emg6新能源汽车2019

『壹』 名爵新出的新能源车eMG6是纯电动的吗充一次电能开多少公里

eMG6 是插电式混动车，满油满电的情况下官方试驾是能开750公里，综合油耗1.5L/100km，超长续航705km。外观设计的很漂亮，运动型，年轻化，很符合现在人的美观。

『贰』 很喜欢混动的车，想买eMG6，但是不知道电池续航品质怎么样

现在总的来说买油电混合车应该是一个大的趋势，既响应了环保的号召，购买时又有相关的优惠可以享受，而且总体的费用要比单纯的动力车要更低，电池上应该也还可以，因为现在还没到换电池的高峰期，所以很难统计一款汽车总体电池情况

『叁』 名爵eMG6新能源车油耗多少纯电能开多少

官方给出的数据是：纯电状态下续航为53km。综合电耗11KW h/100Km。综合油耗为1.5L/100km，综合工况油电合计续航里程705Km。
不过实际上，油电混合一起算的话百公里油耗在6、7块左右。

『肆』 emg6新能源汽车有底盘防护吗

一般来说是有的，希望能帮到你

『伍』 eMG6 的混动系统如何我就知道动力是很强

放心，动力系统是非常强。

『陆』 名爵新能源车eMG6对比其他品牌的新能源车那个更有优势更好

名爵eMG6对比宝马3系：多加一点钱只可以买一个低配的宝马3系，还要多出几千万块钱的上牌费和购置税；其次名爵有上汽做背，宝马现在只是和华晨合作，一个世界500强排名41位，一个是做面包车起家的，品质上还是有保障的；
名爵eMG6对比日系车型油耗：eMG6百公里油耗在1.5L左右，一年要省几万块钱的油钱；
名爵eMG6对比欧系车型操控：好的操控需要强大的动力做支撑，eMG6是6秒就可以破百，大多数欧系B级车是做不到的，eMG6还有智能驾驶辅助系统，欧系B级车更是不常见；
反正一句话总结：上汽名爵新能源车eMG6就是高配置，高颜值，经济适用！

『柒』 名爵eMG6这辆车怎样啊 动力怎样

Mg6外形动感流畅、时尚大方，尤其是掀背的设计使它在车流中显得个性十足。Emg6百公里加速在7秒以内，是很多B级车做不到的，在动力强劲的同时，油耗也有不错的表现， 百公里的综合油耗约为 1.5L，在纯电动模式下或将实现 53km 的续航里程，电池组从0到充满大约需要3小时，实际上，油电混合一起算的话百公里油耗在6、7块左右，eMG6还有智能驾驶辅助系统，自动泊车遥控驾车，总的来说，emg6是一款高颜值，高配置的车，你值得拥有

『捌』 上汽名爵从来没有出过新能源车型，刚看到才出的第一款名爵新能源EMG6整体性价比到底怎么样呀！

通过荣威近年来在北上广地区的新能源车型销售情况和客户反馈来看，上汽的新能源技术已经相当成熟了，而MG新出的eMG6则正是借助了上汽的强大技术支持，有上汽这个中国车企第一的强大后盾和技术支持，eMG6无论是技术还是质量都可以让大家放心使用！

『玖』 除了政策上对新能源车的支持，选择eMG6的车主看重哪些地方

不知不觉eMG6已经使用半年了，由于家里还有部XTS，所以这部车在前面几个月并没有使用太多了。不过就在10月到11月我开了1100公里。来真实测试这部车到底有多省油。
什么叫物联网，我想这就是，双十一当天发给我的信息。对了 斑马系统是阿里打造。
上下班日常
我住在内环武夷路附近，上班在张江高科地铁站附近。所以我每天上下班几乎是上海绕内环，全程53公里，差不多就是eMG6纯电使用的极限了。由于差不多每天晚上可以补足电，所以这大概算是eMG6一个相对理想的使用场景了。在这一个月的使用过程中，ECO模式和普通模式各占一半。先说两者在驾驶上区别，ECO模式下加速更加接近自吸燃油车，标准模式加速接近涡轮车型。至于运动模式，用的真不多。就一次超车使用过。
在充电情况下这车到底有多省油？
我记得是10月29号把油加满，我这人比较喜欢加98号汽油。当然这车92号就行了。在大部分情况下可以充电的情况这车确实一箱油开1000公里，按照1000公里200元油钱计算，每公里在2毛如果算上电费，一公里的成本在3毛钱之内。如果油价继续上涨，eMG6的日常使用成本优势是相当明细的。

小小总结
3400公里来，这车也出现过电瓶馈电，一次电动折耳和车窗失灵，有时行驶途中会有些小报错（都是误报）。另外有群友反应，下雨天防碰撞系统失灵，我也遇到过。但比起油耗以及有电情况下静谧性和加速的迅猛性来说，eMG6在这个价位还是相当划算的。尤其在上海这种送牌城市，路权远比车重要的多。

『拾』 名爵最近出来个新能源eMG6,新能源和燃油相比各有什么优缺点啊

电动车加速快，节能环保，缺点是续航能力短，燃油车续航能力强，但对环境有一定危害。