2018新能源汽车可以买吗

⑴ 求大神回答着急：购买新能源汽车2018年12月29号之间可以给车辆做免税嘛

明年新能源车的补贴额度将降低20%，新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为零，而对于但续航里程在250以上的补贴不减反增。所以说不是补贴取消，而是补贴退坡，且针对的主要是低续航里程的车即微型电动车。

补贴退坡，消费者购车应付价格自然会高些。但此次补贴退坡针对的是微型电动车，已经是家庭第二用车了，家庭对其依赖性较小。供求决定价格，微型电动车已经逐渐市场化，企业如果因为补贴取消而大幅提高价格，消费者可不会买账。基于此，企业也会谨慎考虑加价问题。



况且国家对于续航里程在250以上的补贴不减反增，一定弥补了对新能源企业低续航里程车取消补贴带来的冲击。且新能源汽车产业技术精进，成本逐年压低，补贴退坡也是基于企业可以接受的范围内，消费者无须过多担忧加价问题。

自然新能源车价格波动不大并不能成为买新能源车的主因，那么相比燃油车，新能源车优势几何呢？

2、相比燃油车 新能源车性价比较高

（1）政策扶持有优势

虽说补贴逐年下坡，但新能源车还是比燃油车更有政策扶持上的优势。新能源车有“绿色”专属牌照，给用户节能环保的价值认同；由于减免油费、车船税和购置税，新能源车在购买环节的额外费用明显低于燃油车；部分车型继续享受不限购、不限行的政策，在部分城市还可享受免费停车、可走公交车道等优待，出行上比燃油车更便利、更划算。

⑵ 2018年上市的新能源车有哪些，值得买吗

2018年有北汽，比亚迪，吉利，尉来，知豆等都有新车型推出，如果你那里限牌的话，可以考虑购买，不限牌照，最好买汽油车。

⑶ 你认为现在买新能源纯电动车好还是汽车好

你好：
10万以内，新能源车在后期用车成本上还是有竞争力的，如果再贵一些的车，不考虑补贴的情况下，新能源车还不敢正面跟汽油车刚。还是要看新能源车补贴后的价格能不能便宜很多。如果你是土豪，目标是百万级或更高的豪华车，插电混动或轻混动能够提升车辆的性能，还是很值得考虑的。

⑷ 北京新能源汽车指标能买混合动力车吗

不能买。新能源汽车指标只能购买纯电动车型，混合动力车型不在此范围，仍然需要参与普通小客车指标摇号。

北京新能源车并没有采取摇号机制，而是使用了先到先得的排队制。在过去的2017年，6万个新能源指标（包括个人指标和企业指标）在第二期（4月26日）就已全部配置完毕，并且还有14253人没有拿到指标，于是这些人排队到了2018年。而且截止到2017年8月队列中的数字就增加到了46254个，也就是说能在2018年获得新能源个人指标的朋友应该是从去年9月前就开始排队了。

(4)2018新能源汽车可以买吗扩展阅读：

在北京市购买新能源车的必须具备的条件：

1、北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》；

2.、连续交满5年社保和个人所得税；

3、个人名下没有北京牌照的汽车；

4、申请且获得了新能源车的指标。

关于第 3 点的补充，如果个人名下有辆燃油车，除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外，同时也无法申请指标购买新能源车；而名下有辆新能源车的，也无法购买第二辆新能源车，以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说，就是每人名下仅会只能有一辆汽车，而在政策之前，名下已有多辆车的则保持原样。

⑸ 18年6月申请的新能源车 大概什么时候能买

近的一系列政策的发布，让新能源车成为了大家眼中的焦点。

新能源车的销量也是一路猛增，根据最新数据显示，今年10月，全国新能源乘用车销量高达9.1万辆，同比增长106.7%，环比9月增长56.3%。2017年年初到目前为止，全国的新能源汽车销量已经过100万台。

在这么火爆的销售状态下，新能源摇号的指标也跟着爆棚。

近日，北京市小客车指标办发布本期摇号申请情况，在今年8月的摇号中，新能源指标的申请人数比此前一期增加了3万多，而本期摇号新能源指标申请人数更是暴增近4万，目前已有超过12万人等待轮候新能源指标，但是今年新能源的指标早已用完，连明年新能源指标都已经被“透支”。

新能源指标申请人数今年来一直处于持续攀升状态，按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，则申请人需要轮候排序。

据相关部门介绍，2018年至2020年北京市机动车总增量将控制在30万辆左右，平均每年约有10万个有效指标，其中新能源车的比例将在目前四成的基础上进一步提高。但即使指标增加，明年的新能源指标也已经被提前透支，相当一部分等待轮侯的申请者需要到2019年才能拿到新能源车的指标。

那么指标要排队，现在有必要先趁着政策补贴先买下新能源车吗？

现在很多人的心态是，看到大家都在申请新能源车，觉得要是再不排队，估计就不知道什么时候才能排上了。

但是，其实先排个队就可以了，买车其实可以缓一缓。

因为新能源车集中发力的时间并不长，所以目前在车型的选择上也就非常有限，如果现在排队，大概在2019年能申请上，到那时再买车就会有更多选择，因为会有一大批相对来说比较成熟的电动汽车上市。

还有一个不容忽视的问题是，一方面，消费者越来越认可新能源车，但是另一方面，包括新能源车电池续航能力、充电桩的普及等问题依然存在，这会影响驾车体验，也制约着行业发展。

中国汽车工业协会秘书长董扬认为，随着时间的推进，市场进一步成熟，这些问题进一步解决后，消费者对新能源车的选择面将更加宽广。

⑹ 2018年至2020年购置新能源汽车有优惠政策吗

据财政部网站消息，财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，公告表示，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

公告强调，对产品与申报材料不符、产品性能指标未达到要求、提供其他虚假信息等手段骗取列入《目录》车型资格的企业，取消免征车辆购置税申请资格，并依照相关法律法规规定予以处理处罚。对已销售产品在使用中存在安全隐患、发生安全事故的，视事故性质、严重程度等依法采取停止生产、责令立即改正、暂停或者取消免征车辆购置税申请资格等处理处罚措施。

⑺ 你好，请问是不是买新能源汽车可以免购置税

是的，国家规定从2018年1月到2020年12月免除新能源汽车购置税的。

⑻ 2018年新能源汽车行业如何。

行业前景可谓是硝烟四起，几家欢喜几家愁。毕竟是个新市场，大批资本进驻，导致以游侠为代表的以互联网为主导的智能新能源汽车比较备受欢迎。