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新能源汽车冬季充电注意些什么地方

发布时间: 2021-07-29 00:31:01

新能源汽车正确充电方法步骤

新能源汽车:充电方法

1、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。

2、进行定期深放电:建议使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也能了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。

3、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。

4、定期检验:假如新车续行里程为50km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为39-42V,假如少好几伏,或打开电池盒其中

一块电池电压低于10.5V,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。

5、电动助力车的设计载重量为75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电

容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。

6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般 -10℃容量为80%。

7、长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。

Ⅱ 新能源车该怎么正确充电需要注意什么

新能源车该怎么正确充电?需要注意什么?

随着电动汽车的普及,还遵循了电动汽车充电的问题,电动车被充电,成为一个非常安全的隐患。因为没有改善充电桩的使用,很多电器所有者都使用业主使用的充电堆。那么纠正充电桩的步骤是什么?阅读新车说明书使用新车时,您必须阅读新车的使用说明书,在汽车的细节内,如新车充电的一些特定要求,不同品牌的不同型号有一定的差异。

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Ⅲ 电动汽车充电注意事项有什么

现在越来越多消费者朋友选择了纯电动汽车,而纯电动汽车的使用方式与燃油汽车存在很大的不同,比如说燃油汽车是需要加油的,而纯电动汽车则是需要充电。那么,纯电动汽车充电的时候需要注意哪些事项呢?
首先,纯电动汽车充电的时候,最好可以做到防雨。如果说我们雨天进行充电,最好在室内或者是有防雨设施的充电桩进行充电。如果说没有条件在防雨的场所充电,那么现在还有一种电动车充电器防雨罩,可以在使用时将充电器放置在托板上,同时用支架撑起防水布遮盖在充电器上方,如此一来,就可以起到防雨的作用了。而除了雨季最好在室内充电之外,如果是在寒冷的冬季,有条件的话,也尽量选择在室内充电。因为室外的低温,会对电池组的活力产生一定不良影响。
再者,我们最好做到及时充电。比如说我们发现电池电量耗得差不多了,就最好及时去充电。如果没有及时充电,继续使用车辆,那么会对动力电池组的使用寿命产生一定的不良影响。
紧接着,我们还需要注意的就是,要防止过度充电。现在电动汽车充电几乎都有跳灯的功能,也就是说车辆充满电之后,会自动断开电源。但是保险起见,我们还是需要及时关闭电源。
最后,我们个人如果要对车辆充电,不要采取飞线充电方式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 新能源纯电动汽车冬季续航有要注意哪些细节

1、冬季续航里程缩短,与充电环境温度有关系
在冬天很多车主都会遇到过这样的情况:昨天还有90%的电,过了一晚后,发现电量下滑严重,这是因为在低温环境下,动力电池电极材料的活性降低,化学材料温度越低材料活跃性越差,电池存放电量会随之下降。但是大家也不用担心,这是动力电池的正常属性,当温度恢复到常温时,电池存放电量则衰减变小。因此,如果有条件去地下停车场或者车库之类的地方停车充电,或者可以在一天当中相对比较暖和的时候充电,这样有利于提升电池活性,减少续航里程的损失。当然了现在很多中高端电动汽车有电池温控管理系统,这样来抵御冬天较低的气温。

2、做到及时充电、随用随充

充电前,要检查车辆充电口,应确保使用环境通风、干燥、每次在使用完新能源电动汽车以后,要及时给汽车充电,避免造成亏电现象,这样会影响汽车以及电池带来损伤。而且在使用完毕以后及时充电还可以减少电池预热时间,这是因为当车辆使用完毕后电池的温度相对较高,还能提高充电效率。切记,不要长时间的给电池充电,要根据车辆的实际情况和使用频率正确合理的给电池充电,否则就会缩短电池的使用寿命。

3、提前规划好行程

如何让新能源汽车更好地为我们服务,避免出现因续航不足而半路抛锚的问题,那提前对路线行程进行规划十分重要。目前新能源汽车主流的实际续航里程在300公里到500公里之间,因此,在你的用车条件下,使用频率下,充一次电能够满足你多少次的使用需求,只有计算好这个需求才能让电动车随时随地安心地为你服务。

4、合理胎压、清理轮胎

每到冬季,气温降低,汽车的橡胶轮胎就会变硬、变脆,气压过低就会产生软胎现象,而软胎在低温下会加速老化,加剧与地面的摩擦,降低轮胎使用寿命。如果胎压过高,则会容易爆胎,影响驾驶。此外,我们还要经常清理胎纹内夹杂物。

5、养成良好的驾驶习惯

驾驶习惯比较广泛,在新能源汽车上,由于电动机输出马力具有爆发力强的特殊性,平时我们的驾驶会对续航里程有一定影响,因此驾驶时要尽可能平稳,避免紧急加速,紧急刹车等粗暴驾驶方式。如果冬天不驾驶车辆,可提前将电池充满,并且保证隔一段时间就去给电池充充电,保证电池的活性。总而言之,新能源汽车在冬季使用相对于燃油汽车是有不足的。

Ⅳ 新能源汽车充电注意事项有哪些

1、充电前要检查充电桩设备是否完好,电缆和接头是否完好;2、充电过程实时监测充电情况,防止过充;3、雨天不要在露天环境充电;4、充电时避免插头发热。

Ⅵ 新能源汽车充电注意事项

1、尽量给新能源汽车一个舒适的“家”,用完车尽量将您的爱车停放在室内停车场。
2、冬季用车前适当“热车”,如车辆长时间停放,启动后最好等待1-2分钟再出发,让车辆的电路系统和电池组有个预热过程,更有利于延长车辆电池的使用寿命。
3、尽量做到随用随充,不要等到汽车电量消耗的很低时再进行充电,有条件的情况下停车即给车辆充电,保持电量不低于80%。
4、冬季易有雨雪天气,这时空气会变得潮湿,很多车主担心空气的湿度会影响绝缘,但在充电桩与车发生连接并且启动充电之前,桩本身是不带电的。因此,冬季雨雪天气,大家在充电时,只要车辆接口不处于雨中、枪头是干燥的,就可以正常启动充电。
5、尽量避免雨雪天在室外长时间充电(尤其是整夜在外充电),防止充电后充电枪冻在车上无法拔出,如遇到此情况,建议及时拨打充电桩客服电话咨询处理。
6、不建议将新能源车辆长期停放不使用,如不得已,建议长期停放期间定期给车辆充电,以免长期闲置亏电,影响电池容量及电池寿命。
7、如长期使用快充方式充电,建议每月尽量使用2-3次交流慢充,这样更有利于保持电池的使用寿命;另外,尽量不要把爱车电量彻底用完再充电,养成“浅充浅放”的充电习惯

Ⅶ 新能源汽车充电注意些什么

要注意车与充电桩的使用安全,首先是要使用符合国标的车和桩,不要使用杂牌的或没有国家许可生产和检验合格的充电桩;
其次是充电前确认车的状态良好,充电设备正常,连接线没有破损,下雨时有雨棚遮挡防止漏电。
充电开始后要确认电压和电流都是在正常范围内时,才能离开现场。如果有条件,应该定时查看充电状态是否正常。

Ⅷ 新能源汽车正确的充电方法

现如今每家每户基本上都有了自己的爱车,那么买了电动汽车后,肯定是要给汽车充电的,新能源汽车如何正确充电?新能源汽车更多专业知识在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信关注。
1、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。
2、进行定期深放电:建议使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也能了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验:假如新车续行里程为50km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为39-42V,假如少好几伏,或打开电池盒其中
一块电池电压低于10.5V,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重量为75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电
容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般 -10℃容量为80%。
7、长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。

Ⅸ 新能源汽车充电时需要注意什么

在如今的高温天气,电动汽车尽量不要在户外阳光直接暴晒下长时间充电,一是更好的保养电动汽车,二是规避电池损坏甚至自燃的风险。电池在使用过程中对温度比较敏感,目前锂电池的工作温度范围宽为-20℃~60℃。而电池在环境温度超过60°时,随着电池工作的升温,锂电池有过热燃烧、爆炸的风险,但电动汽车发生自燃的概率是极小的,如有事故发生主要是由于线路老化、遇水短路造成的。车辆本身和充电设备都会有过温保护,并配备有BMS系统,控制电压、电量,协调车辆需要和供给平衡。理论上来说,电动汽车在充电过程中是很安全的,但不排除汽车在高温暴晒下会造成线路老化等损害。

3、在使用过程中,根据实际情况把握充电时间和充电次数。过度充电、过度放电和充电不足会缩短电瓶寿命。

4、建议每天充电,使电池处于浅循环状态,这样电池的寿命会延长。

5、在为电池充电时,假若充电器插头在不断地发热,而且发热的时间比较长,需立即检查是否是插头短路或者接触不良,应该把充电器拔出来,检查插头上面是否存在氧化物,如铁锈之类的,然后立即清除掉。

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