新能源汽车有吉利帝豪GSE价格

㈠ 有入手帝豪GSE的吗怎么样这款车

这款车，突显性能优势。外观现代美观，颜色可选性强，超长的续航能力和高效充电功能，驾驶舒适，体验舒适高品质，现在该车型的新能源车型帝豪GSe也已在国内销售。也是吉利汽车纯电动紧凑型SUV，纯电动的续航里程达到353公里，可以满足大多数情况下的使用。

㈡ 牌照不用愁 吉利新款帝豪GSe补贴后售10.98万起

［新车上市］日前，2020款吉利帝豪GSe车型正式上市，作为年度改款，新车主要针对配置进行调整，有500系列和600系列两种续航版本有6款车型可选，补贴后售价区间为10.98-15.98万元。具体售价信息参看下表：

动力方面，新车继续提供两种动力总成可选。其中，500系列配备的是最大功率120kW（163Ps）、最大扭矩250N·m的电动机，以及53.1kWh的动力电池组，NEDC续航里程400km；而600系列配备的是最大功率130kW（177Ps）、最大扭矩270N·m的电动机，以及61.9kWh的动力电池组，NEDC续航里程450km。

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㈢ 2020款帝豪GSe补贴后10.98万起，它是一款最具性价比的纯电SUV

写在最后

2020款帝豪GSe提供450km和400km两种续航，配置方面也算实用，相较于同级别、同续航水平的电动车来说，在价格方面的优势非常明显，这也突出了国产纯电车型的竞争力。此外，这款车型在颜值、稳定性、配置等方面表现的也非常不错，很适合年轻消费群体作为城市出行使用。

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㈣ 新款吉利帝豪GSe上市，补贴后售10.99万起

2月20日，2020款GSe正式上市，作为吉利旗下的跨界纯电动SUV，这款车型相信很多车友都不陌生，凭借燃油车累计的口碑，在上市后大受欢迎。日前，新款帝豪GSe正式上市，新车共推出两种续航版本，共计5款车型，补贴后售价为10.99-15.99万元。

动力方面，500系列车型，搭载可输出162马力、250牛米的驱动电机；匹配53.1千瓦时的三元锂电池，可实现NEDC续航400公里。600系列车型，搭载可输出177马力、270牛米的驱动电机；匹配61.9千瓦时的三元锂电池，可实现NEDC续航450公里。快充模式下，从30%电量至80%电量仅需30分钟。

总的来说，新款的帝豪GSe，在性价比上有了不小的提升，同时设计也非常出色，是年轻人喜欢的类型。

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㈤ 帝豪GSe评测，起售价10.99万，最大续航450KM

今天为大家带来的是帝豪GSe官方指导，售价为10.99至15.99万元，定位为紧凑型SUV，最高纯电续航里程可达到450KM，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车内部空间设计合理，动力足够操作给力配置丰富，为行车带来了很好的体验，缺点在于后排中间地板凸起较高，且没有安排出风口，同时高速行驶时胎噪和风噪问题较为明显。

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㈥ 从帝豪GSe谈谈新能源汽车不止于新那么简单！

购买帝豪GSe已经快9个月了，用起来简直太爽了 ，但是有很多人还是对新能源汽车有偏见和误解，认为新能源车不能买 技术不够成熟等等，下面我简单的说说我自己的看法。 1、新能源汽车技术： 经过近10年的发展 技术已经成熟 何况目前我国政府的政策也已经向 新能源汽车倾斜推出了一系列政策，例如 ：购车免购置税 ，限行城市 新能源车不限号 购买新能源车部分城市免摇号的政策，这足以证明 国家&政府在这方面有足够信息和决心来发展新能源汽车。 2、可靠性： 这几年，行驶在大街上的新能源车越来越多，只要您选择技术可靠的大品牌 其可靠性是绝对有保证的，比如吉利，自从收购世界两大汽车品牌，沃尔沃&奔驰做技术背书后，2020年又跻身全球汽车品牌价值排行榜前十。购买这样品牌的汽车可靠性是绝对有保障的。所以选车一定要选对品牌。 3、电池的续航能力： 就目前而言，绝大部分的新能源汽车的续航能力都在300km以上 我的帝豪GSe城市道路实际续航在350km左右，对于普通的用户可以满足绝大部分的使用 ，例如：上下班代步、走亲访友、外出购物等。即便是远途旅行 高速公路上的充电桩，快充一个多小时基本上就可以充满，所以远途旅行也是没有什么问题的。 4、电池的寿命&质保： 这个是广大用户最为担心的问题，作为国内汽车最大的品牌 吉利提供了8年&15万公里的质保。 想一想普通用户 一年也就能跑2万公里。很多用户可能到不了这个里程数。绝大部分用户一年行驶里程都在一万左右 ，所以吉利可以提供8年&15万公里的质保，可见电池的质量和寿命是绝对有信心的。因此我觉得对于电池大可不必担心。 5、新能源汽车的优势在哪里？为什么说新能源汽车不止于新那么简单： （1）国家提倡新能源的目的在于低烟环保 、绿色出行，解决汽车尾气对于大气所造成的污染。 （2）我个人觉得可以节省很多费用，以一辆十多万汽车为例：购买燃油车需要缴纳1万左右的购置税 ，然而新能源汽车免购置税。 这就让我们再买车之时既节省1万元左右的费用。一辆车按照平均每年行驶1万公里计算 所需要的汽油大约是800-1000升左右按照汽油的价格平均在6元/每升，一年的燃油费需要5000-6000千左右而我的帝豪GSe充满一次电可以续航350公里左右 然而充一次电仅需不到30元 折合不到10元/每百公里 按照一年行驶一万公里计算，充电费用不足1000元 如果按照汽车十年的寿命计算 能省下多少钱呢？大家都算的出来吧？这样的车是不是很省钱呢？ 最后我不想说新能源车如何的好，毕竟有些品牌的产品确实不靠谱，但是您要是和我一样购买吉利这样品牌的产品，质量和可靠性是绝对有保障的，毕竟有世界级品牌做技术背书， 即便是在国内汽车的口碑也是杠杠的好。就像我的这台帝豪GSe 用着就是这么好 开着也很舒心。
在2020年度 汽车品牌价值排名 吉利已经跻身前十的行列 （此信息来自于搜狐）

㈦ 帝豪GSe和元EV，哪个更值得买

比亚迪 元新能源

报价：7.99万起

获取底价

论续航，帝豪GSe实力压制元EV535

如果要购买一辆新能源汽车的话，续航里程肯定是要优先考虑的，毕竟续航不够，其他功能再多再强大也是徒劳。

首先我们来看下经过全新升级上市的帝豪GSe，其600版本搭载61.9kW·h高容量三元锂电池，NEDC综合工况续航里程长达450km。而比亚迪元EV535的综合续航里程为410公里。很明显，在这方面，帝豪GSe以40km的越级优势领先。

而且，新款帝豪GSe还升级配备了ITCS 3.0电池智能温控管理系统，不仅能够有效提升电池的可靠性和耐久性，保障电池寿命，还能大幅降低整车电耗，提升15%的续航里程。

空间方面，帝豪GSe承袭现款宽适的优良基因， 同级领先的2700mm超长轴距为驾乘者提供舒适的乘坐体验，而比亚迪元的车身尺寸则较为狭窄，轴距仅有2535mm。相比之下，帝豪GSe的空间更为充裕，也更能体现SUV的时尚运动感。

从内饰来看，帝豪GSe全系标配搪塑仪表台，配以蜂巢拉丝科技纹的中控台，品质感十足；而且，时下流行的手机无线充电功能、360°全景影像这样的装备都能够找到。相较而言，比亚迪元的配置水准和内饰质感就显得逊色不少。

论外观，元EV略显传统，帝豪GSe时尚大气

毫无疑问，在这个看脸的时代，汽车的颜值也是购车者的重要考虑因素。很多时候，设计才是引发购买决策的第一驱动力。

新款帝豪GSe整体外观彰显出跨界SUV的潮流风范，同时加入了同级少有的双色车身，进一步凸显了它的时尚属性，很有电动车的未来感。而比亚迪元EV延续传统的”Dragon Face“家族式设计，采用封闭式的中网设计并带有矩阵式的镀铬装饰，可能由于其小型SUV的定位，没有给人霸气的感觉。

综合前面说到的，新款帝豪GSe上市后，的确在续航里程、空间尺寸及内饰精致度上有着明显的后发优势。因此，现阶段考虑买比亚迪元EV535的消费者可以回头了。

㈧ 纯电车型新选择 吉利帝豪GSe

吉利帝豪GSe是一台紧凑型SUV，此次推出的2020款车型是年度改款车型，外观内饰方面没有太多的变化，补贴后售价为10.99-15.99万元，有两种续航版本，分别为400km与450km，性价比还是蛮足的。凭借着吉利在电动领域的进步，以及多年来凭借着自身自主设计的优势，让吉利获得了不少好口碑，也让吉利的销量一直排在前列。

因为正值疫情期间，2020款GSe配有吉利近期推出的CN95级高效复合空调滤芯，也增加了一个卖点，一起来看一看。

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㈨ 指导价13.98万2019年12月2万公里帝豪Gse纯电二手车值多少钱

2019年12月的吉利帝豪Gse，车况良好无事故的话，现在的价格在8万左右

㈩ 性价比超级高的一款车——吉利帝豪GSe

大家好，我是帝豪GSe的车主，在没入手帝豪GSe之前，真心不太看好电动汽车，觉得电动汽车怎么也不会有燃油汽车带给我的驾驶体验，前阵子同事入手了一台电动汽车，出于好奇，试驾了一下，很快被打脸了，真心觉得不错，正好近期也有换车的打算，在10万左右的预算之内，将目标锁定在了国产新能源车上。一个月的时间经过网上车型的对比，又去线下实体店看实车，最后确定了帝豪GSe这款车子。毕竟是人生中的第一辆新能源汽车，颜值肯定是要符合我的气质的，续航里程也一定要超长的另外就是性价比一定要高，帝豪GSe就是非常符合我要求的一款车子。外观颜值是我们现在的年轻人很重视的一点，我当然也不例外，帝豪GSe的前脸是封闭式的回纹设计，让人第一眼看上去，就觉得很有科技感，很像科幻片出现的车子一样，左右两边的LED前大灯造型很犀利，整体下来很时尚完全符合我心中爱车的样子。帝豪GSe的舒适性也是非常棒的，真皮的座椅设计的很贴心，包裹性很强，有6种方向调节，内饰软材质用料的地方比较多，看上去很高档。真皮多功能的方向盘触感很舒服，指哪打哪，没有虚位，帝豪GSe的科技感是很足的，8英寸的智能联网车机，里面的功能非常齐全，还有清晰度很高的仪表盘，细节方面的设计也很多，有无线充电功能、双屏互动、语音互动什么的，最后是帝豪GSe降噪设计做的比较好，给了我一个非常安静的驾驶空间，而静谧的驾驶空间能让我的精神更加集中。通红这段时间对帝豪GSe的驾驶，我对纯电动车的印象已经完全改变了。帝豪GSe的高颜值、内饰细节、续航充电每个方面都值得肯定，十几万的价格真的是性价比超级高的。

空调出风口。