶技术团队，主要研发的是智能型的纯电动新能源汽车。首款电动SUV拥有125cm×25cm的共享体验屏、触控式的方向盘、还可以支持人脸识别。而且最高续航能力能够达到520公里，在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。用了这么多黑科技，售价却并不高，入门级别的只需要30万左右，还是可以接受的，在同等价位的电动SUV里性价比是比较高的了。

E. 哪家汽车公司生产电动汽车的技术最先进

你这个问题太大，主要简单回答如下吧：国际上，已经实现电动汽车（锂离子电池）产业化推广销售的主要是日本日产（leaf），美国特斯拉（model系列），德国宝马（i3），奔驰（smart）；其中我个人认为奔驰的smart是比较领先的，有过拆解的人应该知道，当然，宝马的i3更加漂亮。特斯拉更加的拉风（但我们确实是要的一个拉人的代步工具），leaf更加成熟，但是其电池应该不是主流技术了。国内的（不说低速车），主要是北汽新能源、比亚迪和江淮。当然，上汽也退出了e50，不过没怎么推广，在目前主流的三家里面，我个人认为比亚迪目前是相对领先的，基本具有完整的整个电动车的产业链。其次是北汽新能源，较好掌握了整车集成技术，通过整合整个产业链资源，发展迅速，并通过合作合作等手段，也正逐步介入核心零部件资源。

F. 新能源汽车 哪个厂家技术最成熟

台湾裕隆的还不错，还有比亚迪和日本双田

G. 电动汽车买什么牌子的好哪个电动汽车技术比较成熟一些

电动车已经成为很多人出行的工具，在品牌繁多的电动车市场，选择什么样的品牌就成为了大家选择的困难，毕竟牌子多而且不知道好不好开。除了低碳环保的出行之外，电动车其实还有很多好处，包括节省电量和节省保养费，电动车相对于传统燃油车来说，相对保养简单，而燃油车还会出现其他方面的保养问题。享受政策辅助，选对品牌，同时，电动车的筛选也逐年严格，一些低里程的电动车或将从市场上消失，如果预算充足，可以选择高里程的车，例如小鹏P7这款，是目前国内综合续航最长的电动车，采用了三合一电驱系统，将电池、电控、电机高度集成，集合后该系统的功率密度达到了1.96w/kg，通过系统配置的优化，电机系统最高效率达93%。简单地来说，集合后的功率和效率都提高了，有利于提高整体的续航能力，同时，对于高功率带来的隐患，小鹏p7运用了导热性极强的材料，还应用了电池热管理技术，据说能保证在-30摄氏度下也能正常工作，就算是大东北的朋友也可以放心了

H. 国产纯电动汽车技术那款最成熟

纯电动汽车技术那款最成熟？可能现在还没有哪家公司敢说自己的产品最成熟吧。目前制约纯电动汽车的瓶颈不是控制技术或驱动技术，而是“电动”动力来源的“蓄电池”，目前所有已经投入使用的电动汽车使用的蓄电池基本上都存在自身重量大、容量偏小、寿命有限、成本高昂的问题，就此一点来讲，谁家也不敢说自己的技术最成熟。
另外，纯电动汽车技术是不是成熟，还需要充电站等相关配套设施的配套，目前，只有杭州市对于电动汽车发展制定了政企协作、租售结合和高额补贴政策，成为国内第一个私人用户通过享受政府补贴而购买纯电动汽车的城市。此外，推行电池租赁、电费补贴和流动电池更换站的创新模式，杭州市在纯电动汽车推广方面成功走在其他12个纯电动汽车试点城市之前。
2010年07月26日，杭州市民李自强花10.8万购买了一辆众泰纯电动汽车，成了杭州纯电动汽车第一人——第一个拿到私人纯电动汽车牌照，号码为浙AM258G。 就这一点来说，可以说“众泰纯电动汽车”是“最成熟”的。
客观的说，无论国内还是国外，纯电动汽车都正处于起步、探索阶段，还不能说哪一款“最成熟”。

I. 中国最大的纯电动汽车厂家是

美国的特斯拉啊，技术销量都是世界第一的。中国的比亚迪也不错。