电动汽车费电怎么回事

① 电动车电池耗电快是怎么回事

1.当气温降低时,部分电池的储电能力会随之下降。 具体解决办法:在充电时注意环境温度。

2.电瓶用的时间长了,极板老化。 具体解决办法:更换新的电瓶。

3.电机,如果电机陈旧,碳刷磨损严重,轴承润滑不好等原因,都会消耗大量电能而输入机械能不足。

(1)电动汽车费电怎么回事扩展阅读

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

② 电动车非常耗电 什么原因

第1原因：
首先来讲一下电动车，它的电池是有自己的使用寿命，而且如果不能够正确的使用电动车，它的电池会形成报废的情况出现，那就说明没有完好的维护这个电瓶车，那就要注意到的就是当电瓶车电池低于30%的用量，就不要再接着使用了，这样会使得它耗费电量很大，尤其是在这个阶段还要继续骑着电动车行驶的话，对电池的危害是特别大的。

第2原因：
其次就是如果发现了电池不是很耐用，尤其是在开了没有很久的时间就已经没有电了，那就需要检查一下是不是充电器出现了一些问题，就会在临出门的时候才会发现电量为什么就剩这么少了，那肯定是充电器出现了问题，才会导致电量没有充进去，那对于充电器也是要尽可能购买同品牌的一些原装充电器，毕竟不是很匹配的就很容易出现一些电压不同，就会造成对电池的二度伤害。

第3原因：
最后就是对于使用电动车的应该形成一个良好的驾驶习惯，尤其是在电动车走在上坡路的时候，那它是很吃力的，因此就不要再去继续拧电门了，可以相对减小一下，因为在上坡的时候基本是靠着发动机去出力的，如果此时达不到那种高要求，一直去拧电门也是没有用的，反而会更加伤害电动车的电瓶，因此这个也是使用电动车的人经常要注意的一大问题。

③ 电动车耗电快是怎么回事

电动车耗电快有关的主要有：蓄电池，充电器，驱动电机，线路，控制器，照明等。

④ 电动汽车费电吗

就算每百公里耗电30度（实际没有这么大），其电费也只有20元；普通汽车百公里恐怕得60元油钱，电动汽车经济很多。

⑤ 电动车感觉比以前费电是怎么回事

电池损耗。电池在使用之后，出现电池损耗是很正常的情况。电池损耗的多少和电池使用频率的高低成直接的关系。电池损耗的原因很多，主要包括：

1、电池本身质量较差。
2、使用劣质充电器 。

3、高温或低温环境长时间作业 。
4、过度充放电（电池使用到剩余电量低于3%）。现在电路都有保护，但是偶尔会发生。

5、不完全充放电（没有做到用完再充，而是想用就用，想充就充）。

6、长期在电磁强辐射地使用电池（会干扰电池内金属的导电性）。

7、长期在湿润的条件下使用电池（潮湿的电池会性能降低）。

⑥ 电动车非常耗电 什么原因

所谓的电动车费电是指电动车一次充电能骑行里程的多少，其原因有很多，主要分为电瓶的原因、电动车的原因和使用的原因。
其中充电器或电瓶的性能下降导致的电动车一次充电能骑行里程的减少，并不是电动车费电，而是电瓶所能释放的电能减少。这是目前电瓶使用中的正常退化现象——到时需更换电瓶。
电动车的主要原因有：
1、电动机轴承问题；

2、电动机永久磁铁的磁性消退；
3、电机控制器或传感器问题。
使用的主要原因有：
1、轮胎充气不足——骑行阻力增大；
2、长时间的高速（或低速）骑行——效率降低。

⑦ 电动车耗电太大是什么原因

一、电动车电器件老化，造成了电器胶线脱落，漏电跑电时有发生
解决办法：需要及时清理更换掉已经脱皮的电线，清理控制器和电器件上的灰尘。
二、电动车轮轴卡太紧，或者轮毂变形，也会导致耗电量增加
解决办法：关闭电源，将电动车双撑撑起，用手旋转前后轮，仔细观察轮胎是否有变形，轮毂轴承处是否有灰色沉积物，旋转时有阻力（找一辆新车对比感受一下），找修车师傅卸下轮胎清理或者更换。
三、电器件进水短路后，也会造成耗电量突然增加
解决办法：这个就需要故障排除了，这种情况下一般是长时间雨水侵蚀造成的，但是很难被发现，至于哪个部件出问题还得拆开一一排除。按照以往经验，基本上是灯具，控制器，线路等部件概率比较高些。

⑧ 电动汽车上坡很满也太费电是怎么回事

上坡需要的扭矩大，电流消耗也大，所以费电。