电动汽车功率扭矩

① 电动车电机的扭距是什么意思

扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

http://auto.sina.com.cn/news/2005-01-27/161597340.shtml

汽车基本知识介绍---汽车的扭矩

http://www.autonews.net.cn/carfans/news/2003323419954022.htm

我们在了解汽车技术参数时，一个最基本的术语之一就是“扭矩”。它含义到底是什么？

扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。通俗点讲就是，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。

那么在汽车使用中扭矩怎样体现呢？对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。

扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。例如：捷达汽车的都市先锋和CL。都市先锋的排量是1595，功率是Kw74／5800，扭矩是Nm150／4000；CL的排量也是1595、功率为Kw53／5200，扭矩为Nm121／3500。可以看到，这两款车的排量都是一样的，就功率而言，前者在5800／分转速情况下可达到74千瓦的功率，后者则在5200／分转速情况下达到53千瓦的功率。这说明：都市先锋这款车子力量更足；都市先锋在4000／分转速时可达到150牛米的扭矩最高指数，而CL在3500／分转速时达到了最高指数121牛米。这就充分证明：都市先锋这款汽车的发动机工艺相对于CL要优越得多。

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② 电动机扭矩如何计算他和汽车的马力有什么区别

首先楼主要明白，扭矩是个力学单位，而马力是功率单位，两个完全不同的概念。
电动机一般会有几个参数，包括输入的电压、电流、功率，输出的转速、扭矩等。
电机输出功率，用KW作单位，汽车一般用马力作单位。1马力= 0.73549875 KW，二者可以互换。

③ 电动汽车电机恒扭矩与恒功率状态下电流如何计算

恒扭矩状态下，扭矩大小与电机相电流成正比，电流值计算是个很复杂的问题，跟电机的标定有关，即：用最小的电流出最大的扭矩，不同厂家标出来的数据也会有差异，恒功率状态下，电机转轴输出功率P=TN/9550，÷电机电控效率等于母线功率，母线功率除以母线电压等于母线电流。

④ 电动车，电机功率2000W 80V 电机的转矩能有多大

光看电压，功率是不能判断扭矩的，如果是中置电机就要看齿比，如果是轮毂电机看出厂定速，总的来说速度跟扭矩是成反比例的。
我的车车是60V 2000W轮毂电机，定速60码，现在超压到72V，平路可以跑到70以上，一般的陡坡背个人60以上，速度是用GPS测的，感觉扭矩应该不错了，一般油踏板也就这水平，只是电动车跑起来稍微安静了点，有的人不喜欢安静，就喜欢汽油机蜂鸣声和震动感，呵呵。
本人改车发烧友，有问题可以继续切磋。

⑤ 电动汽车电机要多少扭矩才能驱动车子

这么重的汽车的运动阻力加上静态阻力再加上你需要的最小加速度对应的力，折合减速装置后换算到你电机的输出轴，这就是它的最小转矩。同样转速决定了它的功率值。
见过1.5KW带动的小汽车。重量只是其中一方面，它的结构设计，阻力系数，减速装置，加速性，最高运行速度等这些方面应该直接决定了电机的功率。

⑥ 电动汽车有哪几种工况各种工况对于扭矩的需求

为什么电动汽车扭矩大，汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。

扭矩知识介绍--定义

最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（kg·m）。

发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换率。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

以上就是小编给大家介绍的为什么电动汽车扭矩大，扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离，它能表示发动机所输出的力的大小（因为发动机中曲轴的半径一定）。

⑦ 新能源电动车功率大有多种

一般新能源汽车大多采用了永磁同步电机，电机的效率比较高，低速性能好，动力强劲，但是因为磁铁材料容易受高温退磁，所以冷却上需要考虑众多因素，造价也相对比较贵。另外还有一些采用了开关磁阻等电机，结构简单，但是噪音和震动大。混合动力这些电机比较小，比如丰田普锐斯有两台电机，其中的一号电机10KW，而二号电机50KW。至于纯电动汽车电机功率一般都比较大的，比如特斯拉的后置电机功率达到300千瓦以上，具体车型P85的电机标称是306Kw，峰值的扭矩600NM，电机最高转速是15480rpm

⑧ 汽车动力是看功率还是扭矩

汽车动力是看功率也看扭矩。功率可以决定一辆车的最高时速有多少，扭矩能够决定一辆车提速能够有多快。

扭矩主要是体现一台汽车的力量大小，它的单位是牛·米（N·m）。举个通俗易懂的例子：有两个人，A用尽全力最大能拿起50kg的哑铃，B同样用尽全力最大却只能拿起25kg的哑铃，那么可以说明A的力气要比B大。以此类推，就可以说A车的扭矩要比B车要大，通常扭矩会和转速一并来说。

一般来说，是看在发动机有多少转速时可以爆发出最大扭矩。一般比较好的发动机在低转速就能爆发出最大扭矩，在1500rpm的时候就可以达到350Nm的峰值扭矩，这样开起来会感觉动力非常强劲。但如果是在高转速下（比如某些品牌要达到2000转以上）才能爆发最大扭矩，意义就不大了。

和扭矩相辅相成的另一个参数是功率。它的单位是“千瓦”（kW），总体来说这是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。要想让汽车这种庞然大物奔跑起来，就需要能量。理论上，如果是完全相同的一辆车，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率决定了一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率决定了他的最高车速。

功率的单位还有另外一种，就是马力，他的单位是“马力”（PS），它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率。当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成的。

(8)电动汽车功率扭矩扩展阅读：

使用因素对汽车动力的影响

在实际使用过程中汽车受实际环境因素的影响，对汽车动力性影响较大，主要有以下几方面的影响：

(1) 发动机状况

发动机技术状况不良，其功率﹑转矩下降，汽车的动力性下降，这是显而易见的。 汽车底盘技术状况 、汽车传动系各传动元件的松紧与润滑﹑前轮定位的调整﹑轮胎气压﹑制动性能的好坏﹑离合器的调整﹑传动系润滑油的质量等都直接影响汽车的动力性。

(3) 驾驶技术

熟练的驾驶﹑适时和迅速换档以及正确地选择档位等，对发挥和利用汽车的动力性有很大影响。

(4) 汽车行驶条件

当汽车行驶在高原地区或土路上时，不仅使滚动阻力增加，更主要的是由于附着系数减少，致使汽车的动力性大大降低。

⑨ 请问电动车电机的扭矩与负载的计算方式万分感谢！！！

你混肴了概念。电机推动的是轮子，是将重量经过了滚动摩擦的变换。105 公斤的车子，如果车轮转动系统没有卡滞，在平地上开始运动的推力是很小的。
40牛米的扭矩相当于可以在直径两米的轮缘上有4公斤的推力，换算到直径450毫米的车轮上就是接近18公斤的推力。
扭矩与负载没有直接的换算关系。如果在泥地里，电动车就走不动了！！