电动汽车高压配电盒售后
⑴ 有没有电动汽车充电桩需要售后服务的啊
北京基业达新能源事业部
⑵ 电动汽车高压配电盒的介绍
新能源电动汽车高压配电柜(盒/箱)是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元PDU。采用集中配电方案,结构设计紧凑,接线布局方便,检修方便快捷。根据不同客户的系统架构需求,高压配电盒还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元,从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度。
⑶ 新能源汽车高压配电箱是什么
刚配电箱是电控总成的核心部件,它的基本功能包含①控制高压胶质瘤电双向逆变驱动电机运转,实现充放电功能(vlog,车载充电器)。②实现整车高压回路配电功能以及高压漏电检测功能③实现高压治疗店转化低压直流电,为整车低压电器系统供电dc dc。④Can通讯故障处理记录
⑷ 电动汽车高压配电盒的应用背景
新能源汽车在国家政策的大力支持下得到迅猛发展。 通常在大功率的整车电力下运行,电压高达700VDC以上,电流高达400A,对高压配电系统的设计及高压零组件的选用有巨大挑战。从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑,业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电。高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品,对如何保证整个高压系统及其各个电器设备的安全性、系统绝缘、电磁干扰及屏蔽、密封及耐振动等具有很高的要求。
目前市面上存在的高压配电盒大都沿用工业高压配电箱的设计理念,其安全性、可靠性和耐久性都满足不了汽车的要求。例如,对于大功率的容性负载像马达驱动器和电压转换电器(DC/DC), 都需要进行预充电处理及状态监控。传统的电气线路很难做到有效的监控,极易造成高压开关零件的损坏(如端子粘连等)。业界往往采用电气参数相对较高的产品解决这个问题,但在体积及成本上并不尽人意。
所以要顺应新能源汽车发展的需求,开发出业界首款适用于电动汽车的智能高压配电盒,其中80% 以上的高压零组件是为新能源汽车开发以满足高压安全标准的开关产品。整个配电盒采用散热及耐振动优良的钣金或铝合金壳体,具有较高的安全及密封防水等级,在寿命、功耗、体积及重量上也有较大的优势。
⑸ 电动汽车中,高压维修的操作流程是什么
1、关闭点火开关,断开蓄电池负极。
2、穿戴好高压防护用品,
3、断开维修开关,等待10分钟,
4、测量高压部件,小于36V方可进行下一步工作。
⑹ 新能源汽车(纯电动)里面用的高压配电盒里面都有什么器件
新能源汽车(纯电动)里面用的高压配电盒里面有铜牌、断路器、空开、接触器、软启、变频器、变压器、接触器、继电器、刀熔开关、浪涌保护器、互感器、电流表、电压表、转换开关等。
新能源汽车通常在大功率的电力下运行,电压高达700V(DC)以上,电流高达400A,对高压配电系统的设计及高压零部件的选用有巨大挑战。从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑,业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电。
高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品,对如何保证整个高压系统及其各个电器设备的安全性、系统绝缘、电磁干扰及屏蔽、密封及耐振动等具有很高的要求。
(6)电动汽车高压配电盒售后扩展阅读
从世界层面来看,小排量微型车也逐步在被电动车所取代,乘联会表示,随着环保压力和油耗压力,为了让车辆符合更严格的排放标准,微型汽车的研发成本不断增加,使得FCA以及其他一些车辆制造商纷纷减少小型车产品。小排量的低油耗微型车已经落伍。
菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)计划退出欧洲微型车市场,放弃其在此细分市场中的领导地位。铃木退出中国就说明了世界小排量微车在逐步溃败。
从国内市场来看,蔚来等国产高端电动车品牌早已投放市场并得到一定认可。随着奔驰的电动车国产化的产品推出,加之未来的特斯拉的国产车型的推出,使中国的新能源车市场的纯电动化的线路发展更为丰富坚实,对车市高质量发展起到了很好的促进作用。
⑺ 纯电动车做高压电器保养维修前一定要进行什么处理
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。近几年新能源汽车产销量呈爆发增长态势,新能源汽车的保有量越来越多,随之带来了新能源汽车的维修问题。新能源汽车的维修方法和传统内燃机汽车有很大的差异。维修新能源汽车高压电气部件时,一般情况下,不允许带电操作。特殊情况下带电作业时,操作人员必须单手操作。例如利用万用表测量电压时,要保证所使用的万用表至少有1根表笔线上配备绝缘鳄鱼夹,测量时把夹子夹到电路的一个端子,另一根表笔接到另一个端子测量。
新能源汽车动力系统用的是高压电,其工作电压达到几百伏,当对新能源汽车高压电气部件进行维修时,一般需要对高压电气系统进行断电,然后再进行维修作业,而需要采取的安全防护措施和断电方法有以下几个步骤。
一、设监护人持证上岗
高压电气部件的维护和检修作业,建议设立专职监护人。由监护人监督工、量具设备的检查,劳保用品等是否符合要求,也监督作业全过程,并对作业结果进行检查,指挥供电。监护人和操作人要持证上岗。一般来说要持有特种作业操作证一电工作业低压电工作业证。
操作人员上岗不得佩戴金属饰物(例如:戒指、手表、项链等),工作服衣袋内不得有金属物件(例如钥匙、金属壳、笔、手机、硬币等)。
二、作业前进行检查
1.检查现场环境,设置隔离,设立警示标识
检查现场操作环境,周边不得有易燃物品及与工作无关的金属物品,并在维修车辆周围设置隔离,无关人员不得进入现场。工作无关的工具不得带入工作场地,必须使用的金属工具,手持部分要作绝缘处理。在地面或车辆附近明显位置放置“高压危险”警示牌。
2.检查辅助绝缘用具
(1)绝缘手套
选择正确电压等级的绝缘手套(绝等级为1000V/300A以上)。观察绝缘手套的表面是否平滑,应无针孔、裂纹、砂眼、杂质等各种明显的缺陷和明显的波纹。观察绝缘手套是否出现粘连的现象。检查绝缘手套有无漏气现象。
(2)绝缘帽
选择正确电压等级的安全绝缘帽,观察绝缘表面有无破损,监督人员和操作人员戴好绝缘帽。
(3)绝缘鞋
选择正确电压等级的绝缘鞋。检查绝缘鞋的表面及鞋底有无破损。监督人员和操作人员穿好绝缘鞋。
(4)护目镜
选择正确电压等级的护目镜。观察护目镜面有无破损、刮花。目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型。监督人员和操作人员戴好护目镜。
(5)绝缘垫
要检查绝缘防护垫表面有无裂痕、砂眼、老化等现象,放置绝缘垫并用兆欧表检测绝缘性能,绝缘值大于500MΩ。
3.仪器仪表的检查(放电工装、万用表、兆欧表)
(1)检查放电工装(见图1)
当被测物体有电时,灯会亮,无电则不亮。
(2)检查万用表
万用表线束和表面应无破损。然后进行校零。
(3)检查兆欧表
通常检查绝缘的工具有绝缘测试仪(兆欧表)。绝缘测试仪有数字式和指针式2种,现在一般使用数字式兆欧表。兆欧表线束和表面应无破损。戴好绝缘手套,然后进行放电,检查兆欧表性能。
绝缘测试只能在不通电的电路上进行。要测量绝缘电阻
⑻ 电动汽车高压盒是干什么用的
新能源汽车高压配电盒是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元,简称PDU(Power Distribution Unit)。
⑼ 纯电动汽车电池售后工作流程
超威新能源电池售后是电池充满电用检测仪做电池容量检测根据电池情况是否需要更换符合条件就报单到公司售后部