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全电动汽车电池保质期

发布时间: 2021-07-28 02:46:23

1. 轩逸纯电动车电池质保时间是多少

这个的话就是谁谁知道啊,这个一般的话,电瓶的保质期最多三年吧,时间长了他也不可能这么长给你过期的。

2. 问纯电动汽车的电池寿命是几年

看使用情况,一般是3年左右,长的话可以5年以上。

3. 国家规定汽车蓄电池保质期是多久

现在质保期大致是这样的

小电池(40Ah以下的)一般质保1年,
大电池(40Ah以上的)一般质保3年,
GFM系列的2V固定电池质保4年以上,

其实没有个准,上面也是个参考,就看你怎么经销商\厂家谈了,
比如电信行业的要求质保5、6、7年的都有,电力行业的要求质保8年的都有,且不说电池能用8年么?就是用到8年,还敢让那些电池去保证系统安全么?

总之小电池质保的时间短些,大电池长些,行业规则,国家也没有相关的强制规定。
有些厂家也开始尝试和价格挂钩了,不同的质保时间来延长质保时间 .

汽车电池的质保现在都是1年,有些是14个月,等等,有些厂家甚至是半年,1年的比较多吧

电动车电池都是13个月左右

4. 纯电动力汽车电池寿命有多久

但是,对于电动车的一市场情况可以和您分享。 电动汽车分为:EV/HEV,EV为纯电动汽车,HEV为混合动力汽车。HEV又分为轻度混合,重度混合。 EV,目前为研发阶段,没有真正的联产车型,据说,深圳比亚迪公司的纯电动汽车:E6,已经获得了审批,但是如果对为销售,还要等到2010年末,或者2011,还有可能更后面。 目前,HEV量产的较多,比较典型的是;TOYOTA的PRIUS,该车型属于轻度混合,使用的电池为镍氢电池。省油,大概20-30%。国内的销售价格:28万左右。 另本田的思域 也有HEV版本,据说在武汉生产。 个人建议:HEV还可以考虑,可是单价非常高,可能也不现实,所以,PRIUS09年在中国的销量:1500辆左右。 可以等等看,目前国内的新能源汽车的补贴政策在完善,我预计,在2010年末或许国内的车型会对个人销售,并且有补贴。 我也是一个关注新能源汽车的人。

5. 新能源汽车电池寿命是多久

新能源汽车电池寿命是10-20年。

磷酸铁锂电池充放电循环寿命普遍可达2000次以上;而三元锂电池充放电循环寿命一般能达到500-2000次,其充放电循环寿命主要还是受材料、技术的影响较大,随着三元锂电池技术的越来越成熟,部分三元锂电池也可达到2000次以上的充放电循环寿命。

在湿搁置使用寿命方面,目前磷酸铁锂电池和三元锂电池的湿搁置使用寿命基本都能达到10年以上。如换装之前的荣威E50采用的磷酸铁锂电池可达10年的使用寿命、北汽新能源EU260采用的三元锂电池甚至可达20年使用寿命。

(5)全电动汽车电池保质期扩展阅读:

平时纯电动车,尽量少用快充。当然,选择电池的好坏并不能光靠电池寿命一个因素来决定,能量密度、低温性、安全性等等都是需要考量的因素。

长时间大电流充放电,会降低电池的使用寿命,同时电池储存期间也会有容量衰退。这就需要平时在使用纯电动车过程中,尽量少用快充,若纯电动汽车长时间停放,尽量保持满电状态,避免电池长时间暴晒。

6. 新能源汽车的质保期多久

随着新能源政策的逐步落实,市面上的纯电动汽车保有量也在不断增加,这让很多想要买车的人开始考虑纯电汽车。
对于纯电动汽车相信很多人在选车的时候,都主要看品牌,看配置,看外观这些直接感官上能分辨出来的关注点,那么对于纯电动汽车的售后有多少了解呢?
纯电汽车其实越来越像传统的3C产品,就像购买一件家用电器一样,不过这个是可以在户外跑的移动电器,在销售过程中都符合国家三包政策。今天一猫君就和大家了聊聊纯电动车质保和保修期的问题。

我们先看下跟纯电动车质保相关的国家政策,科技部在之前发布了《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(以下简称《通知》),对质量质保方面也提出了明确要求,新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证,其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期限。
面对国家政策与消费者的迫切需求,各大电动汽车厂商也在电动汽车整车、核心部件的质保方面给出了各自的政策,但据电池业内人士透露,一些标榜能提供8年质保的电池,实际可能达不到这一水平。由于在电动汽车动力锂离子电池组中,单体电池在生产制造中存在个体差异,在使用中老化程度也不一样,若不在充电过程中采取适当措施,这种差异将被累积扩大,导致整体电池性能大打折扣或寿命严重缩短。
下面是几款常见的纯电动汽车质保方案和质保周期:
腾势纯电动汽车:4S店方面表示,腾势所用的磷酸铁锂电池性能优良,经过腾势方面的的试验检测,可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量,这一结果与比亚迪4S店给出的E6电池的性能不谋而合,这也说明了二者的内在关联。腾势官方承诺为车主提供整车3年或8万公里质保,而电池则是6年或15万公里质保,关键零件5年或10万公里保修服务;腾势充电柜2年保修服务。
比亚迪E6纯电:据比亚迪4S店销售人员介绍,比亚迪官方提供5年或10万公里的电池保修政策,比亚迪e6先行者所使用的锂电池在反复充电4000次以后,仍有80%的电容,电池使用寿命在120万公里左右。另外新能源汽车e6先行者、秦,非营运车整车包修期为6年或15万公里,动力电池电芯终身保修。
奇瑞eQ纯电动车:据从北京奇瑞4S店处了解,奇瑞eQ所搭载的也是三元锂电池,奇瑞为eQ的三大核心部件(电池、电机、电控系统)提供5年10万公里质保,整车提供3年8万公里质保。
江淮IEV5纯电动:从北京江淮4S店处了解,8月起江淮iEV5核心部件的质量保证期限与里程都得到了大幅度提成,三大核心部件(电池与电机以及控制器总成)的质保年限将从原来的6年10万公里延长至8年或15万公里,可以说是目前行业的领先水平。
北汽EV200电动车:据北汽新能源4S店销售人员介绍,EV200采用的SK三元锂电池具有较长寿命,电池满充满放超过3000次,电池容量衰减率小于15%,可供用户使用10年。同时,北汽新能源将为所有车辆的核心部件(电池、电机、整车控制器等)提供6年/15万公里(以先到为准)保修,非营运车辆整车保修为3年或8万公里,并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。
启辰晨风纯电:提供6个月/1万公里维修保养、整车5年/10万公里保修政策,并且提供五年后的保值回购服务。启辰官方表示,自购车发票开具起,在正常用车条件下并满足保值回购条款要求,东风日产承诺按不低于5.5万元的价格提供回购服务,回购的价格将绝不会低于同车况下的汽油车。

看了上面几个品牌的纯电动汽车质保政策后,相信你选车的时候会对售后有些大概的印象,但其实这里面有些问题的容易被忽视的,大多数厂商提供的数据就是电池的寿命能达到1500-2000次充放电。如果每天充一次电,那么一年就是365次,那么从理论上来说可以使用3-6年。
以帝豪新能源为例,厂商给出的电池组质保是8年或者15万公里,单从这一点来说,理论使用年限都要低于质保的年限,所以在质保期内可能是要更换一次电池了,理论上应该是免费的。
现在的电动汽车常规都是两年或者10000公里一保养,分A级和B级保养,A和B交替着做,费用要比传统汽车稍微便宜,所以纯电动车主要在每次做保养的时候多多关注质保的核心件运行状态,发现问题及时在质保期内免费维修或更换对应的部件。
在选购电动车时,车主们也应该注意上面这些问题,以便明确维修、养护费用的归属。

7. 纯电瓶汽车电瓶保质期几年

朋友你好
电动汽车里面的锂电池它的的充电周期大概是五百次左右,我们的普通电子产品上面使用的电池,平均寿命大概是八年上下,有时最长的可以达到二十年上下,但我们在电机上使用时,就很难做到这个水准,因为当电机容量消耗到一定程度时,续航能力弱了,动力也下降了,很快就要去更换了,平常汽车上使用的锂电池,能用个五年就非常了不起了,有许多多可能只可以使用差不多三年的时间。
但是 15年开始的国家强制规定,纯电动汽车三电系统(电池组、电机、电控)8年或12万公里的质保期,先到为准。
忘采纳 谢谢

8. 电动车蓄电池的有效期

一般来说:电动自行车所用铅蓄电池属消耗品,其使用寿命只有1.5-2.5年,寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系。
二、电动车电池使用时的注意事项
如果想要增加电动车电池的寿命,使用时要注意如下几点:
1、电池每次使用的放电深度越小,电池的使用寿命脉越长,所以不管使用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好习惯。
2、电池需长时间放置时心须先充足电并定期补充电量,一般1~2个月补充一次。
3、大电流放电对电动自行车电池有一定的损害,所以在起步和上坡时,请用脚蹬加以助力。
如需帮助,请采纳,您的采纳是我回答的动力

9. 汽车电瓶的出厂后,保质期是多久

一般汽车电池正常寿命在二年左右。也就是说汽车蓄电池可以两年左右不用换。假如保养得当可以延长,最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆:车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等

10. 纯电动汽车用的是什么电池质保几年

现在主要就是磷酸铁锂和三元电池,还有锰酸锂之类的可以不用考虑了,以北汽的车为例,ev160使用的是磷酸铁锂电池,ev200使用的是三元锂电池,磷酸铁锂技术更完善一些但是未来发展不如三元锂好,我买的是ev160所以推荐磷酸铁锂,等三元锂技术成熟了再买三元锂的车子。

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