电动汽车电机控制器中点中压

Ⅰ 电动车小控制器换成大控制器有什么利弊

电动车电池是60V的，电机功率不会低于500W，用450W的控制器，肯定是要烧掉，因为控制器的功率一定要等于或稍大于电机的功率，电动车的电机、电池和控制器必须配套使用，否则会损坏电机。电动自行车有很多不起眼，但是很重要的小部件而电动自行车控制器就是其中之一。别看控制器不起眼，但是你的电动自行车的启动、进退、停止可全靠它了。

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电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

Ⅱ 纯电动汽车驱动电机控制器有哪些部分组成

主要由高压配电器、驱动电机控制器、驱动电机及相关的传感器组成

Ⅲ 电机（电动汽车）智能控制器哪性能最好

常州天韵电机控制设备有限公司是清华节能与新能源汽车工程中心在常州的产业化基地，公司以构建和谐交通为己任，依托863《电动汽车》重大项目中积累的经验和取得的成果（电动汽车及无刷直流电机控制相关专利54项，其中发明专利19项）将自主知识产权的无刷直流电机控制技术及四轮独立智能驱动系统等核心技术产业化。
公司专利产品无刷直流电机控制器，具有极高的可靠性和性价比。噪声极低、散热良好、机械坚固，能在各种恶劣环境下可靠工作，欢迎您选购。.公司拥有一支高素质的研发团队，同时凭籍清华大学安全与节能国家重点实验室的强大技术支撑，拥有雄厚的开发实力，可根据客户的需要定制各种类型的电机控制器，欢迎来电垂询。

一．主要功能
系列控制器主要参数及功能特点如下：
◆ 额定电压： 12V、24V、36V、 48V
◆ 欠压值＝额定电压*0.85（±1V）
◆ 限流电流：限流值为5A~50A (±0.5A)
◆ 静态功耗：＜2W
◆ 正反转功能：可设置不同转向的最大速度
◆ 电机匹配：60°/120°相位，适合各种结构电机
◆ 普通停车断电：低电平刹车，高电平刹车(6V以上）
◆ 超静音：启动及全程运行过程中噪声极低，大大超越了传统的无刷控制器，减小电机振动，有效延长电机的寿命
◆ 低发热：采用同步整流技术，大幅度降低控制器的热损耗和温度，提高了能量使用效率。
◆ 多重限流保护：硬件上有过流保护，软件上有平均值和峰值电流保护。峰值限流是防止超过MOSFET的最大允许电流；平均值限流使控制器能够在各种不同的电机上保持相同的限流值，这样便于安装调试。
◆ 防飞车功能：电机启动时自动检测调速信号或因线路故障引起的飞车现象，提高了系统的安全性
◆ 堵转保护功能：电机长期堵转时，自动进入保护，可有效防止烧毁控制器和电机
◆ 相短路保护功能：控制器长期在大电流运行情况下，因高温可能导致相线融化或者相线接头碰在一起，系统一旦检测到相短路情况，将立即进行保护，可保证控制器和电机的安全
◆ 缺相运行功能：电机在运行过程中，若出现一根相线脱落，电机可照常运行(这时会有点噪音)，而不会立即停车

主要规格：

额定电压 最大电流 备注
12V 10A
12V 15 A
12V 20 A
12V 25 A
12V 35 A
12V 45 A
12V 60 A
24V 15A
24V 25A
24V 35A
24V 45A
24V 55A
24V 65A
36V 15A
36V 25A
36V 35A
36V 45A
36V 60A
48V 5A
48V 10A
48V 15A
48V 25A

备注：1、上表中为常用规格型号，可根据客户要求定做并添加特殊功能
2、在大负载，长时间运行时尽量将控制器安放于通风处
3、严禁正 负极电源线接反

聂敬礼 18605199068 [email protected]

Ⅳ 电动车电机控制器

可以。控制器功率比电机大点没关系。电压要一致。因为当控制器输出最大时是全压输出，而电机的全压状态是2000瓦。就算你的控制器是五千瓦的，输出仍然是电机的最大功率2000瓦。所以不会有问题。这样做由于控制器的管子内阻要小点还会比2000w控制器稍微有力点，不过基本上感觉不出来。但电机功率不能比控制器大。限流做在控制器里面，大点的控制器限流值会大点。在堵转时由于大控制器配小电机会显得保护的反应较慢或者没保护。关于品牌搭配倒是没多大必要。只是同类型的搭配。电机有无刷有刷之分，电压大家都懂的。还有原车是高电平刹车还是低电平刹车，转把控制是高电平加速还是低电平加速。一般品牌搭配会简单点。

Ⅳ 新能源电动汽车电机控制器中电路中PB,SH|ELT是什么意思

电路中PB是按钮盒或按钮开关的意思。

Ⅵ 如何检测吉利EV450纯电动汽车驱动电机控制器,驱动电机正负极之间的绝缘安全性

在车辆断开高压后，拆下电机控制器母线盖板，分别测量UVW三相高压线绝缘值，用500档。

Ⅶ 在纯电动汽车电机冷却系统中，冷却液先到电机控制器，再到电机中冷却

根据车型不同，有的冷却系统冷却范围包括电机控制器和电机，而有的车型分设两个独立的系统（对性能要求较高的车型，电机控制器和电机的冷却需求是不一样的）。但冷却系统的启用，则是整车控制器根据车辆温度所决定，最佳工作温度，并不是越冷越好的。

Ⅷ 电动车启动时电机咯噔咯噔的响，都说是控制器坏了，可是我刚换了个控制器，还是一个样，怎么回事啊，求高

电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。

无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号，告知控制器何时向相线提供什么方向的电流，从而使电机工作的。如果其中1个或两个霍尔元件损坏，会导致电机转子受力不均匀，导致启动杂音。此时电机电流很大，对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。

建议立即找经销商进行修理，更换霍尔元件。一般来说，电机保修期为两年，如果没过保修期可要求免费更换电机，如果超过了保修期，要求更换霍尔元件一套（3个必须都换），价格在15元左右，拆装费在10元左右，不会超过30元。

注：严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍。所以会造成声音，应尽量避免超载时突然提速，应缓慢将速度升高，逐渐加速到最大速度。可以延长寿命。