长城高端品牌电动汽车
1. 突发！长城暗示将推出全新高端电动车品牌
近日长城汽车数字化执行官李鹏对外界提出了对高端智能电动车的新思考，根据内部消息，长城汽车将“密谋”推出一个全新的高端化品牌，将主打高端智能新能源，而在智能领域上将会有重大的革新。据悉该项目内部代号为SL项目，将直接对标蔚来、理想、岚图等。
如何重构这三大底层，他也提到了三点分别为全新的全新的OS和HMI定义、重塑价值链以及全新的生态模式。真正HMI来临时是划时代的、是全新交互的方式创新，就如同智能手机的多点触控带来的交互创新一样，未来智能车上的机器与人也将“自然式交互”，而不是当下的触屏、语音唤醒等的交互。
而在价值链上李鹏提到了目前汽车的供应链底层已经高度完整，而在供应链塔尖处的大脑与神经是真正的核心竞争力。
在生态上智能汽车将成为一个主动式的服务生态，会在用户恰当的时候判断用户意图，与当下的APP所代表的被动式服务时代不同。
李鹏强调如果未放下过去在传统汽车人的身份、惯性思维与路径以来，将很容易成为2007年诺基亚。
仙豆智能成立于2019年3月，是一家专注于出行场景的科技公司。自2019起成为长城汽车全品牌、全车型智能网联战略合作伙伴，为长城汽车打造了汽车行业第一个集团级业务中台，并用8个月实现了从公司成立到第一代智能座舱的交付，并用时3个月，整合并打通BATJ的生态服务，支持百万级车主数据平台。
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2. 代号 C30-C01 长城高端新能源品牌首款车型预计 2022 年量产
据隆基机械近日发布公告称，公司于近期分别收到比亚迪汽车全资子公司弗迪科技有限公司和长城汽车的通知，公司被确定为比亚迪汽车新能源车型“汉”的高配版前制动盘供应商和长城汽车新能源品牌“沙龙智行”C30-C01车型前制动盘独家供应商，而后者预计量产时间为2022年。
据悉此次供应为5年生命周期内，预计销售额分别累积约7000万元和4000万元，相关车型预计分别于2021年和2022年量产。
此前曝光的长城汽车高端智能电动车SL项目已经定名并注册为沙龙智行，注册地位上海，法人代表为李鹏。李鹏是仙豆智能创始人、长城汽车数字化执行官。未来新品牌将主打高端智能新能源，而在智能领域上将会有重大的革新，将直接对标蔚来、理想、岚图等。
昨日从新出行独家信息获悉，未来长城在智能化上的布局也可能伴随着品牌高端化并进，长城将在明年9月发布全新的L3+能力的整套硬件冗余的高速自动驾驶方案，该方案将会采取4个域控制器的架构，搭载全固态激光雷达。此外长城还将在明年进行全车数据采集，并进行影子模式的优化形成数据闭环。而在智能座舱上长城计划明年将覆盖盖2个重要的芯片组合，包括高通8155。
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3. 长城即将打出大招！对标蔚来，长城或将推出全新高端新能源品牌
在价值链上李鹏提到了目前汽车的供应链底层已经高度完整，而在供应链塔尖处的大脑与神经是真正的核心竞争力。可以想象，未来长城的全新高端电动品牌，将会具备更加完善、系统，甚至是跨时代的交互配置。
期待长城未来将给我们带来更多的惊喜吧。
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
②本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
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4. 长城汽车计划成立高端电动汽车品牌
近日，据媒体报道长城汽车正计划打造一个高端汽车品牌，新品牌将包括运动型多用途车（SUV）和轿车，内部代号为“SL项目”，该品牌产品的价格将高于现有产品。
两位不愿透露姓名的人士表示，总部位于保定的长城将推出一个新的独立品牌，内部代号为「SL项目」，用于电动和智能汽车，其价格将高于现有产品。
消息人士不愿透露其名称的新品牌将包括运动型多用途车（SUV）和轿车，这将是电池电动汽车或增程电动汽车，使驾驶员可以用电或汽油为汽车充电。
当被问及该计划时，长城发言人说：「大潮已经到来，我们将加入这场比赛。」
目前长城旗下的确是有一款独立的新能源汽车品牌的-欧拉。欧拉下面有三款车型分比为欧拉好猫、黑猫、白猫。
从十月份销售数据来看，该新能源汽车品牌销量还算不错，11月欧拉销售新车11,592辆，同比暴增415%，环比增长45%，实现9连涨，稳居新能源行业第一阵营。其中，欧拉黑猫11月销售9,463辆，同比涨幅高达373%，环比大涨51%。
销量虽大好，但却走的是低价多销策略，其中销量最好的就是黑猫，市场价也就6-7万元左右。11月份上市的一款好猫，市场定价10.39-14.39万，总算是超过10万元档次了，但是消费者普遍反映都是售价过高，欧拉品牌形象已经形成，很难实现溢价销售。
当长城汽车还徘徊在欧拉低价车型营销的时候，国内很多车企都已经进军高端电动汽车行列。比如上汽推出的L项目，东风推出的岚图汽车，长安与宁德时代、华为也在共同推进高端电动汽车品牌。
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5. 重磅|长城汽车也不想“聚焦”了 将推高端电动品牌
长城汽车本想“聚焦”SUV车型一万年的，没想到这世界变化太快了。
12月10日，路透社报道，长城汽车计划成立新的智能汽车独立品牌，内部将其命名为“SL项目”，该品牌定价或高于现有车型。
12月11日，财联社等媒体报道，长城汽车SL项目定名“沙龙智行”已完成工商注册。
到底为什么叫“沙龙智行”呢？小编查了一下工商资料：上海沙龙智行实业有限公司，注册成立于2014年1月28日，历史名称上海哈弗汽车科技有限公司，2020年12月10日起变更为现有名称，法人代表为李鹏。资料显示，李鹏同时是仙豆智能创始人、长城汽车数字化执行官。
上海沙龙智行实业有限公司经营范围也从2020年12月10日起发生了变更。
原经营范围为：从事汽车整车、零部件、汽车高新技术及机电产品领域内的技术开发、技术咨询、技术服务。
变更后：各类工程建设活动；新能源汽车整车销售；汽车新车销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车生产测试设备销售；电气设备销售；新能源原动设备销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收（不含危险废物经营）等。
从变更的内容看，“新能源汽车整车销售”“汽车新车销售”“新能源汽车换电设施销售；新能源汽车生产测试设备销售”或是沙龙智行未来主要的聚焦方向。
在汹涌的电动化、高端化潮流面前，长城汽车终于坐不住了，一改自己以前仅聚焦SUV的“聚焦姿态”，开始主动求变，以适应这个时代。
至此，几乎所有传统中国汽车企业均推出了新能源领域的新高端品牌。他们分别是：上汽—智己，广汽—埃安，东风-岚图，北汽-极狐，长安—正在谋划。
少数还未推出高端或定位相对模糊的企业，包括：吉利—几何、领克交叉定位，没有高端电动品牌计划；比亚迪—没有高端电动品牌计划；奇瑞—没有高端电动品牌计划。
针对媒体报道，长城汽车副总裁傅小康回应道，“大潮将至，我辈当躬身入局。”这基本意味着长城汽车推出高端品牌已经势在必行。
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6. 岚图FREE增程版将于12月18日首发亮相，长城推高端电动车品牌
行业方面：长城将推全新高端电动车品牌；不卖电车就劝退，凯迪拉克在美推电动化；斯巴鲁11月在美售出5万辆，傲虎卖得最好；丰田计划于2021年公开展示固态电池技术；沃尔沃瑞典工厂开始生产电动机。
产品方面：恒大汽车恒驰1路试视频发布，轮胎装反；全新奥迪A3在E-NCAP测试中获五星评级；大众ID.6有望于2023年第四季度推出，广汽丰田凌尚有望于2021年年中上市；综合续航860km，岚图FREE12月18日首发。
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日前，据海外媒体报道，德国汽车制造商研发负责人弗兰克·韦尔希表示，大众ID.VIZZION概念车的量产版将在2023年第四季度推出，并将命名为ID.6，其续航里程将达到435英里（约为700公里）。在此之前，曾有消息称大众ID.6或为大众ID.ROOMZZ的量产版车型，定位为中大型SUV，此消息一出，反倒让大众ID.6的真实面目变得有些扑朔迷离了。
——消费者对大众ID系列的关注度似乎不高啊。
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7. 新能源年终大戏，长城高端电动车品牌“智行沙龙”曝光
近日，有消息称，长城汽车将推出一个高端电动车品牌——SL，即“沙龙智行”。
尽管长城汽车在新能源汽车方面有所成绩，但如果想要进一步拓展市场、实现全面发展，那么在高端电动车领域就必须要有一席之地。因此，从这方面来看，要满足这样的野心，创立一个独立的高端电动车品牌就成立势在必行的一步。
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8. 主打高端智能新能源 长城汽车或推全新电动车品牌
日前，有消息称长城汽车或推出全新高端电动车品牌。该项目内部代号为SL项目，主打高端智能新能源，直接对标蔚来、理想等。
再例如最新上市的欧拉好猫车型，其基于柠檬平台+咖啡智能打造而来，“柠檬”平台是一个多种能源兼顾的模块化技术平台，“咖啡智能”是长城汽车整车智能化品牌。
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9. 抢滩高端新能源汽车市场，长城汽车：大潮将至当躬身入局
用民生视角报道汽车资讯/汽车民生网12月10日报道——
针对“长城汽车或将推出一个全新的高端化品牌，主打高端智能新能源”的微博爆料，长城汽车副总裁傅小康以“大潮将至，我辈当躬身入局”，直接确认了该消息。
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