华泰新能源汽车今年有出新车吗

『壹』 华泰汽车集团的新能源汽车怎么样

看好华泰汽车集团，出的新能源汽车性价比高，而且款式多，续航能力也高。

『贰』 华泰新能源汽车

和比亚迪和北汽不能比，主要是后续维修保养跟不上，很难让我相信 电池保八年的说法

『叁』 2020年想购入新能源车，这几款新车盘点不容错过

突如其来的一场疫情，让2020年的开局有点特殊。这场疫情也打乱了很多人的计划，比如原本计划好的旅行、买车等等。但是疫情终将会过去，我们的脚步也一刻都不会停止，新能源汽车厂商也将遇到新的机遇与挑战。各类补贴逐步退出，双积分政策进入考核结算期；同时合资具备竞争力的车型开始轮番上市，国产旗舰也纷纷跃上600km续航大关。有哪些车型是大家比较期待的呢？下面就跟着小编来看一看。

动力部分，新车将提供两种电机可选，最大功率分别为120kW和130kW，目前官方尚未公布续航里程等信息。不过此前消息显示，奇瑞eQ5计划于2020上半年上市，售价或在20-25万元。因此预计其是偏向高端的产品。

编辑总结：其实2020年值得我们期待的新能源车型还有很多很多，例如雷克萨斯UX300e、

丰田C-HR纯电动、几何C、欧拉R2、别克VELITE6增程版、别克VELITE7以及新款吉利博瑞GEPHEV等。随着2020年工信部对新能源车政策的利好消息，我们也大可期待有更多的新能源新车车型的消息透露出来。小伙伴们，你们认为小编介绍的哪款车型或者没提及到的车型会成为2020年的爆款呢？请给我们留言吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 现在都在推新能源汽车，不知道华泰汽车新能源车如何

华泰汽车是国内最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，华泰汽车自2009年就开始发力新能源，现在在新能源方面的技术可以说很成熟了。电控、电机、电池集成的“三电技术”方面，华泰汽车已经拥有了核心技术并逐步形成自主知识产权，放在全世界也属于先进水平。在北京慕尼黑有自己的研发室，天津还有生产基地，自给自足，新能源汽车做得风生水起。就拿华泰生产的国内首款纯电动SUV车型XEV260为例，综合续航里程可达266公里，即使寒冷、高温、潮湿等极端环境下，电池都可以1小时SOC从0%充到80%，续航时间长、充电快，华泰新能源汽车还是很不错的选择。

『伍』 华泰汽车是做新能源汽车的吗

华泰汽车
是综合性汽车企业，本身做传统
汽车生产
，现在也在做
新能源汽车
，华泰汽车未来会把新能源作为发展方向。

『陆』 华泰汽车新出的新能源汽车性价比怎么样，有什么优势吗

华泰汽车自成立以来，研究方向一直是新能源，是国内唯一有完全自主知识产权自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机技术，且批量搭载在华泰全系车型的民族自主品牌汽车企业，而且买新能源汽车还有补助！

『柒』 再等等，2021上半年还有7款新能源重磅新车即将上市！

2020年可谓是新能源汽车的崛起之年，特别是特斯拉，问鼎汽车行业市值全球第一的宝座，成功将新能源汽车推上了风口浪尖。当然这也要得益于众多重磅新能源车型的推出，像是特斯拉的Model 3，国产品牌的比亚迪汉和小鹏P7，当然还有宏光MINI EV，得益于这些爆款车型的大卖，才带来了市场的日益繁荣。

那么接下来的2021，又有哪些新能源新车值得期待，今天我们就为大家带来上半年的新车展望，供大家参阅。

上市时间：预计3月份

这两款车在1月份已经先后亮相，但是这还只是预售，虽然南北大众将价格都打进了20万，但是更值得期待的还是大众MEB纯电平台全面发力的市场表现。

据悉，大众ID.4系列将在3月份左右正式上市，该车将由上汽大众与一汽-大众分别生产，一汽-大众的叫ID.4 CROZZ，而上汽大众的叫ID.4 X，二者在设计上有一些区别，但产品本质保持了高度一致。

20万的起售价格，目前市场中并无同价位的合资电动SUV竞品，加之其前期宣传的科技配置，同价位的造车新势力将迎来对手。

根据电池容量的不同，ID.4的续航里程能够达到400至550公里（NEDC）。并且，该车可采用7千瓦交流电充电，或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。这意味着，即使是最大容量的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。

国产版奥迪e-tron

奥迪e-tronSportback

上市时间：2021年3月内

奥迪e-tron早已在国内上市并发布，但进口而来售价相对较高，而奥迪e-tron今年将正式国产，国产后的产品与进口版设计保持一致。基于目前该车接近70万元的起售价考虑，国产后的售价可能下探至50万元左右，与奔驰EQC处于同一竞争梯队。

此外，奥迪还将国产奥迪e-tron的轿跑版本奥迪e-tron Sportback，该车的设计差异为侧面与尾部线条，拥有溜背式的尾部后，奥迪e-tron Sportback的整体感观要更为激进。

动力方面，国产奥迪e-tron电池总容量为96.7kWh，NEDC工况最大续航里程可达500公里。其中，50 quattro车型的电动机最大功率为230kW，峰值扭矩550N·m，百公里加速时间为7.5秒。

奥迪e-tron Sportback提供两种动力版本，50 quattro车型和奥迪e-tron使用了相同的动力；55 quattro版本最大输出功率为265kW，最大扭矩561Nm，百公里加速仅需6.6秒。

除此之外，奥迪e-tron Sportback还有一个Boost模式，此模式下，电机的最大输出功率将提升为300kW，最大扭矩提升为664Nm，且最大扭矩输出可持续8秒。

同时，奥迪e-tron Sportback 支持直流超级快充，最大充电功率可达150kW,并且直至75% SOC时才会开始逐渐下降，另外新车还支持11kW交流充电。

埃安Y

上市时间：3月预售，4月上市

继埃安S、埃安V、埃安LX之后，广汽埃安独立运营后推出的首款车型，同时也是埃安品牌旗下第四款车型，埃安Y即将上市。根据官方的最新消息，埃安Y将于3月份开启预售，4月份正式上市。

埃安Y定位纯电动紧凑型SUV，是基于广汽埃安GEP2.0纯电专属平台打造而来。目前内饰图与动力参数都暂未公布。动力电池方面，埃安Y有望搭载广汽最新一代的电池技术，续航里程也有望超过500km以上。

关于售价方面，根据此前广汽埃安新能源官方透露，Aion Y的售价会介于Aion S（13.98-20.58万元）和Aion V（15.96-23.96万元）之间，AionY的起售价或在14万元左右。

岚图FREE

上市时间：预计4月份

去年年底，东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车的首款车型——岚图FREE正式发布并同步开启预订，关于这台新车的关键信息，大致可以归结为以下三点：

一是新车定位零焦虑中大型智能电动SUV，目前仅提供5座车型。

二是岚图FREE将提供增程式和纯电动两种动力配置，NEDC综合续航里程分别为860km和500km，以满足用户不同的使用需求。

三是岚图FREE的最终价格将不超过40万元，并将于2021年上海车展前上市，2021年第三季度交付。

纯电和增程式两个版本，从目前来看，显然是上了双保险的设置，而上市后这款车能否正面刚理想ONE，我们共同期待。

宝马i4量产版

亮相时间：2021年6月

其实宝马才是电动车的先行者，从i3和i8上就能窥见一斑，如今这两款车都已经停产，代表了宝马最新的电动思考的i4也终于要量产了！

宝马i4概念车既代表着“i”系列电动车型的设计理念，又作为<a class="

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『捌』 2020年推出的重磅新能源新车，哪款更让你期待

2020年伊始，一场突如其来蔓延全国的疫情让各行各业都按下了“暂停键”，让本身已经下行的汽车市场更是变得雪上加霜。其中，新能源汽车更是一大重灾区，如今新能源汽车在整体市场下滑超过五成，多家原本畅销的新能源产品销量大幅度下降。

（图片来源网络，侵删）

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『玖』 2020年即将上市的新能源车，每一款都值得期待

辞旧迎新之际，除了盘点过去一年发生的大事件，当然少不了“展望未来”的工作，在汽车圈也是如此。而聚焦到新能源汽车行业，去年7月份补贴退坡之后，整体销量已经开始出现连续下滑，到了2020年，国家补贴将全面取消，车企们的压力。但好在厂家们对新车的投放并没有丝毫停下的迹象。我们今天便选取了几款将在2020年上市的新能源车推荐给大家。

大众ID.3

在广州车展上，相信不少车迷朋友们都见到了大众的ID.3，而日前，我们从有关渠道获悉电动汽车大众ID.3将会在2020年夏季，由上汽大众汽车引入中国市场生产和销售。

作为大众ID.家族中的首款量产车型，外观方面保留了部分ID.概念车的设计元素，笑脸般的前脸设计，采用封闭式格栅，有着很高的辨识度。车标则使用了大众最新设计的扁平化设计LOGO。车轮采用四角布局，为电池布局腾出更多空间，这也是出自大众MBE纯电动平台的专属设计，该平台未来还将衍生多款车型，值得期待。

内饰方面，雷克萨斯UX300e配备了7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘、RemoteTouch触控板等，整体与燃油版车型相差无几。

动力方面，雷克萨斯UX300e或将搭载前置电机，最大功率204PS，峰值扭矩300N·m。电池方面匹配54.3kWh锂电池组，并支持快充和慢充，而NEDC综合续航里程则可达400km。

看完上面介绍的这些2020年即将上市的新能源车型，相信能激起不少人的购车欲望。那么你最期待哪一款车呢？可以在下方留言和我们一起讨论！

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-TheEnd-

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『拾』 华泰汽车集团:国家新能源的补贴政策2020年后就没有了，到时候新能源汽车企业还能有现在这种发展势头吗

法国新政府表示，计划到2040年停止销售汽油和柴油驱动的汽车，