北汽电动汽车销量EC

⑴ 12月新能源汽车销量排行榜，北汽EU销21963辆创新高，宝骏9千辆

1月9日晚，乘联会公布12月汽车销量数据：2019年12月，国内狭义乘用车零售销量214.1万辆，同比下降3.4%，环比增长11.1%。整体而言，乘用车市场销量跌幅有所收窄，2020年车市销量或有望谷底反弹。

奔腾B30EV销量迅速增长，12月达到8735辆，相比上月的2380辆销量增加了将近6400辆。而广汽新能源埃安销量由上月的5538辆增加至12月的8460辆，多卖了将近3千辆，销量稳步提高。

奇瑞eQ、荣威Ei5的销量分别为5510辆和5456辆，同比分别增长16.4%和65.3%，相比上月环比增长超过一倍以上。而启辰D60EV和宝马5系PHEV销量都超过3000辆，分别为3455辆和3347辆。

值得一提的是，朗逸纯电动车型——朗逸BEV销量达到4545辆再创新高，逐步被消费者所接受。

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⑵ 北汽新能源1月销量2006辆 同比下滑55.54%

?1，北汽新能源1月销量2006辆同比下滑55.54%

北汽蓝谷日前发布了企业在2020年1月的产销量数据，北汽新能源1月产量为1602辆，同比增长1028.17%，但是终端销售仅为2006辆，和去年同期相比下滑55.54%。

（图片来源：特斯拉官网）

【盖世汽车】据外媒报道，为了在德国建造其第一座欧洲汽车和电池生产工厂，特斯拉在柏林附近进行了森林清理工作。但是，2月16日，柏林和勃兰登堡州高级行政法院命令特斯拉停止砍伐树木，而这项命令对于当地的环境保护者来说是一次胜利。

去年11月，特斯拉宣布将在德国勃兰登堡州东部的格伦海德建造一座超级工厂。此前，勃兰登堡州环境办公室曾批准特斯拉为建设工厂清理92公顷的森林。然而，超级工厂的规划当前尚未得到批准，这意味着埃隆·马斯克（ElonMusk）的公司正在进行的准备工作，需要他们自己承担风险。

法院在一份声明中表示，已经发布了要求特斯拉停止砍伐树木的命令，因为特斯拉只需要再花3天的时间就可以完成全部砍伐工作。如果不尽快发布命令，在法官对当地环保组织所提出的诉求做出最终裁决之前，特斯拉就将早已完成了砍伐。向法院提起诉求的环保组织名为勃兰登堡绿色联盟（GrueneLigaBrandenburg）。

反对特斯拉建厂的人吸引了当地与国家级立法机构的注意，数百名示威者抗议称，超级工厂将对当地野生动物的生存以及供水造成威胁。

当前特斯拉在美国拥有两座超级工厂，并且在中国上海还有一座。随着越来越多的投资人开始相信马斯克的愿景，自去年6月初以来，该公司股价已经飙升了340%。（来源：盖世汽车?星云）

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⑶ 北汽新能源2019年销量超15万辆 连续7年保持纯电市场第一

1月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布了子公司北京新能源汽车有限公司（以下简称“北汽新能源”）2019年新能源汽车销量。2019年，北汽新能源共销售纯电动汽车150601辆，虽然比去年同比减少了4.69％，但仍旧再一次问鼎国内纯电动汽车销量冠军的宝座，连续7年保持国内纯电动汽车销量第一。

在2019年继续保持国内纯电动汽车销量第一，并且实现营收大幅增长后，面对2020年，整合后的BEIJING品牌将在营销上继续深化。

据李一秀介绍，2020年BEIJING品牌将推出“新国民车”EC200，通过A00级纯电动车和同级别燃油车差不多的成本，实现该级别电动汽车对燃油车的替换。预计2020年EC200的销量将达到2.5万辆，重现“国民车”昔日风采。

同时，面向B端，BEIJING品牌将继续深耕出租车、网约车和智能驾培车市场。2019年，BEIJINGEU5车型连续数月成为国内单一车型纯电动汽车销量冠军，其中网约车市场就为其提供了巨大份额。而在出租领域，北汽新能源独有的“换电”模式也取得了不俗的表现，并积累了丰厚的经验，在2020年，BEIJING品牌面对出租市场的销量预计将超过4.7万辆。

除此以外，BEIJING品牌还将推出使用权交易模式代替所有权交易，通过联合其他企业，以B2B2B模式推广。

据北汽集团在“2019年经营业绩和2020年战略规划以及‘大北京’品牌战略媒体沟通会”上介绍，到2025年BEIJING品牌将实现年销量40万辆的目标，其中纯电动车型将占到全部产品的70％以上，并实现高度智能网联化。

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⑷ 12月新能源销量榜：北汽EU系列第一，榜单前十无比亚迪车型

据乘联会最新零售数据统计显示，12月狭义乘用车零售销量达214.1万辆，同比下降3.4%，环比增长11.1%。新能源车方面，2019年12月新能源乘用车批发销量13.7万台，同比下降15.1%，环比11月增长73.5%。

结语：总体来说12月销量比较圆满，大部分车型销量数据同比都有所增长。而对于新能源车企而言，要做的便是提高产品力，并完善配套服务，消除消费端的顾虑，让新能源汽车的优势真正体现出来。同时，2020年1月份也已经过半，那么谁又将在2020年的第一个月脱颖而出呢？让我们拭目以待！

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⑸ 2019年北汽新能源的销量为什么会悬崖式下跌

在北汽蓝谷总经理郑刚因身体原因离职后，2月继任的马仿列刚上任就迎来了第一场考验。对于他而言，北汽新能源连续两月的销量下滑显然考量的并不只是其产品的技术更是领导的艺术。

按照目前态势，北汽新能源产销同比大幅减少很可能是受补贴退坡和自身产品升级双重压力驱动，而根据北汽新能源规划，其2019年销量目标定位了22万辆，如果接下来北汽新能源销量还不能实现反转，那么其销量目标显然难以达成。

⑹ 想买北汽EC系列，销量怎么样可以入手吗

虽然汽车市场总体环境并不算太好，汽车市场有衰退的现象出现、消费市场也呈现出一个饱和的状态，但新能源汽车这个细分市场里的整体状态还是十分不错的，不少小伙伴都有一系列的新能源选车问题给予到我们。今天要聊的会是来自北汽新能源的EC，能见度并不低的它实际产品力会是如何呢？

小结：以上便是对北汽新能源EC的一些简单介绍以及评价。

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⑺ 北汽新能源EC、EU、EX系列，谁的销量最高

如果是2018年，北汽新能源最畅销的车型，毫无疑问肯定是旗下微型纯电动车型-北汽EC系列了，考虑到2019年国家新能源汽车补贴政策要求越来越严格，加上小型纯电动汽车市场，上市了很多强有力的竞争对手，同时，北汽新能源也想布局中高端纯电动汽车市场，走出一条品牌产品+品牌”双向上的转型发展战略，所以，从2019年开始，北汽新能源调整了旗下新能源产品结构特点，慢慢弱化北汽EC系列的销售，开始向重心放在了北汽EU系列上，也是收到了很好的成效。

小结

2018年北汽新能源最受欢迎的车型是微型纯电动北汽EC系列，到了2019年，北汽调整了产品战略，旗下最受欢迎的车型调整成北汽EU系列，北汽新能源品牌及产品双向上战略也算是取得了阶段性胜利吧。

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⑻ 2019年12月新能源销量出炉，北汽新能源摘下纯电动销量桂冠

1月9日，乘联会发布2019年12月份全国乘用车产销数据。12月份新能源狭义乘用车销量13.0万辆，同比下降17.9%，环比增长82.3%；全年累计销量102.4万辆，同比增长3.9%。

新能源乘用车榜单

小鹏还未公布数据，若无意外，蔚来应该能拿下造车新势力销量第一。

目前新能源市场仍处于退坡后的持续调整期，加上特斯拉这样的电动巨头的"入侵"，今年的自主新能源车企压力更大，尽管如此，还是希望各大车企保持向上竞争的势头：冲鸭！！！

（数据来源于乘联会）

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⑼ 12月新能源销量排行榜抢先看，北汽EU系列夺得第一

日前，星球君获取到12月新能源车型市场的销量榜单，新能源狭义乘用车销量13.0万辆，同比下降17.9%，环比增长82.3%；

2019已经告别，迎来了2020在过去的一年，新能源车型累计排行榜第一位的依旧是北汽EU系列，全年共累计销售出了111125台，同比同样大涨了244.2%。给2019年算是交出一张较为满意的答卷。

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⑽ 北汽新能源EC系列的销量怎么样买的人多吗

销量最高的为北汽EC系列，2017年第1季度累计销量达7129台，该系列同时也是第1季度国内新能源乘用车车型销量冠军。给力吧！！！